dickhuang1987 2023-7-10 12:10
东风本田全新英仕派上市 售18.28万元起[11P]
继“姊妹车”雅阁焕新后，东风本田全新一代英仕派 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 也迎来全面革新，并于7月3日正式上市，售价区间为18.28-25.88万元。
[table=277] [tr] [td=2,1,277]东风本田全新英仕派官方指导价[/td] [/tr] [tr] [td]车型[/td] [td]售价（万元）[/td] [/tr] [tr] [td]SPORT TURBO 典雅版[/td] [td]18.28[/td] [/tr] [tr] [td]SPORT TURBO 精致版[/td] [td]19.18[/td] [/tr] [tr] [td]SPORT TURBO 精悦版[/td] [td]21.28[/td] [/tr] [tr] [td]SPORT TURBO 精耀版[/td] [td]22.98[/td] [/tr] [tr] [td]e:PHEV 强电智混 智尊版[/td] [td]22.98[/td] [/tr] [tr] [td]e:PHEV 强电智混 智耀版[/td] [td]25.88[/td] [/tr][/table]
[img]https://img5.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/07/03/w800_m81_yichecar_71685a87-85dc-45e0-ab3c-fad458ea7a19.jpg.webp[/img]
[img]https://img8.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/07/03/w800_m81_yichecar_b81bb569-d539-485b-81fe-7eef208e7838.jpg.webp[/img]
变得更年轻的英仕派
相较于上一代车型，这次换代的英仕派似乎更刻意塑造出运动范儿。最明显的体现在于全新的直瀑式中网，让人咋眼看觉得有点像AMG，更能凸显运动基因。
[img]https://img7.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/06/30/w800_yichecar_a0a2127f-bf06-4d3c-83fe-d450bc243b0f.png.webp[/img]
尾部设计不落俗套，并没有使用时下常见的贯穿式尾灯，简洁干练。略微上扬的小鸭尾搭配保险杠下端的导流板，同样营造出动感的气质。
[img]https://img5.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/06/30/w800_yichecar_8b02b35b-4749-41f9-95e8-c96e57a108c1.png.webp[/img]
英仕派也不忘展现优雅的姿态，车身姿态低趴，腰线修长。新车长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm，车长相较上一代增加55mm，进一步强化空间优势。
[img]https://img8.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/06/30/w800_yichecar_2b90bcfd-573c-4dcc-9604-db558de88070.png.webp[/img]
内饰恰到好处
座舱整体依然采用家族式设计风格，耐看又不失质感。全新一代英仕派在采用搪塑、皮革等软材质之外，还在车门和座椅等加入了翻毛皮材质，高级感跃然而来。
[img]https://img6.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/06/30/w800_yichecar_92faa0ee-834f-4d35-a0f1-f90f3ae42df8.png.webp[/img]
智能化是全新一代英仕派内饰升级的“重头戏”。全新一代英仕派搭载10.2英寸多功能液晶仪表+12.3英寸DA智能大屏，以及11.5英寸HUD抬头显示系统。
它没有像许多国产新能源车一样，过度追求“大屏”、“科技感”不同而忽视实用性，新增座舱环境控制旋钮，可设定空调温度，操作更加方便。
[img]https://img5.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/06/30/w800_yichecar_f7db8736-5fe9-4bd2-b388-f58fb84de212.png.webp[/img]
内置最新的Honda CONNECT 4.0智导互联系统同样主打实用，能适配CarPlay，相比上一代新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测等生活类功能，以及新增车内影院、卡拉OK等娱乐功能。
[img]https://img5.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/06/30/w800_yichecar_88988be9-9088-4da1-a3f8-3597a12892aa.jpg.webp[/img]
此外，本田当家的Honda SENSING 360智能系统也没有缺席，重点从环境监测、乘员守护、车辆状态三个维度升级，提供ALCA变道智驾、FCTW 穿行先知、LCCM变道后卫等辅助驾驶功能。
首次推出PHEV版
去年在一场长途试驾中，上一代英仕派锐·混动版本曾留给我深刻的印象：
作为一台B级车的它，兼具舒适与运动，在第三代i-MMD混合动力系统、同级少有的ADS全时自适应减震系统支撑下，整体动力充沛，行驶平稳，是B级车该有的样子。
[img]https://img5.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/06/30/w800_yichecar_7eb23c59-4a80-4c2a-963c-891633c7aef1.jpg.webp[/img]
在此基础上，全新一代英仕派将动力性能再提升一个层次，首次引入e:PHEV插电混动版本，带来更酣畅淋漓的电动化驾驶体验。
全新一代的英仕派e:PHEV搭载2.0L自然吸气发动机+电动机+动力电池等组成的插电式混合动力系统，源自于第四代i-MMD混系统。其中发动机最大功率109kW，最大扭矩182N·m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m。
[img]https://img7.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/06/30/w800_yichecar_503f237b-1554-4295-9c53-fdffaec9384c.png.webp[/img]
由于电池容量扩大至17.7kWh，电机、电控系统系统也得以提升，能覆盖更多电驱化场景，驾驶起来更像一台纯电动车。官方宣称0-100km/h加速时间为7.6秒。
参考此前我们实测的全新雅阁e：PHEV，其满电状态下0-100km/h平均成绩为7.61秒，亏电状态下最快则为7.57秒，在有电没电的情况下也能保持一致的加速性能。
当然，考验一台PHEV车优秀与否的评判标准不仅在于动力性能，还在于整体油耗和续航表现。全新一代英仕派的官WLTC百公里综合工况油耗为1.54L，纯电续航里程82km，综合续航可达1000km。
[img]https://img5.bitautoimg.com/usercenter/news/2023/07/02/w800_yichecar_cc446da4-9e83-49a0-b601-1863e48d26ae.png.webp[/img]
同样参考全新雅阁e：PHEV，我们在在28摄氏度的广州实测其纯电续航为99.7km，在5摄氏度低温的哈尔滨测试纯电续航为82km，与官方数据基本一致，可见整套PHEV系统的可靠性。
全新一代英仕派燃油版依旧搭载1.5T发动机，最大功率为141kW，最大扭矩为260N·m，匹配CVT无级变速箱。
[[i] 本帖最后由 dickhuang1987 于 2023-7-10 13:41 编辑 [/i]]
在线客服(1)