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奇瑞艾瑞泽8 2.0T正式上市[15P]

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北京时间2023年7月12日晚，奇瑞旗下艾瑞泽8 2.0T车型（官方称“艾瑞泽8 高能版”）于重庆宣布正式上市，指导价区间12.99-14.69万元，共推出3个型号车款。艾瑞泽8 2.0T车型整体造型更显运动感，换装了全新进气格栅，车身细节装饰件上也进行了升级。动力上，艾瑞泽8 2.0T车型搭载一台最大功率187千瓦（251马力）的2.0T发动机。此外，新车也将在欧盟市场同步上市。

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值得一提的是，在上市发布会现场，奇瑞汽车官方还宣布，将为购买艾瑞泽8 2.0T车型的用户提供包括安心质保礼（价值10000元（整车终身质保））、超值购车礼（1000元抵10000元（首批客户即享））、实惠金融礼（贷款购车享受 6000元贴息）、品质用车礼（首批客户赠送价值1888元精品礼包（尾翼+TPE脚垫+个性镭雕面板））、实用流量礼（终身免费基础流量 娱乐流量3年免费(2G/月)(2024年1月10日前购车客户优享10G/月娱乐流量)）、轻松置换礼（置换至高享受18000元(本品、他品一致，与购车礼不同享）在内的多重购车礼遇，具体如下。

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※ 新车简析

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外观方面，艾瑞泽8 2.0T车型的前格栅采用了镂空式的发散性纹理及熏黑设计，体现了更多的时尚潮流。位于两侧的前大灯组造型狭长且锐利，中间通过镀铬饰条连接，突出了前卫和科技的设计风格。下方雾灯区域则是矩阵式造型，同时也加入了镀铬元素装饰，增加了几分档次感，让整车看起来更加豪华。与此同时，凸起的前包围进一步拉满了这款新车的运动氛围，再搭配大量黑色烤漆饰件，颇具质感。

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车身侧面，艾瑞泽8 2.0T车型自C柱开始就采用曲线下压的方式，更显视觉冲击力。一条平直的上腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处，使得车身设计更具一体化，给人以强烈的力量感。

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在车辆尾部，双边共四出布局的排气搭配贯穿式设计的尾灯组，在提升视觉层次感的同时，还加强了车辆的运动气息。外形尺寸方面，艾瑞泽8 2.0T车型的车身长、宽、高分别为4780mm/1843mm/1469mm，轴距为2790mm，与1.6T车型保持一致，定位于紧凑型轿车。

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内饰方面，艾瑞泽8 2.0T车型整体采用棕色内饰风格，座椅以Nappa皮质包裹，新车增加了黑胡桃木内饰元素，颇具档次感。值得一提的是，艾瑞泽8 2.0T车型配备高通8155芯片，使得车机系统可带来更快的开机体验、更丰富的语音命令，以及3D形象可视化交互等体验。其他配置方面，艾瑞泽8 2.0T车型还拥有540°透明底盘、索尼12扬声器音响等配置。

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在动力配备上，艾瑞泽8 2.0T车型搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187千瓦（254马力），峰值扭矩390牛·米。传动系统方面，艾瑞泽8 2.0T车型将继续使用7速湿式双离合变速箱。

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※ 说在最后：

早在去年9月下旬，艾瑞泽8 1.6T车型已率先于杭州宣布上市，彼时共推出5款车型，官方售价10.89-13.29万元。随着此次2.0T车型宣布上市，艾瑞泽8全系8个在售车型至此已全部到齐。相比此前上市的1.6T车型，2.0T车型的推出使得艾瑞泽8拥有了更强的动力，有望吸引更多的潜在用户关注。[/color]

只能说奇瑞设计师大脑不好用，很明显，这台车它的定位明明是一台家轿车，非要搞个赛道版，艾8定位本来就是家用车，非要弄个两百多匹大马力的车，大马力也能接受，但至少你也得把车做到B级车的尺寸吧！结果尺寸上看又是紧凑形轿车！
而且，我觉得这台发动机就不该出现在这台车上。哪怕换个名叫什么艾9也好。又想学长安，UIN-V,可惜外观又不够运动，只能搞来这台发动机。装出来一个四不像的玩意！差评！