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全新设计第二代CS55PLUS[7P]

[font=Arial, &quot][size=18px]日前从官方获悉，长安汽车第二代CS55PLUS将于8月5日上午开启预售，第二代CS55PLUS采用了类似“UNI”家族的新设计语言，车内的设计布局也借鉴了UNI-T车型，动力方面搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合。[/size][/font]
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[font=Arial, &quot][size=18px]渐进式格栅灵感源自建筑上设计的渐进式格栅，兼容科技与运动，以参数化设计手法，呈现生命动感的向上势能，搭配极具穿透力的高透明材质，阳光映照下，光与影交相辉映，充满生机，拥有全新车身比例与充满科技感的设计，追求时尚造型和运动体态间的完美平衡，技术与艺术的完美契合，远近光一体式LED前大灯，与环形尾灯、高位刹车灯首尾呼应。[/size][/font]
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[font=Arial, &quot][size=18px]中控采用悬浮设计，带来精致简洁的操控体验，空调面板采用贯穿的融入式设计，配合精致的拉丝工艺手法，令实用功能性与科技美感，巧妙融为一体，超连续分体式双屏设计，在美感上相互呼应错落有序，主副驾实现多维度信息无缝交互与安全驾驶兼顾，悬浮式机翼按键面板设计，为视觉营造出科技与前卫的品质之享，一体式运动座椅采用人体工学的流线型设计，给身体更好的支撑，高级软质材料座椅，质感舒适、触感高档，带来极致的亲肤体验。[/size][/font]

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[font=Arial, &quot][size=18px]动力方面搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗5.9L，比上一代净功率提升8%，百公里油耗降低4%。[/size][/font]

去试驾了一下这款车，说实在的，1.5T的这个动力配置，真没有文章中写的那么好，起步还是很肉，没有推背的感觉。另外方向盘的设计也不适合习惯

整体来说这款车子的外观没有什么特点，老是有一种似曾相识额定感觉，对于一款SUV来说1.5T的发动机明显的动力不足，相对于刚刚看到的广汽影豹搭配的1.5T在超车的时候一个要把你急的哭，一个会给你来个瞬间的推背感。相对于国外各个媒体都在诟病额定特斯拉的方向盘，这个方向盘虽然好点点，但是咋个看咋个别扭，方向盘方向盘，都不是圆的咋个能叫盘呢，也肯定不如圆盘在操控上来的顺滑。