汽车越来越多，中国也开始又自己的自主品牌，技术上肯定比发达国家的汽车差的了。这个就不想说，想说一下那些汽车品牌起的名字，好像我们的名字那样，我们都有传统的姓和名，但好像在这个时代还不够呢，潮流一点嘛，还要有个英文名呢。（虽然我未为我自己找）。汽车品牌都有名字的，我觉得自主的东西，起的名字应该是中国化的，比如之前“五菱荣光，之光，还有奇瑞的旗云，奇虎之类的，都很中国化，这些汽车当然还是在中国买啦，这种技术还想现在走出国外啊？本土化名字其实挺好的，但是有些就不是了，我一直认为是”恬不知耻“的BYD，迎合国际化？它用的是日本三菱的发动机，外形模仿丰田，然后底盘，电气设备就不知怎么来的，名字确叫什么F3，之类的，还以为会搞F1赛车呢？这些车以后打算走向国际，不会吧，还不是赚本国人的钱，中国汉字怎么啦，博大精深，起个好的名字都可以啊，还要用到英文，数字的代号？荣威的550，和350的，数字开头我就想到了宝马的3系列和5系列的，它也学人家搞这个，奇瑞一个叫A3的，奥迪的A系家族在国际都比较出名了，人家也有A3，之前的旗云，奇虎的中国名还挺好的，却还来个A3。当然奇瑞车最出名的车是什么名字啊？哈哈 就是QQ啦.这个名字到底是中国化还是国际化呢，好像没有什么Q系列的车，好像也有噢。（比如英菲雷迪的QX，Q开头）。觉得QQ的名字应该是让人知道这车的小巧可爱吧，非要用这些英文字母吗（腾讯有无去追究这个名字版权啊？），汉字中形容车小巧可爱的肯定有啦，怎么不去想，不去用？
      一些美国，日本进来后合资或者不合资的车型都取个中文名字才卖，比如ACCERD叫做雅阁，现在英文是不是越来越普及，很多人都会说两句了，但见到“ACCERD”这辆车，你是直接叫它的英文读法还是叫它做“雅阁”啊？人家外国车都取个中文名才来适应和占领中国市场，那些自主品牌，还在关税保护下生存的企业，却用什么“潮流，先进，易记”的 数字和英文开头的代号来起名。难道说一个中文名字让它们觉得很失礼吗？

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• s200008 金币 +12 发帖辛苦啦！ 2013-3-16 20:26

比亚迪啊不知道什么意思，byd，b养的，够本土化了，不过也太丑了。

BYD谐音很糟糕，很不吉利，女性朋友谁愿意啊！会不会因此影响女性购车影响销量。对讲华语的人，全球没有比这更叫人尴尬的车名了，卖给老外倒也无妨，只是何时达到国际竞争的品质让人唏嘘。

BYD=白洋淀，B养的，背运的，八爷党等等，不得要领，被人百般揶揄。

雅阁，英文原来音译是“阿科德”，曾经在世界车坛有“事故之王”的美誉。

中国人汽车很少用汉语取名，意识技术落后怕人认出国产出身，二是缺乏自信想傍名牌或期望走向国际市场。

怎么只介绍了BYD不介绍吉利的车啊。吉利也是自主品牌啊。

自主车不用汉语命名反而搞得不伦不类的，其实不太能接受啦我

最大的问题不是没有英文名字，是车标。
大家看看北汽，我的天啊，活升升把萨博糟蹋了。
还有理念，都不知道画的啥。
启辰，完全翻版斯巴鲁。
名字都还好，最最关键还是车标。

腾讯自己就是山寨之王！它哪里还会好意思和奇瑞为了"QQ”打官司啊.哈哈

我觉的车的名字应该是一种文化的投影
有一种内涵的东西在里面
现在咱们还没有车文化
自然也就没有适合车的名字了

给各个车厂写信，再出车就按历史名人起名，一汽就是三国系列，上汽就是隋唐系列，广汽就是宋元系列，够有文化底蕴了吧！