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东风日产新款逍客/劲客上市[7P]

[color=Blue]北京时间2023年7月15日，东风日产劲客劲情款、逍客·经典同时上新，其中劲客劲情款共推出三款车型，官方指导价8.98-10.38万元，比之前同配置车型最高降幅3.4万元，新车新增“智能钥匙”，并将银河之眼LED前大灯、日间行车灯等配置下放至入门车型。逍客·经典同样也推出三款车型，官方指导价12.59-14.59万元，比之前同配置车型最高降幅2.9万元。

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值得一提的是，为进一步降低消费者购车和养车的经济压力，东风日产还推出多项购车福利：包括0首付或3年0息、10年基础服务流量免费及2GB全功能体验包等。与此同时，针对逍客·经典还额外提供3000元保险券、至高6万积分置换补贴等优惠政策。

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外部配置方面，劲客劲情款全系增设“无忧绿”车色，可满足年轻人对于设计感的追求。此外，银河之眼LED前大灯以及前大灯自动开闭系统、日间行车灯也做到了全系标配。

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其他配置方面，劲客劲情款新增智能钥匙功能，离车自动落锁，靠近自动解锁，提升了日常用车的安全性和便利性。与此同时，劲客劲情款还搭载8个扬声器的Bose音响系统。

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此次逍客·经典推出之后，全线下调价格，实现了降价不减配。其中，逍客·经典领先版车型新增18寸切削轮圈、行李架、全景天窗、真皮方向盘、LED近光灯、前排6向电动座椅等实用舒适配置。智享版则在领先版基础上，新增全景影像AVM、预碰撞智能刹车、盲区监测提醒、车道偏离预警、油门误踩碰撞防止、定速巡航等多项智能配置。

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动力方面，劲客劲情款继续搭载1.5L四缸发动机，最大功率90kW（122马力），最大扭矩143牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。逍客·经典同样延续现款车型动力，继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW（151马力），最大扭矩194牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。[/color]

中控台的设计和多年前流行的差不多，现在不少车型都已经开始走大尺寸显示屏的路子了。

日系车现在的缺点就是动力不足，外形和内饰其实还过得去，安全配置也还行，就是动力是真弱

新逍客造型和内饰，个人觉得还是很好看的，我开过之前朋友奔驰那款1.3T的GLB，动力感觉只能说将就吧，毕竟那么重一台车。就是不知道这台发动机换到新逍客上会不会稍微好一点？

不过，动力就是不够用，这是既定事实，超车是真难！
小排量大马力的缺点主要是发动机容易过热，因为小排量的引擎往往需要通过高转速来提供足够的动力，而高转速会导致引擎温度升高。此外，小排量大马力车型的燃油经济性可能不尽人意，因为它们需要更多的燃料来提供同样的动力。另外，小排量大马力车型的维修成本也可能更高，因为它们需要更多的维护和保养，以确保引擎和其他部件的高效运作。

所以，女生开开挺好的。男生嘛，最好还是买排量大一点的。