查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第九期）

ID：snake82
签到日期：2022年 11 月 21 日
我喜爱的车：起亚狮铂拓界

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喜爱理由：
如果说还有那么一款车能够重振起亚，乃至韩系车的雄风，它或许是本周正式上市的第五代Sportage狮铂拓界。原因是，它的售价比较合理，17.98-23.78万元，同时配置、空间等方面有一定优势。
虽然国产的狮铂拓界某种程度上是特供车型，但这次特供的都是好东西。它基于海外Sportage的高配版本开发，一切按最“卷”的来，俨然摆出了一副破釜沉舟的架势。
狮铂拓界定位是紧凑型SUV，但在全球有两套车身方案，欧洲为短轴版，中国、美国、韩国市场则为长轴版。而且，长短轴有各自不同的细节设计，以达到最佳的视觉效果。所以，别看狮铂拓界的长宽高仅为4670、1865、1680mm，但它的轴距已经达到2755mm，比RAV4、CR-V等常见的紧凑型SUV要大一号。实际体验下来，狮铂拓界的后排确实非常宽敞，腿部空间明显比竞品更大。
它的整个造型能体现出起亚作为国际大厂的设计功力，尽管很多人暂时还接受不了这种风格。虎啸式的中网，内部是黑色的蜂窝纹理，搭配连通两侧的镀铬饰条和回力镖造型的LED日行灯，层次分明且有气势。韩系车就是这样——你可以说它丑，但也得承认它的设计理念是先进的。新出的捷尼赛思以及现代品牌的纯电车型，皆是如此。
与外观的跳脱不同的是，它的车厢走的是简约实用的路线。比如门板、中控下方的储物空间十分丰富；比如双联屏带有一定弧度，能够减少反光；比如后排座椅支持多角度调节，更容易找到适合自己的坐姿。这些方面，都体现了它作为一台称职家用车的细致。
在动力方面，狮铂拓界可谓不留余力，带来了1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0L混动+6AT三套动力总成。其中，1.5T采用起亚第四代CVVD技术，兼顾动力与油耗，最大功率200Ps，最大扭矩253N·m。2.0T则专为中国市场开发，最大功率236Ps，最大扭矩353N·m，官方百公里加速为7.8秒。动力参数比较亮眼之余，2.0T还可选装四驱系统。混动版本的系统综合最大功率为200Ps，最大扭矩350N·m，电池组可享10年或20万公里质保。
文章开头已经和大家透露过，它的配置很有优势。全系最低配、售价17.98万元的1.5T两驱豪华版，已经有全LED大灯、18吋轮圈、倒车雷达及影像、无钥匙进入及启动、双联屏、自动空调、皮质座椅、皮质方向盘等，此外，像车道偏移预警、车道保持、疲劳监测、路标识别、主动刹车等主动安全装配也有提供。
如果在它的基础上加1万元，选择18.98万元的1.5T尊贵版的话，可获得全景天窗、行李架、主驾驶位座椅电动调节、蓝牙钥匙、Kia Connect车机系统、原厂百度导航、4G车联网、和L2级辅助驾驶功能。这些功能卖1万元也是合理的，但仅需再加1千元，就能买到19.08万元的2.0T两驱豪华版，动力更强，配置也完全足够。
售价22.28万元的2.0T两驱旗舰版，则享有19吋轮圈、电动尾门、前排座椅加热通风、主驾座椅记忆、后排座椅加热、多色氛围灯、哈曼卡顿音响等。这些配置要价2.3万元，划不划算各位自行判断即可。
由于各款动力之间的豪华版、尊贵版配置基本相同，就不展开介绍了。至于三套动力如何选，个人认为1.5T的马力已经足够家用，咱直接把性价比拉满，或者买混动，图动力平顺和省油。如果买2.0T，倒不如加多1.2万元，把四驱系统也一块选上，能获得一台更全面的车。
Sportage作为全球销量前5的城市SUV，近30年累计销量超过660万台，人们对它已经相当熟悉了。它的前身狮跑、智跑、KX5更是中国人民耳熟能详的车型。在功能性、实用性等方面，Sportage一向不亚于丰田RAV4或是本田CR-V。若是追溯城市SUV的发展史，Sportage同样在其中留下过浓墨重彩的一笔。

