这是我第二次接触沃尔沃V60，想想第一接触是V60 T6车型，强悍的3.0T发动机，伴随着强烈的推背感，至今还有些意犹未尽。而这次沃尔沃V60搭载着2.0T的T5车型再次亮相，让我有机会再和这位拥有优雅线条的绅士亲密接触一次。下面我就带大家一睹V60 T5的俊朗外表。
V60 T5 外观

相比T6车型，沃尔沃V60 T5中网缺少了运动标示，同时哑光装饰条变成了镀铬的材质，夸张的进气格栅也变得更加低调。家族式的前中网在T5车型上任然得到延续。具有随动转向的前近光灯具有透镜聚光，独特的日间行车灯被安排在中网与大灯之间。

V60 T5侧面拥有优雅的腰线，这也是沃尔沃现在所走的路线。拱形大顶一直过度到后备箱，这也向外界传达着实用旅行车的身份。和T6车型一样的镀铬行李架，让侧面车顶线条变得更加立体。配备的215/50 R17米其林轮胎，足以满足2.0T带来的驱动力。

从后面观察V60才能发现它的气质所在，甚至你会问旅行车怎么会做得如此优雅。尾部具有4颗倒车雷达探头。棱角分明的后尾灯与车身线条融为一体，高位刹车灯被安排在后部尾翼的上面，整体视觉效果很好。但是后排气管并没有采用镀鉻装饰尾喉，对于沃尔沃这样一个豪华品牌来说未免有些寒酸。
V60 T5 动力

V60 T5车型采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率：157kW（213马力)/6000rpm,最大扭矩：300Nm/2700-5000rpm，同时搭配的是六挡手自一体变速箱。值得一提的是档杆上面采用透明材质，这样的设计很独特。
V60 T5 内饰

纯黑色内饰大气内敛，坚持已久的北欧家族化内饰设计风格在V60 T5上仍然得到延续。采用真皮包裹的方向盘样式与S60没有差别，右边提供的多功能按键只能控制音响系统。清晰简约是V60仪表的最大特点，这也是北欧设计风格的体现。

彩色液晶屏幕显示音响与自动空调等信息。简约且集成度高，这也就是沃尔沃式面板的风格，空调出风模式调整，永远是那个不变的小人，拟人化的设计堪称经典，非常独特，同时V60全系标配一键启动。

集成在方向盘左边的安丘去，具有灯光控制及其它控制按键，T5低配车型不具备自动大灯开启功能。在灯光控制开关的下面就是电子手刹开关，这个位置使用起来也非常方便。

沃尔沃V60 T5前排座椅采用橘红色真皮座椅，座椅侧面支撑很到位，而且包裹性很强。主驾驶提供的8向座椅调节简单实用，而且还具备3个座椅位置记忆。同时前排座椅都提供了座椅靠背腰部支撑调节，并没有采用电动，这里只是一个手动旋转钮。

   

与前排一样材质的橘红色真皮座椅应用在后排，后排乘坐两边的乘坐舒适性很不错，但是中间没有提供头枕，并且中间突出的结构也会造成中间乘客的不舒适。后排座椅的中央扶手非常宽大，同时后排还提供独立的空调出风口，出风口安装在B柱位置上，一般人都不会留意这里。

后备箱当然是旅行车最具亮点的地方，V60后备箱开口就非常巨大，而且它的后备箱还提供了4:2:4后排座椅靠背比例放倒，灵活多变的后备箱满足不同装载需求。放倒以后的后备箱容积从557L扩充到1241L，装载能力非常可观。
编者总结：
沃尔沃V60 T5在动力已经足以满足这辆车的要求，现在也就等是怎么的一个售价，如果售价够低，V60 T5也就在动力与售价上面做了一个很好的平衡，销量也就自然不用发愁，但是旅行车对国人来讲，接受它还是有一些难度，毕竟三厢与SUV情节在中国是主流，非主流的车型想打出自己的天地必须有自己的杀手锏，我想V60的杀手锏可能就是售价了。

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• s200008 金币 +5 发帖辛苦啦！ 2012-7-20 16:39

沃尔沃优良的瑞典车血统，安全是你独一无二的选择

个人一直认为沃尔沃的车型很漂亮高雅，开好几年，都不会觉得落伍！

沒記錯 不用擔心動力喔
有款 sam power晶片可以直接改
我記得240改完可以直上268hp喔

沃尔沃被收购后明显没有以前给力了啊^

不知为什么，曾经的辉煌不在了，现在选车很少会想到沃尔沃。

这款旅行版的车很帅，沃尔沃终于出了款帅的旅行车了！

为神马S60和XC60都有这么完美的改款了。。。S80和XC90还用着原本那个好丑的设计= =

沃尔沃被收购了啊，不行了啊已经

很想买这个车，这个车看起来真的非常的漂亮~