扳着手指头和脚趾头算算，可能我也算老资格最老的驾驶员之一了吧？去年审验执照的时候找熟人去车管所看了看我的技术档案，安全行驶一百余万公里，如果连未工作前开的拖拉机都算上开过二十多辆车，中国产的、日本产的、美国产的、法国产的、德国产的、韩国产的车都开过，却发现了一个问题，车越来越好，开车的胆量却越来越小。
      最早的时候，开了一辆比我年龄还大几岁的北京吉普，那破车——除了喇叭不响什么都响，但我和同志们一起好好保养又在车上放了一个“40火箭筒”的大木箱，里面放满了各种修车工具和易损零件总称，就那破车，也敢在天山深处崎岖坎坷的公路上放八十码。
      那时候年轻气盛，八十码的感觉就跟现在在高速公路上放一百六十码一样，当时根本不知道害怕。无聊之极就和工友们在尘土飞扬的公路上飚车，突然发现公路右侧有一块从山上滚落下来的、办公桌大小的巨石横卧在那里，一把方向躲了过去，后面的工友因为我车后卷起的尘土看不清，直挺挺的冲了上去，结果车身飞过去了，前桥和后桥扔在了后面，这是什么速度啊？
      其实呢，那时候要说不害怕是假的，只不过当时想不到而已，偶尔看到特大交通事故的现场，大家都会害怕，但这个害怕坚持不了一个星期，随着驾车技术的不断熟练和侥幸心理，很快那种害怕的感觉就会抛到九霄云外去，该疯跑还是疯跑，该飚车还是飚车，一群疯子！
      随后在建筑公司干了两三年，开一辆解放自卸车，还是不知道害怕，人家每天到煤矿拉一趟煤，我非要飞一样的拉两趟。那时候从我们工作单位到乌鲁木齐要跑三天，快点儿的也要两天，我却早上八点出发，晚上十二点赶回家里，让单位的领导和同志们大大的惊讶，说我是疯子。
      后来政府机关招人，我考入了，开的北京二一二，同样不知道害怕。当时同时接回来的三辆车，我那辆车的底盘出奇的好，车辆设计速度每小时九十五公里，另外两辆车跑到每小时九十公里的时候底盘就狂响狂震，方向盘抖得像现在的震动按摩器，而我那辆车，跑到每小时一百二十公里底盘只发出轻微的“嗡嗡”声，方向盘也不抖，嘿！感到真过瘾！
      那年，新上任一位省领导到我县基层视察，县政府派我拉着一个副县长打前站，那个副县长也是坐惯了快车的人，但他坐着我的车跑了一小时之后，指着我的鼻子骂：“你个小 P娃儿！你狗日把车当灰机（飞机）开，颠得老子腰杆儿痛，老子再也不坐你狗日龟儿子的车喽！”
      那时候我的车跑得有多块？举个例子，在山区的一些山间道路上经常可以看到大群的野鸽子、麻雀在公路上觅食拉粮车掉下的粮食，别的车跑得再快，在车辆到达前的一霎那，那些野鸽子、麻雀都会飞起来躲避，而我的车速本身就快，看到路上的野鸽子和麻雀就会大叫一声：“野味来啦！”使劲把油门踏到底，只听到前脸和风挡玻璃上“咕咕咚咚”一阵响，我又赶紧急刹车，和大家一起跳下车跑回去捡那些被我“杀害”的生灵，当天晚上有好吃的啦！
      胆子大的岁月已经远去，自己在那些岁月里没有发生什么大的交通事故，那些疯狂的驾车经历居然让我毫发未损，真是庆幸啊（可能也是那个年代车少的缘故）！
      到了三十五岁以后，随着自己看到越来越多的交通事故，看到越来越离奇的交通事故现场，看到越来越惨痛巨大人身和财产损失，看到越来越多被车辆杀害的人们（其中也包括我的一个哥们儿），我开车的胆子越来越小了。
      说老实话，现在的车子随便一踏油门就是每小时一百二十公里的车速，而感觉就像当年我们开着老解放跑六十码，我的心却很平和了，不较真，不斗气，你觉得你的车技好我让着你，你觉得我影响了你的驾驶我躲着你，你和我发生了小擦挂我道歉，你要别着我的车我就停车。要说严重超速，我就跑过一次一百八十码，跑过两三次一百四五十码，这还都是因为公务急赶时间，很多年来最高车速从未超过一百二十码。
      现在的车越来越多、越来越好，公路也一样，越来越多、越来越好。但车祸呢，却是越来越多、越来越大，其惨烈程度不亚于一场小的战斗，甚至超过一场小战斗，因为小战斗不会使用大型武器，最多就是被子弹打死，还能落个全尸，而一些特大交通事故，被害人往往是支离破碎、身首异处，真不是一个“惨”字能够形容的。
      我就曾在四年前见过广梅汕高速公路的咽喉路段离子沟发生的一起特大交通事故，一辆大客车刹车失灵冲下陡坡，翻车后连续翻滚了二百多米，这二百多米的距离中尸横遍野，人的脑袋、胳膊、腿扔得到处都是，大客车的碎玻璃、车轮、前桥、后桥、发动机、车身铁皮伴随其中，惨！真惨！
      再想想现在路上疯狂的一些司机啊，那可是如假包换的马路杀手，你不撞他他撞你，有时候躲都躲不过去，所以啊，咱们开车的胆量还是越来越小的好！
      人啊！活一辈子真的不容易，咱老爹老娘一把屎一把尿、辛辛苦苦的把咱拉扯大，供咱上学，成人之后又要为生计奔波，还承担着赡养老人、抚养子女、夫妻相爱的重大责任，为了一时的斗气或者为了显摆自己的车技让自己死于非命，不值！假如你能够在车祸中侥幸活下来，坐在轮椅上，吃饭要人喂，拉在裤子里，这样窝囊的活着，不如死了好！所以啊，咱们开车的胆量还是越来越小的好！
      愿所有的车友胆子都小下来，平安、健康、幸福的度过自己的一生。