ID：snake82
签到日期：2022年 11 月 22 日
我喜爱的车：保时捷卡宴

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喜爱理由：
保时捷是一个跑车的品牌，旗下的跑车都非常的经典传奇，今天要说的是保时捷家族卖得最好的车型——保时捷卡宴，它是一款拥有跑车基因的SUV，凭借着出色的操控性和强劲的发动机，而被大家所认可喜爱，设计方面也更显运动气息

首先外观设计上，前脸运动气息十足，饱满的设计又不失大气风范，熔岩橙的车漆颜色更是锦上添花。经典的蛙眼式LED大灯，匹配三段式进气格栅，保时捷的家族特征非常明显，虽然看起来不像其它SUV车型那么粗狂，但多了一些优雅。车身造型动感十足，门把手带无钥匙进入，车门采用了电吸门，底部配备的轮毂抓地性十足，非常适合城市道路使用。

尾部采用了溜背式的设计，看起来气场十分强大，更加符合轿跑SUV的身份，尾翼的设计更是它的亮点之处，十分的吸睛。贯穿式的LED尾灯非常漂亮，辨识度十分高，点亮之后更是十分的抢眼。动力方面依旧是3.0T V6引擎。

来到内饰，用豪华大气来形容它一点都不过分，既有经典的传承，也有时尚科技的创新。碳纤维的方向盘设计，增加了内饰的运动氛围，手感方面也很舒适，仪表盘和中控多媒体大屏既时尚又充满了科技感，功能更加的丰富。

真皮座椅细腻的触感，包裹性和支撑性都非常好，还带座椅调节和加热功能，舒适性方面也完全没有问题，而且后排空间的表现也非常不错，绝对能够满足你的个人需求。

ID：1433900370
签到日期：2022年11 月 22 日
我喜爱的车：VOLVO XC90
（图片）
喜爱理由：10年了，接近20W公里，大问题从来没有，环保，车子入手第一天，毫无异味，去过西藏，新疆，甘肃无人区，只要不是太越野，各种路段都能驾驭。建议有能力的车友入手。除了保养小贵，真的找不到大毛病。:excellence :excellence

ID：snake82
签到日期：2022年 11 月 23 日
我喜爱的车：华为问界M5
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喜爱理由：
1、车机的实际使用体验好
作为问界M5的一大卖点，车辆所搭载的15.6英寸中控屏，以及华为的鸿蒙系统自然是整台车最能吸引人的地方，在实际使用过程中，问界M5的车机可以实现如手机般丝滑流畅，可实现导航、音乐、视频等服务在手机和车机之间的连续切换，同时系统自带的华为应用商城还提供了丰富的第三方APP。

2、配置丰富
作为一台30万级别的车型，问界M5的配置自然也是十分丰富的，除了鸿蒙智能座舱以外，车辆还标配有全方位主动安全预警系统、自动泊车、真皮方向盘真皮座椅、电动后尾门、远程启动、主动降噪、华为SOUND 19扬声器音响系统等。

3、舒适性不错
问界M5的全车座椅都采用了人体工程学设计，内部填充物也十分柔软，不管是长时间驾驶还是乘坐，都能保证车内人员不会出现疲劳不适的情况，同时车辆的底盘质感也很好，既能保证支撑性，也能提供优异的缓震性能。
另外问界M5在加速、刹车以及滑行时，动力的释放和回收都非常地线性，非常接近燃油车的感觉，不会像其他新能源车一样加速会有突兀的推背感，动力回收会有强烈的拖拽感。

ID：snake82
签到日期：2022年 11 月 24 日
我喜爱的车：福特领睿

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喜爱理由：
1、价格便宜，同级别尺寸更大，问了店里的人，基本中高配16万可以落地，而在这个价格，咱们更多是能买到紧凑型SUV，而他是中型SUV。

