本来想买车，看上了宝马新三系和A4L，两者之间很是犹豫。有朋友说思锐不错，开始一听是BYD的，就没什么好印象。不过还是了解一下，谁知道一了解，最高才15万左右的车，配置那叫一个丰富！光就配置、安全系统和功能来说，连老总的740都不如，实在被震惊到了（各位别笑话，谁叫咱纯屌丝一个呢）。
前后再深入的了解了一下，感觉BYD思锐配置真的是太令人难以放弃了。
这里想请教一下各位，有了解思锐的吗？感受如何？是否值得购买？

来这问有点捉鸡，去汽车之家的思锐论坛吧，里面车友很多滴

这个车变速箱顿挫感很强，配置非常惹眼，但做工还是不能和合资品牌的车相比。

拿宝马奥迪和思锐比？没有可比性啊 你是买车还是买个电子玩具

楼主的这个跨度有点大了，从宝马奥迪直接换到了比亚迪了，这个跨度太大了一点，比亚迪再好也是比亚迪。为什么比亚迪最多才买15万，而奥迪宝马要卖到三四十万，这就是差距，国产车的造车才20年。宝马和奥迪都有百年历史了，一个只有不到20年造车历史的工厂能和一个百年的汽车企业想提并论吗？连有百年造车历史的福特汽车，在奥迪和宝马面前都要自惭形秽了，比亚迪更是差的多了。比亚迪再好也是比亚迪，也变不了宝马和奥迪，所以比亚迪的车最多也就卖15万，永远也卖不到三四十万.这就是差距。所以如果楼主预算够的话，还是宝马或奥迪吧，奔驰的C级也不错，最近降价降的很厉害，比亚迪还是算了吧，楼主可以想一想，为什么比亚迪的配置那么高，销量却很一般，为什么好多人买宝马，买奔驰都不买比亚迪，如果比亚迪真的那么好，就没有那么多人买进口车了，全都买比亚迪不就好了吗。如果考虑的是15万左右的家轿.我想很多人都不会考虑比亚迪.更何况三四十万的车了.如果楼主的预算在10左右的话，可以考虑一下比亚迪.如果超过13万，还是放弃的好。

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• sdmsjun 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2013-6-17 17:37

引用:

原帖由 tifewjw 于 2013-6-17 11:59 发表
楼主的这个跨度有点大了，从宝马奥迪直接换到了比亚迪了，这个跨度太大了一点，比亚迪再好也是比亚迪。为什么比亚迪最多才买15万，而奥迪宝马要卖到三四十万，这就是差距，国产车的造车才20年。宝马和奥迪都有百年历 ...

兄弟 我说这些话不是要抨击你 我是在和你说问题 按照你的理论 中国什么历史 美国什么历史 按道理来说 美国跟中国没法比才对吧 所以你这个比方根本就不对

还有你说 比亚迪15W 销量也不行  思睿还没上市呢兄弟  上市之后什么情况还不一定

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• pears_sun2 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-6-17 23:36

楼主的思路实在是够跳跃的啊，BYD和3系比，这个完全没法比的啊。
不要买一大堆电子垃圾了，车最关键还是发动机，底盘这些。
你分别去开下那几个车就知道了，思锐的操控怎么可能和3系比。

楼主买思睿是响应党中央号召吧，嘿嘿，不是我不信任国产车，说实话30W的合资车和15W的国产车是没法比的，如果是你自己开的话可以买20W多万的新帕萨特、迈腾、本田雅阁等等，这个价位的车型最多了

国产车工业化 必须支持 才得以行天下
与国外区别在于 研发部门是那科技和设备、技术、人才，国内只能参考 借鉴 观望
汽车不是时尚品  也不是玩具， 而是消耗品  必须扎实的工艺才可
比亚迪还需走长路

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• sdmsjun 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-6-18 17:43

有的人，不达到多少钱的车，他不买，非得上五十万或者说到100万，你卖他99万他还不乐意；又有的人呢，他是不达到什么级别什么牌子的车他不买，他就觉得开车至少得开个宝马奔驰什么的才有“面子”就算没那么多钱也得打肿脸充胖子，要不就不买！这就是所谓的具有中国特色的中国式选车模式！

再有另一个说法就是人家买什么车，我就买什么车，什么车卖的多，那我也就买那个，也不管他好不好，也不管那辆车是否还像以前那么好（比如说不断透支口碑，减配加价的大众）！这种心理叫做“群体无意识行为”！完全没有自己的主观想法和自主思考能力。

说比亚迪不好的人，十个人中有九个人是没有真正开过比亚迪车的人  不要拿F0和F3说事  那已经是过去了

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• sdmsjun 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2013-6-18 17:43