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说的有道理  可以说是肺腑之言  还是小心点的好

嗯，真的是月开越慢呀，路上看到了太多的事故，都是快。
慢慢开，安全点。

谨慎驾驶对自己家人和他人都是必须的，千万不要超速，速度快到一定程度，再好的技术+车都是白搭的。

说的太好了，我虽然不是职业司机，但驾龄也有10年了。从刚开始的疯狂，到现在的胆小怕事真是巨大的心理转变。我记得考驾照后，用单位的车练手，单位的司机就告诉我“头年虎，二年狼，三年就变小绵羊”。真是至理名言啊。现在我很不愿意开车，北京路上车太多，又都是不守规矩的乱开。周五晚上11点了北苑路还能堵车，车多就容易出事啊。我经常能碰上，你在自己道内开的好好的，你右前方的车也在自己车道内开的好好的，两车直线间距比2个车宽，这么近的距离，就有人非要突然从你的右后侧超过你在并到你右前方那辆车前面。我们讲“切的太狠了”，就是并线太近了，几乎蹭这辆车过去的。这要是过去，我也许会追上去来个斗气，现在就骂句“2b”算了吧。戏称现在胆小怕事，实际是不愿意处理事故，太麻烦，耽误时间。希望国人能明白，就是我们这么多点滴小事，所以外国人才瞧不起我们。

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• pears_sun2 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2013-5-15 19:34

还是开慢点吧，毕竟命只有一条，安全第一嘛。别开快车了。

确实是这样的，刚开车的时候往往都会有挑战自己极限、挑战车的极限的想法和冲动，可那么高的速度下任何一点闪失和意外，都将是车毁人亡的结果，害人害己。如今在高速公路上时常都会看到有车从身边飞驰而过，心里觉得开车一定要心态平和、遵守规则。

楼主说得那是相当的到点，感觉和楼主的观点非常的一致，我也是职业司机，干过大货几年，后面也是见干大货实在是太过的危险，于是就进了行政部门开小车，开头也是从bj212弄起，到了现在，也是安全行驶了100多万公里，这100多万公里当中可是没有一点儿的刮擦，我这和你差不多。

说得好，最危险的司机是驾龄3-6年的，这个阶段自以为技术成熟了，啥车都敢超，好像要讨回新手期被老司机的欺压，有点“多年媳妇熬成婆”的感觉，相反开10年以上见多了心态就平和了。

说的太好了！真应该让那些开快车的人看看！
现在的中国人越来越浮躁了！以为有了车就有了钱，可以摆平一切！
钱可以摆平一些，却摆不平生命呀！