2、整体的视野比较开阔，做起来座椅填充柔软，而且还有氛围灯，跟之前福特相比，又明显区别，换句话说，更适合中国消费者的喜好。

3、配置丰富，自动泊车，循迹倒车，全速域自适应巡航，道路交通识别都给你配齐了。

ID：snake82
签到日期：2022年 11 月 25 日
我喜爱的车：沃尔沃EX90

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喜爱理由：
随着纯电汽车的不断普及，各大豪华品牌纷纷开始进入到这个全新的“赛道”中来，BBA等传统豪华品牌相继推出了自己的高端纯电SUV产品，希望能够在纯电市场也能继续“占领”高地。与此同时，一直将BBA视为竞争对手的沃尔沃也不甘落后，陆续推出了好几款纯电SUV，这之中就包括了刚刚发布的旗舰纯电SUV——沃尔沃EX90。并且从产品上看，沃尔沃EX90的各种智能硬件装备水平很高，看上去相当能打，那么问题来了，买纯电SUV，沃尔沃是否会比BBA更值呢？

高级感不输BBA，但北欧豪华依旧有些“另类”

沃尔沃作为北欧豪华的代表，它所展现的豪华始终让人觉得有些与众不同，而这种感觉形容起来就是，不会像BBA那样有强烈的视觉冲击力，但看上去就是很优雅、很舒服，沃尔沃EX90带来了的就是这种感觉。

作为一款纯电中大型SUV，沃尔沃EX90拥有很高的辨识度，即便在路上偶然碰到，你也很容易分别出这是一台沃尔沃的SUV，这也说明了新车在设计上保留了不少沃尔沃品牌元素，包括车头标志性的“雷神之锤”日行灯，以及车尾C型尾灯等等，而作为升级，新车灯源都采用矩阵式，因此具备一些灯语功能。

沃尔沃EX90和多数纯电车型一样，采用的是封闭式前脸，以及隐藏式门把手等设计，配合大尺寸低风阻铝合金轮毂，视觉效果简洁大方，但相比宝马iX这类纯电SUV，视觉冲击力还是要差许多。

沃尔沃EX90的内饰设计同样十分简洁，T型中控台+竖置的中控大屏+贯穿式空调出风口算是座舱的核心，与此同时取消大部分实体按键后，整个中控台区域也要干净清爽许多，这一点其实和新势力是比较相似的，但是和宝马iX、奔驰EQS SUV有较大差别。值得注意的是，沃尔沃经常在车内材料上玩“花活”，这次的沃尔沃EX90也是如此，车内材质全部采用环保材质，就连座椅也是采用的羊毛混纺，而不是真皮座椅，不知道这样的“布座椅”国内消费者会不会喜欢？

激光雷达+高算力芯片，硬件冗余不输新势力

沃尔沃EX90基于最新的SPA2平台打造，在电气化、智能等方面相较之前的SPA平台有全面升级，甚至可以说，这次的沃尔沃EX90总算是将智能化玩“透彻”了，硬件冗余甚至可以和国内新势力媲美，领先宝马iX、奔驰EQS SUV不少。

具体来看，沃尔沃EX90在智能驾驶方面更像是一台新势力SUV产品，配备了16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，同时，在车顶上方还配备了一个激光雷达，探测距离达到250米，同时新车还将搭载英伟达Orin芯片，算力达250 TOPS。单从这些硬件参数上看，足矣支持起更高阶的智能驾驶水平，硬件冗余也可以让车辆进行持续的升级。当然，这些顶级硬件是否可以让最新的PilotAssist驾驶辅助功能好用、安全，还需要更好的软、硬件融合才行，至于能否像新势力那样实现城市、高速自主领航，甚至完全自动驾驶，都还有待观察。

在智能座舱方面，沃尔沃EX90配备了一块14.5英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，这也是目前顶级算力的芯片，能够保证车机操作的流畅性以及稳定性，同时还能保证后期OTA升级能力。不过从沃尔沃的调性来看，采用好的芯片应该也是为了提升车机的流畅性，一些复杂功能和应用，可能并不会出现在这套车机系统上。

在其它配置方面，沃尔沃EX90还有一项安全方面的特色配置——DUS（Driver Understanding system）驾驶员感知系统，该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，主要目的是可以实时监测驾驶员状态，例如注意力不集中或者需要支持时，车机可以及时介入完成包括降低车速、车道保持、刹停等主动操作，相比我们熟知的疲劳提醒、驾驶员状态提醒要更实用，这也算是沃尔沃进入电气化时代之后对于安全的新理解。

