首先，考票考早了，到手6年多了，还没正经开过车，所以手很生。
其次，对车了解有限，对车也没有特殊偏好，不知道什么车适合自己。
最后，资金有限，15w以内的新车，买了3-5年内就很难换了，毕竟新车贬值快，换一次代价很高。
所以，想先买个3-5w的二手车开开，有了基本感觉在处理掉，估计也降不了多少钱了吧，然后再根据自己的偏好买个新车。
大家帮参谋下，这个想法可行么？3-5w的二手车买啥样的比较好啊？

[ 本帖最后由 lookalookb 于 2013-5-19 09:13 编辑 ]

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• s200008 金币 +3 发帖辛苦啦！ 2013-5-19 09:16

建议楼主还是考虑新车，二手车很不好买，像楼主3到5万的预算很难买到车况好的二手车.而且很多二手车年久失修.性能上要比新车差很多.光修车的钱，就够楼主花的了，还是建议楼主买新车，新车起码在性能上没有问题。机械方面是有保障的，不会像二手车有那么多的故障，而且新车有保险。即使刮蹭也有保险公司包赔。二手车车况又老，维修也不必新车便宜。还是新车要好一些。不要说什么二手车好练手，实际上这是误区。很多二手车都有原车主使用的痕迹。新手开二手车会有很多的不习惯。如果是新车就不会有这种情况，车辆会完全按照车主的使用习惯来磨合。比二手车的感觉要好很多。

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• sdmsjun 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-5-19 19:32

个人觉得拿来练手的挑个比较大的。
原因是，开好大车，换各种车就没有问题，适应的快。如果因为怕开不好而从小车开始的话，以后每换一种车都是一次挑战。
其次不要怕车坏，车坏也是学习的过程。但是我不是说那种天天要修的车。

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• sdmsjun 金币 +1 回复认真，鼓励！ 2013-5-19 19:33

嗯，感觉二楼说的在理，二手车确实不好买，所以才纠结，就盼着能有熟悉的朋友换车，知根知底的应该可以吧？

如果楼主在保险公司有朋友的话，建议直接买新车练手，有了小刮蹭甚至于大的刮蹭都可以由保险公司买单，一般百分之八十吧。不过这种请款不建议买白色的车，白色的车漆随着时间照射，再好的车漆都会变色、发黄，补漆的时候很难补得色彩一致，到时候像衣服补丁一样，白一块儿黄一块儿的很难看。
  如果楼主在车行，尤其二手车方面有很行的朋友，建议在他的带领和解说下买辆二手的大众或者别克以及福特的车（不能买涡轮增压的），这种车比较皮实，如果开的时间不是太长的话，车况应该还不错。价格一般在十万元左右，开个半年一年的练练手，再转手把车一卖，卖个九万块钱甚至十万块钱也有可能，这样你开了一年，折旧率才几千，还是非常划算的。
   如果长期打算开小点儿的车（如果不是特别顾及面子的话），建议直接买个小车，价格不高，还很省油，而且很难被刮蹭住，还可以方便的```直接买台结实的小钢炮（小车就需要特别注意安全了），节省地球资源，何乐而不为呢？

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• sdmsjun 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2013-5-19 19:34

引用:

原帖由 52mm52 于 2013-5-19 18:20 发表
如果楼主在保险公司有朋友的话，建议直接买新车练手，有了小刮蹭甚至于大的刮蹭都可以由保险公司买单，一般百分之八十吧。不过这种请款不建议买白色的车，白色的车漆随着时间照射，再好的车漆都会变色、发黄，补漆的 ...

楼上说的实在，我的车两年了，刮蹭两次挺心疼的，主要是买了才拿自己的车练手的。

心动不如行动，我就买个全新的自由舰，练车，目前已经碰过2次了，连叶子板，前保险杠，大灯都换过了。自由舰便宜。很适合练手。

如果你有熟悉的朋友的二手车要退的话，可以考虑下的。

我觉得买个二手车还是可以的，不管是否别人的痕迹很重，我们只是练手这是最主要的。

如果楼主不怕掉份儿的话，就买三五万的新车练手吧，便宜不怕造，其他好处上面也说的比较多了，还有一点，三五万的车三年左右卖掉的话，不会掉太多价的，那时候技术也练好了，正好换新车。