马上就要提车了，可心理却对1.6T和2.0L选择上纠结了！
动力上，1.6T胜出！
油耗上，1.6T更经济！
保养费用上，2.0L比较实惠，便宜！
朋友们，你会选择哪款？

增压理论上是可以提升动力40%的功率，但是机械增压的话比较费油耗。而涡轮增压对机油的要求比较高，机油的消耗和氧化都比较快。
增压发动机一般在市区和自然吸气的发动机的表现基本一样，只有在上高速的时候表现差别才大。
增压的发动机，结构相对于自然吸气的发东西要复杂。所以故障的概率也要高于自然吸气的发动机。
我个人自然也就喜欢自然吸气的发东西了。好比枪械类的AK47，结构简单，所以故障低保养成本低保养方便。
古老的东西也不一定输给高科技的东西。

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• pears_sun2 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-9-8 09:00

还是先看车型比较好，实际是动力性差不多，同一车型要是动力总成这一块设计一样的过，驾驶基本感觉不出来。不用特别纠结与发动机，试驾看看就好了

我建議渦輪增壓
理由有幾
1. 同樣馬力下 排氣量更低 稅當然就省拉
2. 扭力更大 我個人是認為時速100前 都是扭力重要
    渦輪的好處就是更大 而且 很早出現 以現在的科技 幾乎1200--2000轉就能出現了
3. 怎會不省油呢 現在可是先進很多喔 而且保養 渦輪沒有太需要注意的額外花費阿

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• sdmsjun 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-9-8 12:49

自然吸气 na 发动机 涡轮保养高   压缩比也小  涡轮不介入的时候是非常没动力的

对于小排量的车，自然吸气就可以了。
涡轮增压在城市里很可能用不上，因为要达到一定转速，增压附件才开始启动，一般是1750转，而且在行驶前最好有一定的热车时间，小排量其实省不了多少油，尤其在城市里开，而且增压车更贵，保养和维护费用更高。

果断自然吸气的车啊 保养方便 寿命长
带T的省油下来的钱 还不够修

兄弟你哪款车？有1.6T和2.0L可选，难道是标志3008？若是PSA的产品我说您了还是直线1.6THP吧，2.0L那款发动机太老了，用在这种跨界车上这匹马有点小。若是C5或508，那就看你什么心态了，不过1.6THP版本应该还没上市。其他车型...1.6T和2.0L同款车型可选的基本上木有了吧？

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• sdmsjun 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-9-8 12:50

如果是我就选择带T的，毕竟是追求动力感。论性能，涡轮增压占绝对优势，论油耗，还是得用自然吸气。涡轮增压这东东用不好还容易坏，还得用97的油，而买的时候又得去掉一大笔钱，如果平时开车用不着那么大功率和扭矩，最好别买涡轮增压，否则费钱又容易坏。相反，自然吸气机比较省，维修也方便，省钱。

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• sdmsjun 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-9-8 12:50

谢谢朋友的建议，大家的分析很实际，还是自然吸气的好，君威2.0L我的最爱！