用上电驱，沃尔沃的动力不再落后？可惜暂时买不到

众所周知，豪华品牌在燃油车领域之所以能够占领高端市场，和它们修筑的高技术动力“壁垒”有直接关系，我们能够看到BBA三强都有着自己的领先动力总成，并且都是自己的。相比之下，沃尔沃也有，但和BBA相比仍存在差距，这也间接导致沃尔沃的燃油车始终比不过BBA，不过进入纯电领域，这些劣势不存在了。

沃尔沃EX90基于SPA2平台生产，动力方面将搭载双电机四驱，并提供两种不同的调校，其中低功率版电机最大407马力，最大扭矩770牛·米；高功率版电机最大503马力、最大扭矩910牛·米。续航里程分别为467km、约600km。横向对比，沃尔沃EX90最强动力系统虽然参数上不如宝马iX（“M60”版最大619马力，最大扭矩1100牛·米），但也完全可以称得上强劲的水平，相信百公里跑进5秒内是没有任何问题的，足矣领先绝大部分同级燃油SUV。

ID：snake82
签到日期：2022年 11 月 26 日
我喜爱的车：奥迪Q7

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喜爱理由：

汽车已成为大家重要的代步工具，要求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，汽车制造商以谋求产出好车而立足于市场。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，因质量上佳而得消费者追捧。“未来之车”奥迪Q5L，在同级竞品中鹤立鸡群。在汽车市场多元化的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。我说的这款奥迪Q7。奥迪Q7这款车好吗？它有哪些优点？带你了解奥迪Q7！
奥迪Q7被奥迪打造成SUV中的佼佼者，凭借鲜有对手的空间水平，切合了买车一族对汽车空间要求越发强烈的要求，因此在汽车市场中打下了一片天地。但是时代在不断进步，大家对车辆有着各种各样的需求，外在颜值、内在经济性等等，仅仅依赖单一的优点项目，汽车品牌肯定不可得到长足进步。使人艳羡的奥迪Q7，亮点不会只有这一个，那么它是否具有其它优点？价位性价比是否同样卓绝？下面就共同探究这款SUV中的热门车型——奥迪Q7。
从外观上看，奥迪Q7美如冠玉，年轻且富有朝气，整车构型独具一格，不随波逐流，彰显设计师强大的创新力。进气格珊饰条错落有致，增强奥迪Q7的无尽美感，奥迪Q7的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。顺畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，轮圈构型趋于刚毅风格，体现车辆的沉稳与实在。然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾车者感受到车内的温馨，车门内衬包裹及座椅包裹的缝线处置不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，车内装潢相对单一，色彩匹配与整体布置并不美感。总体来说，奥迪Q7的内饰配置与它本身的价格并不匹配。
对于动力及驾驶质感方面，奥迪给奥迪Q7配上了3.0的排量的机械增压发动机，让其达到333Ps的最大马力。奥迪Q7装备8挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力非常卓越。因奥迪调校技术水平一流，发动机和变速箱达成钻石匹配。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，给驾驶者带来的无疑是顶级的驾驶感受。最大扭矩达到了440牛米，百公里加速数据卓越，实测数据为5.5秒，比其核心对手雷克萨斯RX来说难分伯仲。结合各方面来看，奥迪Q7有不错的操控和动力表现，具备较好的市场竞争力。
空间是重要的买车因素，奥迪Q7是一辆5门7座的SUV，空间表现比较让消费者满意。奥迪Q7的车体尺寸为5069*1968*1716mm，与宝马X6、保时捷卡宴、途锐等实力车型对比难分伯仲。由于其高度达到1716毫米，183厘米的高个子的头部空间也很富余。因为它的车体宽度达到了1968mm，三个微胖的人坐在第二排也不会觉得有过多的难受。3001毫米的轴距是其空间的一大优势，让其前后排距离达到黄金比例，前后排亲戚的腿部离前方有较大的空间。
关于舒适度，奥迪Q7的舒适体验比较平常。减震成效欠佳，对于一些大的颠簸过滤得不够彻底，座包填充物略粗糙，乘坐有点硬，在过凹凸不平的路面时，整车摇晃很大。空调恒温功效一般，温度时高时低，隔音表现中规中矩，胎噪和风噪在高速时较为明显。而且，奥迪Q7并未搭配多种多样的舒适配置，因此，对于奥迪Q7舒适表现，个人认为有待提升。
实事求是，奥迪Q7的驾驶体验并未给人太大惊喜。方向盘转向有小微阻力，指向角度略有偏颇。刹车偏软，制动距离较长，驾驶安全感也一般。总的来说，奥迪Q7的操控表现在同类当中只能属于中等水平。
对于一款SUV来看，奥迪Q7较高的油耗表现成为它的软肋。经过实际测试，百公里油耗在11.6L上下，高速驾驶油耗达到了9.7L，城市15.1L，针对该SUV且质量为2195KG的车子来说，奥迪Q7的油耗着实有些偏高。

