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定位跨界旅行车，起售14.57万元，新款标致408X咋样？[12P]

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最近一段时间，法系品牌在中国汽车市场的动作十分频繁，在2023年3月份，东风雪铁龙品牌凭借雪铁龙C6怒刷了一波存在感。时间来到4月份，新款雪铁龙凡尔赛C5 X以及标致408X这一对姊妹产品也携手上市，其中经过了前期长时间宣发和预热的标致408X更是吸引了诸多消费者的关注。

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近期，2023款东风标致408X正式上市，新车推出4款配置，售价区间14.57~17.97万元。标致408X定位中型跨界旅行车，整车基于EMP2 V3平台打造，是凡尔赛C5 X的姊妹车型，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

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标致408X的车头造型设计与408比较类似，锋锐盾形狮标经过重新演绎之后，给人以耳目一新的感觉，大尺寸的中网内设置点阵式饰板装饰，一定程度上增加了车头的视觉宽度，同时也让该车拥有了多几分的运动感。官方命名为狮眼大灯的前大灯组看起来很有辨识度，其中主灯组的造型棱角分明，从边缘延展而出的獠牙状LED日间行车灯一直抵达底部进气口区域，同时这根灯带还兼任着转向灯的作用。

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车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为4705×1859×1502 mm，轴距2787mm。作为一台跨界车，该款车型的离地间隙相比我们常见的轿车产品要高出不少，车尾部分采用溜背造型，线条为上扬走势，整个车身呈现出明显的俯冲姿态。

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身为跨界车的标致408X底盘经过升高，且拥有溜背式造型，具备了该类产品的共同特质。车尾部分设置独立的家族式狮爪尾灯组，中间部位通过熏黑饰板进行连接，延展了车尾的横向视觉效果。全新的后包围造型极为夸张，也让该款车型看起来更为运动。

内饰设计

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标致408X在内饰设计部分保持了标致品牌一贯的风格，个性之中带有一点另类，官方将这套座舱命名为新一代3D i-Cockpit唯我座舱，整个操作区域偏向于驾驶员一侧，并且有着明显的环绕感。新车在车内用料方面比较优异，中控台上下两面以及门板内侧均采用软性皮质面料包裹，细节处加入钢琴烤漆饰板和缝线等元素点缀，质感较为出众。车内设置10.25英寸的仪表盘，中控屏幕分为两个部分，主屏尺寸为10.25英寸，下方的副屏尺寸为9.7英寸，屏幕的响应速度以及流畅度比较出众，操作逻辑清晰，上手没有太大难度。

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新车车内座椅分别采用织物，仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅的造型设计十分复古，椅面宽大，坐垫柔软，支撑性和包裹性比较不错。

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该车的后排空间表现中规中矩，身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间超过两拳，头部空间剩余一拳左右。不过该车后排中央地板有着小幅度的隆起，中间位置也未设置独立头枕，安全性和舒适性有待提升。

动力系统

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标致408X动力方面匹配1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率175马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议

作为无边界新物种，标致408X集旅行车和SUV等多种风格，在定位等方面明显区别于传统中型车，基于该款车型的跨界属性，它极有可能获得年轻消费者的喜爱。新车本次共推出4款配置，售价区间14.57~17.97万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

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2023款标致408X活力版

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善‍

指导价格14.57万元，具备倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，可开启全景天窗，前排无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，真皮方向盘，方向盘换挡，10.25英寸全液晶仪表盘，10.25英寸中控显示屏，卫星导航，语音识别控制，4G网络，OTA升级，自适应远近光，自动头灯，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口等功能，基础配置较为完善。

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2023款标致408X引力版

推荐指数：★★★★

配置点评：提升幅度可观，性价比较高‍

指导价格15.37万，提供L2级智能驾驶辅助系统，功能方面增加仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节等功能。提升幅度可观，比较符合当下潮流，性价比相对较高。

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2023款标致408X魅力版

推荐指数：★★★

配置点评：舒适性配置增加‍

指导价格16.67万元，增加并线辅助，前驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警，前排手机无线充电，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，后排杯架，9.7英寸中控副屏，化妆镜照明灯，车载空气净化器等功能，舒适性配置明显增加。

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2023款标致408X无界版

推荐指数：★★

配置点评：功能全面，价格较高‍

指导价格17.97万元，多出模拟声浪，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，真皮座椅，车内8色环境氛围灯，内后视镜自动防眩目等功能。配置表现较为全面，不过价格偏高，性价比一般。

总结

总的来看，标致408X在售价，定位，配置和动力等方面与凡尔赛C5 X都高度接近，整车展现出了东风标致品牌的新阶层理念和设计思路，这也让它具备了成为爆款的潜质。通过以上的具体配置分析可以看出，在该车本次所推出的4款配置中属于次低配的2023款 引力版在售价适中的前提下，具备完善的基础功能配置，而且提供L2级智能驾驶辅助系统，比较贴合于当下消费群体的使用习惯，性价比相对较高。标致408X在上海车展期间正式上市，该车也理所当然地成为了标致展台的绝对C位，此外代表了标致品牌未来愿景的标致INCEPTION概念车也在车展上完成了亚洲首秀。其中标致INCEPTION概念车基于“BEV-by-Design”平台打造，该平台将为2026年及以后的标致汽车产品带来革命性变化，关注法系品牌的朋友可以持续关注一下。

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标志的车标改了吗？不一样啊，这个价钱还是实惠的

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法系车的底盘配置还是比较好 作为较早进入中国市场的品牌一度也曾207 307月销售过万 奈何执着不愿本土化一落千丈 高端的ds也溃不成军