公告:服务器迁移已顺利完成! 网址全面启用 https

服务器2号 服务器3号 服务器4号 服务器5号

申请VIP无广告,支付宝,微信,USDT!
在线客服请尝试以下不同链接如果进不了的话在线客服(1) (2) (3) (4) (5) (6)
(7) (8) (9) 实时开通

查看完整版本: 试驾上汽大通MAXUS MIFA 9 踢馆梦想家[36P]

hosoboeit123 2022-9-20 16:02

试驾上汽大通MAXUS MIFA 9 踢馆梦想家[36P]

[font=&quot][size=18px][b]Part 1. 外观&内饰[/b][/size][/font]

[font=simsun][size=16px]  [爱卡汽车 [url=http://drive.xcar.com.cn/]试驾[/url] 原创][/size][/font]
[font=simsun][size=16px]  忽如一夜春风来,纯电MPV的集体爆发打破了MPV市场日趋固化的格局,也让真正有需求的消费者兴奋不已。趁着[url=https://newcar.xcar.com.cn/f71/?anchor=1]别克GL8[/url]、[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/pb18/?anchor=1]丰田[/url][url=https://newcar.xcar.com.cn/5349/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]赛那[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/5349/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=5349&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url])们尚未缓过神,中国品牌正在加速占领这片蓝海,而已上市的车型中,[url=https://newcar.xcar.com.cn/5418/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]岚图梦想家[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/5418/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=5418&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url])率先完成了交付破千的KPI。现在,它面前出现了一位气势汹汹的踢馆者——[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/b230/?anchor=1]上汽大通[/url]MAXUS [url=https://newcar.xcar.com.cn/5251/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]MIFA 9[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/5251/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=5251&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url])。[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244806&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_20220907034415823572380511480.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]  试驾车型为2022款MIFA 9高山七座版,厂商指导价38.99万元。正式阅读本文前,感兴趣的朋友可以花些时间回顾一下我同事的实拍内容:《[url=https://newcar.xcar.com.cn/202112/news_2063968_1.html]实拍上汽大通MAXUS MIFA 9 不摇号的MPV[/url]》。[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244784&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033127391880566089705.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244783&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033128617750874630057.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244782&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033129314840217707208.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244781&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_20220907033132565323805936299.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244780&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033130258455575784911.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244779&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033131659174733100575.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244778&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033131557176498644961.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244777&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033314678254410273649.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]  无论家用商用,我坚信MPV在设计时应该摆脱“中网大小=面子大小”的固定思维。新势力味道满满的MIFA 9很好地打出了差异化这张牌,即使没有闪闪发光的各种饰条,它也能够吸引无数路人的目光。[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244776&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033133382840185599515.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244775&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033134941614001669249.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244774&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033135363397207730088.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=simsun][size=16px]  MIFA 9的内饰不算有开创性,但也跟上了潮流的步伐。环抱式布局搭配清新的配色、丰富的线条、出色的采光,营造出良好的座舱氛围。换挡机构采用怀挡设计,释放了中央通道空间,下拨怀挡开启ADAS的操作也非常新势力。[/size][/font]

[font=&quot][size=18px][b]Part 2. 乘坐&储物[/b][/size][/font]

[font=simsun][size=16px]  试驾车型采用2+2+3七座布局,第三排为整体座椅。选装2+2+2六座布局需要增加1万元购车成本,第三排升级为独立座椅,支持加热、通风、按摩、电动腰托+腿托等。[/size][/font]
[font=simsun][size=16px]  ▼ 第一排[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244772&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033137337061692653997.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244771&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033137442836290115837.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244770&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033140520327376497235.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244773&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033136632366910370657.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]  ▼ 第二排[/size][/font]


