我们没必要看销量,而且也不可靠,我们看身边的车,看路上能看见的车,这三款里奔腾B50是最少看见的车,帝豪EC7是最多看见的,奇瑞A3居中
奔腾B50既然买的人最少,原因肯定有。但我就不讨论它了。原因是我一直不喜欢它。
奇瑞A3手动1.6L,126马力,车重1360KG,最小离地间隙(mm) 157,油耗在这三个里面最高,一般正常情况在8.3左右(1.6的排量拖最重的车,你明白的。)唯一的优点在于后悬架类型 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 (不过考虑其价格,这多连杆能用什么好的材料制作呢?呵呵,其实是我不懂,我买来家用的又不比赛要多连杆做什么呢?那好象多用在运动型车上吧,而且据说真的造价不非!)
帝豪ec718手动1.8L 133马力,车重1280 KG,最小离地间隙(mm) 167 ,油耗在7.8左右且随时开着空调

。(ec715的油耗要高一点,帝豪新款基本全配ESP ,不过本人觉得ESP没什么实际意义!看介绍是在车身侧滑时起作用,但介绍又说很多带ESP的车都带ESP开关,且老手在比赛时都要关闭ESP。这又是为什么呢?难道有是纳米陷阱!。)关键一点,帝豪除了最低配其他都标配8安全气囊

、电调座椅、胎压监测装置

等,性价比非常高。更体现了其人性化设计。票子要用在实用上!
本人是2009款ec718手豪车主
帝豪的售后服务还是比较好的,买车快三年了,还在免费升级油管(已经免费更换2次了),经常还免费夏季或冬季保养,附带送些不贵但很必要的东西(发动机冷却液、雨刮片等等),帝豪的空调确实是非常好的,我自己还感觉不出好坏,后来听坐车的人说得多了才去比较过,制冷速度确实快。而且空调开或关对油耗影响很小。所以我一般都是开着空调的。
。使用快三年了(

只跑了不到3万公里。)除换过两个灯泡外无任何毛病(

可能我运气好吧。)
电动座椅很实用,胎压检测很放心!
所以推荐你选择EC718(这车不能买低配。体现不出性价比!)
在此好心提醒你:别买新上市的车,不然你会成为自费试车员!最好购买上市一年以上的车型。特别是国产车!
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本帖最后由 lll45980 于 2013-6-25 12:30 编辑 ]