学习越野车驾驶技巧在中国至关重要，因为中国地域辽阔，几乎涵括了地球上所有路况，如高原、低地、沙漠、平原、热带雨林、戈壁、湿地、沼泽、湖泊、江河、溪流、海岸、滩涂等。所以要想在中国“横行”，没有好的越野车驾驶技术是不行的。     学习越野车驾驶技巧在中国至关重要，因为中国地域辽阔，几乎涵括了地球上所有路况，如高原、低地、沙漠、平原、热带雨林、戈壁、湿地、沼泽、湖泊、江河、溪流、海岸、滩涂等。所以要想在中国“横行”，没有好的越野车驾驶技术是不行的。

    首先每一位车手应熟悉自己的4X4越野汽车，充分了解汽车各部分的结构特性，如：轮胎、分动器、变速箱、转向、避震、离地间隙、制动等功能性特点，又如：控制发动机转速、车速、掌握换档时机、入弯角度等技术要领的发挥都决定了能否最大程度的驾驶好4X4越野汽车，克服在复杂地形驾驶所出现的困难，迅速脱困，感受越野挑战带来的乐趣。  

    4X4越野汽车与普通汽车本质的不同，就在于后者只有两驱方式，前者既有两驱方式，又有四驱方式。  

    两驱方式通常在干燥的高速公路、普通公路正常行驶中使用，四驱高速 4H 通常在普通公路的雨雪气象条件和湿滑、结冰路面上行驶，因选择四驱方式后，前后车轮均成为动力输出轮，有效的防止了因动能分配不均匀而产生的侧滑现象，保证了较高速度行驶下车辆的稳定性和安全性。  

    需要指出4H状态下的动力输出并不比2驱状态大，若需要获得更大的扭力，应选择4L状态，通常4L所输出的扭力2倍于4H。

你这有点专业了，我还是现在正常马路上开好就行了

貌似4H的状态下，转弯有些需要小心的地方，如果是全是四驱的就不存在这样的顾虑，手动四驱车一定要仔细了解后再驾驶吧

呵呵~~~没有实用的技巧，越野光看不练一点用的没有，很简单的例子：过一个陡坡，到了坡顶改如何处理，没开过的人光看书，肯定刮底盘

这是复制的吧？请说点通俗易懂的咯，4楼的问题，来回答，到了坡顶，就前轮两个分前后通过，应该侧着开，是这样吧？

有点虎头蛇尾的感觉！讲一点点！但还是鼓励楼主多发帖！

还行，起码懂得了4驱和2驱的区别了。感谢！

写的很好，但主要还是要经验的，我觉得多跑才是真理，没有驾驶时间长久时不行