ID：snake82
签到日期：2022年 11 月 27 日
我喜爱的车：奥迪A3

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喜爱理由：
这款车的先是外观了，这款车的外观还是相对的来说是可以的一款车了，这款车的整体的设计是真的非常的不错，话说回来这款博越最吸引我的就是他的前脸了，水滴涟漪的中网在一竿子国产甚至是合资SUV里面都是有优势的，看上去既漂亮也耐看。不过还是比较的喜欢这款车的外观，颜色也是非常的漂亮的，整体的内容是非常的好的啊。看上去就是高大啊。做工还是不错的。
奥迪A3的仪表盘

在这款车的性价比来说还是非常的不错的，有很多的地方都是有着很大的优势的，但是在和同款的车来相比较的话就是它的品质和技术性能毫无疑问有很多优势，非常超值的。但是性价比上就是非常的不错的了，怎么说都是非常的好的，如果说都是非常的满足个人的需求的，在奥迪A3上来说性价比还是很不错的了，无论是从他的动力上还是从他的内饰上都是非常的好。
奥迪的大灯

在身边的朋友都是大多数的朋友都是在大多数都是开的奥迪A3的，相对来说我也是蛮喜欢这款奥迪A3的，这是一款很好的一款车整体来说是真的不错的，开出去相当的有面啊，这款车的的耗油上面来说的话这款车的耗油不算是多大的了啊，还算是省油的。在市里开还是比较的好点了。
奥迪的方向盘

在奥迪A3上来说这款车的动力十足，非常的好，这奥迪A3的动力非常的棒，这款车适在市里跑，轻轻的踩油门这速度就上来了，简直就是越野的性质了，这几款车的整体来说是真的很棒的，有着非常棒的动力，也是挺耗油的了，在这外观上来说是适合年轻人的喜欢了。
奥迪的发动机

这款车的动力十足、内饰独特、外观大气，停车掉头方便，这也是奥迪进入中国比较最早的品牌了。所以说这款车的整个车的整体就是非常的不错了，这款车对我来说非常的美观，科技感十足，无论是内饰做工，还是一代又一代的前大灯给国人留下了非常深刻的印象。这就是我比较的喜欢这款奥迪A3的原因了，对我来说这款车就是非常的棒，外观还非常的完美，没有任何的漏点。

ID：zyhw
签到日期：2022年 11 月 28 日
我喜爱的车：RAV4 荣放
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喜爱理由：实用；性价比高。