[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244805&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033138809872058690999.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244804&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033141630446342581546.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244803&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033145261958810594262.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244802&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033144076020474900678.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244801&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033143792839728346119.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244800&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033142308034115876996.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]  第二排中央通道宽度180mm,表现一般。如果把第二排挪到最前,第三排乘客可以从椅背和车门之间通过,但是座椅调节比较费时。[/size][/font]
[font=simsun][size=16px]  ▼ 第三排[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244799&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033146956593605171186.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244798&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033147150873138153984.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244797&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033149822167730213386.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]  ▼ 行李厢[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3245073&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220911140117955214495888506.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=simsun][size=16px]  相较奢华的六座,七座布局明显更讲究实用,第三排虽没有那么尊贵,但也能做到不拥挤。只是2000mm的车宽在应付立体车库、狭窄路段时难免会显得吃力。[/size][/font]

[font=&quot][size=18px][b]Part 3. 驾驶[/b][/size][/font]

[font=simsun][size=16px]  [url=https://newcar.xcar.com.cn/5251/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]MIFA 9[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/5251/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=5251&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url])搭载上汽集团全新一代智能高效电驱系统,前置永磁同步电机最大功率180kW(245马力),最大扭矩350Nm。三元锂电池组容量90kWh,高山版CLTC续航里程540km,其他车型CLTC续航里程560km。[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244795&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033150116541586379735.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244794&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033150797794299483429.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]  从参数来看,MIFA 9的动力“只”比[url=https://newcar.xcar.com.cn/f71/?anchor=1]别克GL8[/url]强一点点,在同价位纯电MPV中并无优势。实际体验证明,如果调校得当,2570kg的整备质量也不算笨重。在常用的0-80km/h区间内动力释放平缓,“电门”调校稳健。[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244793&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033151178480842550241.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]  高速路段需要超车时,动作输出不再那么干脆,需要适当深踩。驾驶模式有经济、标准、运动三种,调节按键集成在屏幕里,比较隐蔽。对于日常驾驶来说,标准模式已经完全足够,经济、运动模式的区别更多体现在驾驶踏板响应性上。[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244792&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033152905713849473354.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244791&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033153810500426909640.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3245072&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220911140118518944734431380.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]  MIFA 9的底盘配置为前麦弗逊+后五连杆,不过和预期相比,它表现得不够“柔软”。由于减振器设定偏紧,中低速工况下无法有效过滤路面颠簸,乘坐舒适性一般,好在软和的座椅可以弱化部分冲击。通过减速带,后轴出现了明显的顶升感,传入车内的声音也非常单薄。[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244789&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033155847654600523016.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244788&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033156386846789494031.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]  转向标定偏向舒适,轻盈的手感搭配模糊的中心区响应,给人的第一印象就是“电子味”浓郁。随着转向角度输入的增加,手力支撑逐渐变得扎实,沟通感也有所好转。[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244787&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033157545699940503936.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]  没有发动机的MPV确实少了一大噪音源,加上电机本身啸叫控制出色,为车厢静谧性增色不少。风噪的存在感会在车速突破100km/h之后变强,整体达到同级主流水平。胎噪、底盘噪音控制合理。[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3244786&aid=371418&rand=1662876295][img]https://img1.xcarimg.com/drive/4/40386/846_0_20220907033158576022496326165.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]

[font=simsun][size=16px][b]  编辑点评:[/b]我始终相信,MPV有其固定的受众群体,这些用户不会轻易被“几百万以内最好家用SUV”之类的口号吸引,不管商用家用,坐在MPV主驾驶座的心情都完全不同于SUV。纯电MPV既保留了宽适空间,又进阶了智能玩法,很好地回应了消费者的时代诉求。如果你需要一款能(在部分限牌城市)上绿牌的MPV,MIFA 9值得前往4S店体验一番。[/size][/font]

[[i] 本帖最后由 hosoboeit123 于 2022-9-20 16:07 编辑 [/i]]
页: [1]
查看完整版本: 试驾上汽大通MAXUS MIFA 9 踢馆梦想家[36P]