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lix8280 2023-3-2 11:13

哈弗二代大狗上市 新能源解锁轻越野[8P]

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      2月27日,哈弗二代大狗正式上市,新车共推出6款车型,其中插电式混动2款,燃油版4款,官方售价区间为13.58-17.58万元。作为“狗品类”首款新能源SUV,哈弗二代大狗DHT PHEV版本车型搭载1.5T+2挡DHT动力总成,综合续航超过1000km。

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[b]新车亮点速览[/b]

  · 哈弗“狗品类”首款新能源SUV
  · 提供1.5T、2.0T以及1.5T PHEV三套动力系统
  · 基于咖啡智能最新一代座舱打造

[b]新车介绍[/b]

  哈弗二代大狗采用了全新的前脸造型,尺寸不大的前格栅内部为镀铬材质的矩阵式设计,左右两侧则是大口径进气口造型,配合中央上方的哈弗品牌Logo,很好地提升辨识度。同时,插电式混动车型则使用了蓝色Logo,彰显了其新能源车身份。

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  车身整体延续了硬派越野车的风格,富有肌肉感的轮眉以及丰富的腰线,视觉效果突出,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4705*1908*1780mm,轴距为2810mm。此外,二代大狗的最小离地间隙为200mm,接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,这让它相比其他城市SUV有了更强一些的越野硬件基础。

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  车尾部分,新车采用多边形尾灯组,配合中央的哈弗品牌英文标识,进一步拉宽尾部的横向视觉效果。混动版本会有“PHEV”和“DHT”的特别标识。
  哈弗二代大狗采用了全新的内饰设计风格,14.6英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表以及9英寸W-HUD,保证了车内的科技感。车内保留了一排物理按键,提升驾驶员在驾驶车辆过程中进行操作。

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  新车还搭载了最新一代咖啡智能座舱,配有高通骁龙8155芯片,不仅拥有同级领先的250ms智能语音唤醒速度,还能同时下达多重指令,车机屏幕可见即可说。另外,新车能够实现手机蓝牙与车辆连接控制,用户可以通过手机端App,一键操控车辆泊入泊出。同时,支持垂直/平行/斜列式等多种泊车场景,遥控最远直行距离20m,实现小于12%的坡上自动泊车,泊车完成系统自动熄火并上锁。

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  哈弗二代大狗DHT-PHEV版采用了一套全新的1.5T发动机加2挡DHT动力总成,总功率240kW,总扭矩530Nm,WLTC综合油耗1.85L/100km,综合续航里程超过1000公里。燃油版提供两套动力,1.5T匹配7速双离合变速箱,最大功率135kW;2.0T匹配9速双离合变速箱,最大功率175kW,并将提供四驱版本。配备电控四驱、后桥差速锁等配置。

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  [b]竞争力浅析[/b]

  目前国内插电式混动SUV车型市场竞争十分激烈,比亚迪宋PLUS DM-i是目前国内最畅销的新能源SUV,不论是品牌还是产品力,都十分被消费者所认可。其次,哈弗自家的H6 DHT-PHEV也会与哈弗二代大狗形成一定的竞争关系。而哈弗二代大狗除了拥有不俗的产品力之外,还拥有硬朗的造型,这将成为哈弗二代大狗的主要竞争点。

  总结:如今在15万元级别SUV市场上,国内品牌竞争的激烈程度有目共睹,而哈弗二代大狗凭借着硬派造型以及多元化的动力系统,满足了当下中国消费者对SUV车型多元化、个性化需求。至于哈弗第二代大狗以“轻越野”概念能否打开市场,还需要时间的验证。
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lotus96 2023-3-7 04:35

其实大部分人需要四驱不是拿去真越野,只是希望四驱带来更好的行车稳定性和驾驶体验而已!
再说以现在的技术,只要在后面加一个电机就能搞定了,不像纯燃油时代要加后桥驱动轴分动箱离合片之类的笨重玩意儿

zhr8896 2023-3-7 06:18

车是好车,外型也很酷,但是宣传策划团队能不能整个威猛些的车名。

电虾人 2023-3-8 12:26

现在年轻人要买车实在是太幸福太多选择了,车型细分得能精准给任何年龄消费者。

sohuwz1982 2023-3-8 19:50

第二代大狗为了强化轻越野的使用场景,也对车身的通过性进一步加强,包括较高的离地间隙,较大的接近角和离去角等,尽量让车主不会因为车辆原因困于户外。回到第二代大狗这台车本身,新车除了外观、内饰上的亮点之外,最大的特点还是搭载了柠檬DHT智混动,可油可电的特性也让第二代大狗的使用场景更广,城市里用电,出去露营、郊游即可用油,哪怕在没有充电条件的情况下,柠檬DHT本身也可以保证出色的油耗表现,几乎可以说是一车三用了。

zhangbodanxia 2023-5-15 00:55

哈佛的车是越做越好了,这大狗刚推出的时候确实是眼前一亮

alex971148 2023-5-20 15:25

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苦痛暗影ud 2023-5-21 10:32

长城的品控还是不错的 这款大狗就是价格稍微贵了一些

killapple 2023-5-25 06:59

动力输出特点和1.5T的一代大狗一模一样,其实把标准模式下的转速调高一些,尽量不要激发降档,提高响应速度,情况肯定会好很多,长城为了省点油牺牲了驾驶感受,电车当道的现在,应该把驾驶感受往电车靠,要不怎么和电车比,现在这样肯定火不了。特意对比了一代大狗的配置表,一代大狗语音助手唤醒词是大狗大狗,二代是你好哈弗,还好不是二狗二狗
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