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问界之后 华为智选车下一个重点Luxeed|汽势焦点[4P]

余承东微博一语双关，HarmonyOS 4率先搭载到华为智选车业务首款纯电轿跑上；奇瑞与华为合作品牌及首款产品曝光。

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8月7日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在社交媒体上表示，在HDC 2023上发布的HarmonyOS 4（鸿蒙4）将率先搭载于华为智选车业务首款纯电轿跑上，预计将于本季度与消费者见面。

从配图来看，首搭鸿蒙4的华为智选车业务首款纯电轿跑并非AITO问界品牌，前脸悬挂着“LUXEED”的英文字母标识。据了解，“LUXEED”为奇瑞与华为共同打造的全新产品序列。公开信息显示，奇瑞汽车两度申请LUXEED商标，国际分类为运输工具和建筑修理。

奇瑞与华为合作的LUXEED系列产品，将成为AITO问界之后，第二个落地的智选车业务，奇瑞也将成为第二家发布华为智选车产品的合作车企。

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其实，奇瑞与华为之间的合作渊源颇深。早在2020年年底，奇瑞便与华为签订全面合作框架协议。双方将在智能汽车电子电器架构、智能网联、智能座舱、车载计算及自动驾驶、智能能源、智能车云服务等领域全面合作，还将共同研究探索5G创新应用场景，在5G+V2X、车路协同、自动驾驶等方面开展深度合作。

2022年，奇瑞与华为之间的合作进一步加深。当年的“瑶光2025 奇瑞科技DAY”上，奇瑞与华为之间智选车模式合作对外披露，双方将推出全新高端智能电动车品牌，该品牌车型将基于奇瑞E0X平台打造，计划推出5款车型，预计在今年推出一款轿车产品和一款SUV产品。

在汽势Auto-First看来，奇瑞与华为之间的智选车业务合作可谓是各取所需。对于华为来说，奇瑞的工程师文化和精神，能够帮助华为更好地解决纯电动汽车硬件方面的问题。与此同时，奇瑞汽车在纯电动汽车领域的领先技术能够与问界品牌形成互补，使得智选车业务覆盖纯电和增程两大新能源细分市场。

对于奇瑞来说，华为的软件能力可以帮助其迅速补齐短板。同时，在华为营销能力的加持下，奇瑞汽车能够迅速扩充产品布局以及提升纯电动产品市占率。

华为的营销能力有目共睹，赛力斯与华为合作打造的问界品牌便是很好的例子。在问界品牌的带动下，赛力斯汽车2022年全年销量超过8万辆，同比增长626.39%，占集团新能源销量近六成。

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今年，奇瑞集团旗下多品牌均加速电动化转型脚步。上海车展前期，iCAR品牌发布iCAR GT 与 iCAR 03两款车型，并计划未来推出6款新产品，实现ARV、SD、SUV、MPV多品类覆盖。前不久，奇瑞集团发布了中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，该平台首款产品奇瑞eQ7也即将上市销售。星途品牌推出全新系列星纪元STERRA，产品覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道。

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7月份，奇瑞集团销量突破15万辆，同比增长14.4%，创造历史新高，连续第14个月销量超过10万辆。1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车89.19万辆，同比增长47%。随着奇瑞eQ7上市、星途品牌两款纯电动车型推出以及Luxeed品牌两款车型面世，奇瑞集团电动化转型脚步将越走越快，势必会帮助集团销量再上一个台阶。

这个什么品牌，没听说过，余大嘴这是先把牛皮吹上去了，别整的跟问界一样虎头蛇尾，连基本的安全性都不过关

别的不说，以后华为车机绝对占据世界第一供应商的位置，就是遥遥领先

都一窝蜂去涌入造车相关行业，不过华为的鸿蒙系列互通互联还是可以期待的