查看完整版本: 蔚来全新EC6正式上市[7P]

蔚来全新EC6正式上市[7P]

[color=Blue]2023年9月15日，基于第二代技术平台打造的蔚来全新EC6正式上市。新车共推出2款车型，75kWh车型整车购买35.8万元，BaaS购买28.8万元，电池月费980元；100kWh车型整车购买41.6万元，BaaS购买同为28.8万元，电池月费1,680元。

[img]https://p2.itc.cn/images01/20230915/4ff9ff401b134065bab43c9628d0fc1d.png[/img]

新车已于9月11日正式开启预定，预定政策方面，即日起预订全新EC6，缴纳5,000元预定金的用户，锁单后可获得10,000蔚来积分，新车将于9月16日起大体按照订单锁定时间交付。

[img]https://p0.itc.cn/images01/20230915/0a0b851fba2649ecbb53161745b1fa2c.png[/img]

首任车主可享受整车6年或15万公里质保，三电系统10年不限里程质保，6年免费车联网，每月8GB流量以及终身免费道路救援。

[img]https://p7.itc.cn/images01/20230915/8d4059c224b041f5b35821f3637605dd.jpeg[/img]

造型方面，全新EC6换用了蔚来二代设计语言，更加签掉个性和运动。如家族首个分体结构的Double Dash日间行车灯，增加了不少的运动质感。下方依旧是配备智能多光束⼤灯，在车顶一颗激光雷达的⽀持下，结合前视摄像头、毫⽶波雷达，车辆大灯可以⾃动侦测路况，指引照明系统实现精准的光束分布。

[img]https://p8.itc.cn/images01/20230915/a9aa35575ebd4919b176854502f94c6a.jpeg[/img]

车身尺寸方面，蔚来全新EC6长宽高分别为 4849/1995/1697mm，轴距2915mm，高度较第一代EC6降低了34mm，使其更加低趴。新车加长了车辆后悬长度，营造出短前后悬的效果，视觉重心更加靠后也更加协调以及更具张力。

[img]https://p9.itc.cn/images01/20230915/34f51917bc7244869cef93dffd5dcf73.jpeg[/img]

新车尾部采用了溜背式的造型设计，车顶弧线从B柱开始向下延展至车尾，整体感不错。

[img]https://p0.itc.cn/images01/20230915/9085efa03fbe4367bdd2af47343d1e42.jpeg[/img]

除了造型之外，全新EC6还搭载了主动式尾翼配置，塑造了视觉上的运动感，也提升了整⻋的空⽓动⼒性能。主动式尾翼还提供了关闭、减阻、极速和⾃动四种模式，其中减阻档开启角度为 23°，极速挡开启角度为 31.5°。

[img]https://p7.itc.cn/images01/20230915/f6e4cceb972742aa848a4b7043856db8.jpeg[/img]

内饰方面变化不大，主要在于配色的更新和修改。新车提供了三种为专属内饰色，丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫。动力方面，全新EC6采用蔚来第⼆代高效电驱平台，应用碳化硅功率模块，整车能耗进一步优化。150kW高性能交流异步电机（前）+210kW高效SiC永磁同步电机（后），综合功率360kW，综合扭矩700N·m，官方零百加速时间4.23s。续航方面，全新EC6同样将为用户提供75kWh和100kWh电池包选择，CLTC 续航分别为495/630km（20 英寸轮毂）。底盘操控方面，全新EC6没有配备空悬系统，而是采用了自研ICC智能底盘域控制器+CDC动态悬架阻尼控制，实现驾控性能全面提升。[/color]

蔚来产能的提升为后续产品的销量打下了基础，在新车型的研发上投入也是很大的，期待蔚来（未来）会更好，不断推出新车型。

蔚来EC6是我一直在关注的，好车型，试驾过了，还在比较小鹏