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抢先体验宝马X5L[7P]

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在本届成都车展上，备受瞩目的华晨宝马X5正式上市，售价区间61.5-80万元。宝马X5今年3月在海外正式发布，华晨宝马也是迅速完成测试标定实现了国产化，本期抢先体验咱们就一起来看一下这台车都新在了哪些地方。国产新宝马X5在外观进行了比较明显的调整，整体风格与海外版本保持一致。前杠下包围处增加了类似獠牙的装饰，两侧进气口看上去尺寸也有所加大。此外，前大灯组内部样式也进行了全新的优化，LED日间行灯升级为双箭头的造型设计。

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车尾部分，新款X5的尾灯进行了全新的优化升级，打造内部造型更加细长并采用了熏黑处理，使其辨识度更高。不过后包围依旧保留现款车型的样子。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5060/2004/1768(1776)mm，轴距3105mm，与现款宝马X5L保持一致。

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新宝马X5的内饰变化较大，换装目前宝马家族式双连屏设计并搭载了最新的iDrive 8.5车机系统。其他细节方面，方向盘造型及空调出风口造型均进行了调整，让整车内饰看上去更年轻化。

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动力方面，新车依旧搭载2.0以及3.0T发动机，预计增加了48V电机组成轻混系统，因此其最大功率分别提升至211kW和311kW。[/color]

从外观设计来看，增加了磨砂造型的外观设计，整体的战斗属性变得更强。新车依然采用的扁平化的双肾进气中网，前脸两侧匹配了天使眼大灯设计，拥有较强的辨识度。
值得一提的是，不管是进口宝马X5还是国产后的宝马X5L，全系取消了激光大灯，这一点是比较遗憾的。
发动机数据和老款相比有了一定程度的提升，2.0T的发动机由当初的245马力升级到了287马力，3.0T的发动机由333马力提升到了423马力，数据大幅上涨。

外观就是和之前发布的新5系差不多，特别是前面的大灯，两个“>>”造型，因为要和旗舰车型新7系和X7区分（眯眯眼日间行车灯），直观上看主要大改的是内饰，从以前的偏运动风格变成了统一的一体大联屏，BBA的豪华车型现在好像都是这样的内饰了......

宝马的设计从没有让人失望过，开宝马坐奔驰的号称充分说明宝马的驾驶感，不过没有机会驾驶太贵了。