ID：snake82
签到日期：2022年 11 月 28 日
我喜爱的车：奥迪 A3L Limousine

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喜爱理由：

    外观方面，奥迪A3L Limousine采用了奥迪RS系列同源的前脸设计，六边形的中网采用蜂窝状的设计，每个蜂窝的底部有镀铬的装饰，尺寸更大视觉感更强烈，加上前包围两侧较大的开口以及银色装饰条，让前脸的感觉更像是一台性能车。
　　当然，作为“灯厂”奥迪出品，从来不会让人失望，全系标配LED光源，数字式日间行车灯总共15颗，并且矩阵式LED灯组这次终于在外侧开了眼角，标志性的流水灯在解锁/锁车时同样能够见到，营造出了非常强烈的科技感。
尾部设计当然也不能落下，让车主们津津乐道的小鸭尾设计也给到了，虽然实际性的功能没有，但是作为运动装饰的确很称职。
侧面设计采用凹陷式造型，有点光影的效果，奥迪官方称这种轮拱是具有quattro特征的设计!翼子板这里有S-Line的标，动感之势呼之欲出。
　　内饰方面，首先全黑色的内饰能增加车内的运动氛围，配备12.3英寸液晶仪表屏和10.1英寸内嵌式触控屏，整车的内饰通过大量直线与平面的勾勒，以及中控大屏与液晶仪表的搭配凸显出满满的科技感。
主驾驶位采用了保时捷档把设计、兰博基尼同款空调口、方向盘换挡拨片，为用户提供了越级的豪华氛围，不管从实用角度还是心理作用，相信跟超跑同款的设计造型，没有消费者是抗拒的。
配置方面奥迪也是要比同级竞品给的地道。行驶层面前后给的都是独立悬架，安全方面全系标配主动刹车系统，疲劳驾驶提示，辅助配置除了两款低配车型有定速巡航，其他4款都配备了全速自适应巡航，全系标配LED光源，但是矩阵式灯光需要选装，30色氛围灯也是次顶配和顶配才有，其他车型也可以选装。
空间方面，这台A3L毕竟是带L加长型的，长宽高为4548/1814/1429mm，轴距为2680mm，相比它上一代来讲，轴距增长了51mm，这部分全部给到了后排空间，让这一代的腿部空间和乘坐空间得以改进，表现更为出色。
值得一提的是，奥迪A3L Limousine的后排座椅支持放倒功能。在放倒之后，能够进一步提升后备箱的储物空间，你也再也不用担心你的滑雪板无处安放的问题了。
　　动力方面，A3L全系采用的是大众横置平台MQB所研发的这台EA211发动机，1.4T涡轮增压，最大功率110KW(150马力)，最大扭矩250Nm，匹配的是S tronic 7速双离合变速箱，这套组合已经使用多年了，相信大家也都知道它的属性，低速换挡顿挫是一定的，它好玩之处是在中高速，变速箱反应非常积极，动力响应也较为直接。
   毫无疑问，奥迪A3L Limousine就是一款富有名气且顺应这个时代发展的潮流产物。作为豪华品牌的入门级车型，无论是在价格与配置上，还是在豪华与运动氛围的营造上。奥迪A3L Limousine都拿出了一款豪华车型该有的姿态，在集众多优秀设计于一身之后，让这款入门豪车无论是开起来还是看起来都并不止于入门。

ID：               zyhw
签到日期：    2022年11月29日
我喜爱的车：解放牌汽车
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喜爱理由：国产的老牌子，结构坚固，使用寿命长。

ID：zyhw
签到日期：2022年11月30日
我喜爱的车：马自达睿翼
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喜爱理由：性能优越，适合每个级别的赛车手。

ID：                zyhw
签到日期：    2022年12月1日
我喜爱的车：理想L9

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喜爱理由：车内的各种配置和设计满足一个真正家庭用车的需求。

ID：               zyhw
签到日期：    2022年12月2日
我喜爱的车：问界 M5
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喜爱理由：流体动感车身，让你享受私密的个性化座舱。

ID：               zyhw
签到日期：    2022年12月3日
我喜爱的车：坦克500
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喜爱理由：坦克500内饰直逼豪华车型。

ID：               zyhw
签到日期：    2022年12月4日
我喜爱的车：大众凌渡L
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喜爱理由：高科技产品。

ID：               zyhw
签到日期：    2022年12月5日
我喜爱的车：吉利星越L雷神Hi·X
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喜爱理由：拥有非常不错的动力性能。

ID：               zyhw
签到日期：    2022年12月6日
我喜爱的车：路虎揽胜（Range Rover）
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喜爱理由：是豪华SUV的始祖。

ID：               zyhw
签到日期：    2022年12月7日
我喜爱的车：本田S2000
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喜爱理由：集安全、环保于一身的新一代跑车。

ID：               zyhw
签到日期：    2022年12月8日
我喜爱的车：奥迪TT
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喜爱理由：是有史以来最令人惊叹的创新概念车之一。