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2023广州车展：悍马EV亮相[5P]

[size=4]在2023广州车展上，悍马EV皮卡正式亮相。新车配备三电机e4WD驱动系统，最大功率1000马力（735kW），最大扭矩可达15592N·m（轮上扭矩）。0-96km/h加速时间仅3秒。

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       外观方面，悍马EV完美的传承了以往车型的宽大霸气，车头贯穿式的前大灯既保持了老款车型的造型，还在一定程度上迎合了新能源时代的特征，中部的HUMMER字母彰显了他的身份。保险杠两侧向上上扬，提升接近角，几乎将前轮全部露了出来。中部带有两个粗壮的拖车钩，硬派风格十足。

       车身侧面，宽大的轮拱预示着这台车有非常不错的悬挂行程，以及容纳305/70R18的超大全地形轮胎。悍马EV还配备了无框车门以及可拆卸车顶，所以在展车内部有非常通透的视野。一体式车身造型让这台车的设计样式更加流线型。

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       尾部多功能尾门沿袭通用的灵巧设计，后杠两侧也带有粗壮的拖车钩，中部还有拖车方口，为拖挂做足了准备。展车货箱内部配备了全尺寸备胎，营造越野拉力风格。

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      内饰方面，设计非常宽大，配有12.3英寸数字仪表盘和13.4英寸中控显示屏，搭载悍马的UltraVision系统。车辆底部配备有多个摄像头，在驾驶过程中，信息娱乐显示屏和组合仪表中的越野部件会告知驾驶员车辆的扭矩输出、锁止差速器状态、轮胎压力、俯仰和滚转角、扭矩分配等信息。

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      此外，新车还配备了四轮转向技术，并且拥有螃蟹模式（crab mode），可以让整车沿车轮对角线方向行驶。据厂家介绍，这个螃蟹模式是针对越野情况开发的功能，提高整车的机动性。此外，新车还将配备最新版本的Super Cruise半自动驾驶系统、自适应减震器、极限越野套件、电动后窗玻璃、电动货厢盖、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。

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      动力方面，悍马EV配备三电机e4WD驱动系统，最大功率1000马力（735kW），最大扭矩可达15592N·m（轮上扭矩）。0-96km/h加速时间仅3秒，而续航里程可以达到350英里（约563km），并且支持350kW直流快充。[/size]

我就想知道悍马现在是哪个车企在生产？  售后是否有保障？
这么多年 路上都很少见悍马了
突然蹦出来一个 悍马EV
惊讶啊   配置倒是很不错
曾经的悍马 一直大排量的代名词
期待有个好的表现吧

看技术参数的格式，应该还是美国通用搞的吧？这样的车子还是美国那样的环境更合适一些。

还是一如既往的霸气，想当年在路上行驶时都会引发注目礼。

配置还好，国内的使用环境不适合。情怀纯支持。

悍马不是已经停产了吗？不是生产厂都已经被中国某企业收购了吗？这还是美国产的吗？