3月12日，平民跑车丰田86正式在国内上市，此次上市的新车共包括2.0升一个排量两款车型，售价区间为26.9-27.9万元，




  外观：跑车设计
    外观方面，丰田86拥有一副不折不扣的跑车“骨架”，车前脸采用大嘴形前进气格栅，与犀利的前大灯组合后极具攻击性。整车线条流畅且动感，低矮的车身彰显出其跑车的身份。此外，无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。



内饰：运动气息浓烈
    内饰方面，丰田86车内同样采用跑车风格的内饰布局，与其外观遥相呼应，全黑色的内饰颜色和方向盘、座椅、挡把等多处位置配有的红色缝合线相搭配，充分体现出该车与生俱来的运动气息。中控台部分设计简单，按键排序紧凑，空调旋钮下方采用了类似于飞机操作按键，是车内布局的点睛之笔。

    动力：2.0L自然吸气发动机 最大功率200马力
    动力方面，丰田86搭载的是一台带有缸内直喷技术的2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率能够达到200马力，最大扭矩为205N·m。传动系统方面，与之匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱。

基本信息：
    悬架方面，丰田86采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，并具备轮间限滑差速器以提高车辆操控性。驱动形式方面，丰田86为前置后驱跑车。

   配置方面，丰田86全系标配氙气大灯、防眩目内后视镜、真皮方向盘、自动空调等配置。操控配置方面，该车装备有刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。
    市场分析：
    丰田86从内到外都将其纯粹的跑车风格展露得淋漓尽致，这不仅限于其外形以及内饰，其不俗的动力总成以及后驱形式才是该车的精髓所在。目前在国内平民级别的跑车细分市场，只有其同源车型斯巴鲁BRZ能够成为丰田86最直接的竞争对手。

『斯巴鲁BRZ将成为丰田86在国内最直接的竞争对手』
消费人群：
    跑车的身份、后轮驱动形式让丰田86在国内市场所面对的消费群体相对小众，它入华之后，必定被追求个性、崇尚自由且又具备一定驾驶技能的年轻消费者所关注。
  新车背景：
    早在2005年，丰田集团CEO丰田章男宣布计划推出一款具备经济效益并有十足操控性又有改装潜力的跑车，为了使消费者能够更加接近和知晓这款全新车型，丰田采用了86这个命名。但实际上，丰田86与我们耳熟能详的AE86并没有本质上的联系。


  2009年，丰台在东京车展上发布了一款名为FT-86 Concept的概念车型，这款车也就是丰田86的原型车，而后，FT-86 II Concept概念车在2011年日内瓦车展发布。这里不得不提的是，丰田86与斯巴鲁BRZ基于同平台打造，后者将于3月21日正式在中国市场上市销售。

[ 本帖最后由 rt120 于 2013-3-16 16:12 编辑 ]

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• s200008 金币 +3 发帖辛苦啦！ 2013-3-16 20:45

Topgear 最近经常评论这款车，认为这车走了和其他车不一样的路线。
其实看过头文字D的都能明白，这车的复活完全是因为一段时间内大家恢复了漂移的热情的直接产物。

不过这种省去大排量，走低抓地力的路线，在日常生活当中到底会是什么样子还得看看再说。

200马力好像小了点，不如弄个福克斯ST2.0T，250马力，很过瘾的！

不是很好看，我是不会买日本车的！！先买辆开着就行了

买跑车  在天朝的马路上开？？那还不急死你啊~~

好车,可惜没银子啊,有机会一定买个跑车出去泡妞

这车出来应该就是劳恩斯 酷派对抗的 不错86应该带了自己的历史~~

纯入门级的小跑，贵倒不贵，但日本车的安全性不敢保证，跑那么快出点意外，能保命吗

囧。不是我想吐槽各位。你们知道86是玩什么的吗？漂移和那种极限之间游走的快乐啊。你拿小钢炮来和这个竞争。完全不是同一个阶段的竞争对手。小钢炮就是玩直线居多的。直线的还需要86这种车？定位不同。。。

如果这车不是日本全进口的话那质量大打折扣了，出了其实也不值这个价