人人都在讲规则，到底规则是什么，公司有公司的制度，游戏有自己的攻略，事情有它的因果，太阳东起必然西落，然而就是这些不轻易的规则，影响这我们一代又一代的人们，而就这样的规则你到底遵守了多少呢？想想你自己人生有没有违背这些自然而又平凡的规则，今天我要说下交通的规则到底在哪里！
       最近发生了一件事，我感觉很是纳闷儿，为什么你会这样做，为什么他会这样走，为什么事情会是这样的！你心甘吗？你接受吗？你理亏吗？大家一定觉的我到底在说些什么啊，带着这个疑问我带你还原下事情的经过，2013年8月30号早10点10分左右，我的位置在于单位广场附近，当时就听咣当一声，大家可想而知是什么事情了吧，对了那就是车有碰撞了，这次是一辆出租车和一辆电动自行车，当时不了解任何情况，到底谁的错，首先你会想到这个问题，当然我这时也是不知道的，我立刻走向现场，因为事发单位红绿灯十字路口，三两步远远看到出租车打着四闪危险报警灯，电动车的主人刚才地上爬起来，还好不是很严重，总算没有人员伤亡，这是最庆幸的事了，出租车上海搭载一名乘客，这时候司机已经开始询问电动车主的伤势，这时候我已经在现场了，由于速度不是很快所以电动车主只是简单擦伤，腿部膝盖擦伤和手腕有点戳伤，猛的着地的缘故，我问了下旁边的人正好是那名出租车搭载乘客，问怎么个情况，他说我们绿灯直行了准备开车走，电动车不顾红灯，开始闯了出来，幸亏出租车起步速度不快，否则后果不堪设想，只是顶到了电动车把人从电动车顶了下来，而后急刹车就停这了，我说吓你一跳吧，他说肯定的，怎么这样的啊太猛了，乘客一句话说的好，抢这一秒万一出大事赚再多钱有什么用呢。虽然这句话朴实但是我觉的说的绝对的真理和实在，是啊为什么是这样的，你们看到这也许对过程就算是了解了，也不会疑问了，但是我想说的是，安全在哪，法规这时候在哪！后来电动车家属到场，不问事情经过首先斥责出租车的错误，你们说这样对吗？最后的处理结果双方不同意私聊，扣车、给伤者看病，出租车一天不要赚钱了，伤者也一天不要上班了，结果就是这样了！
       从小爸妈老师教给我们"红灯停、绿灯行、黄灯暂时停一停",连孩子都明白的道理，怎么我们长大了反而就活的不明白了，这又是为什么，也许真的想别人说的一样，一个好的环境培养出来的人不一样，我终于觉的这活是对的，因为我曾经去过香港，香港人员也很多，旅游资源还好，但是香港的交通是非常有秩序的，我记的我过没信号灯的路况是，迎面过来一辆货车，车很自觉的停在了离我6米远的距离，等我们过去了，货车才鸣笛启动通过，我就感觉很惊讶，为什么惊讶，这是国内做不来的，为这我就等了10分钟，我和我老婆就说在等等，看看是不是所有的车这么自觉，我就等突然一支狗在路中间，这时候过来一辆车，也是停在离狗5米远的距离，然后鸣笛，狗一听喇叭吓的跑了，这时候车启动走了，你们说这是什么样的制度，这是什么样的素质，国内能做到的城市有几个，难道管理交通的管理员真的不知道国外先进的交通技术和法规吗，对了还有一件事深深的影响了我，当时有个大陆游客闯红灯被撞了，处理结果就是闯红灯要赔付车辆的损失，这又是什么样的治理作风，不知道大家怎么认为，也许你说这样没人情味，但是我感觉如果用生命来交换的人情味，我感觉还是不要的好，宁可向这样没有人情味，也许有些人为这样的人情味牺牲的真的太多了，也许你们身边就有这样被人情味同情弱者的想法而献身的人，那样的同情真是太可惜了，不知道到底谁在同情这谁，更不知道这样的同情还需要多少人付出代价才能够停止，我不是说一定要建议什么，但是我认为为了打造良好的交通环境，就应该铲除这些不利因素，让法规压倒一切，让大家时刻警醒。让我们的孩子不在只是生活在童谣里面，让美丽的童谣变成真正的实事！
       今天说的这个问题只是很小的一方面，但是不知道大家心里是怎么个感受，你觉的你心里的天平更倾向于哪一方面呢，不知道你有没有类似的经历呢，不知道你看了以后怎么个感受呢，不知道你会不会以后自觉的遵守交通规则呢，我想生命对每个人来说只有一次，珍爱自己的生命，才能呵护自己的家人，希望大家“安安全全上班去，平平安安回家来”的口号不在是空喊，而是确实落实在行动中，无论你在哪里，安全最重要，请大家一起来为我们的交通安全作出自己的榜样吧！

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• sdmsjun 金币 +30 精彩文章 希望再见兄弟大作 2013-9-23 20:06
• sdmsjun 原创 +1 精彩文章 希望再见兄弟大作 2013-9-23 20:06

楼主发这些没用 国人素质不是一天两天能上来的
素质好的人混在素质差的人相当 也变差了 你不骂人 别人就骂你
你不超别人车 别人就超你的车
你留道让人走 别人就让你无道可走
要素质提起来 是一代一代的人提 指望现在个别人 不可能

这就是所谓的中国式过马路，主要原因在于国内对电动车和行人的处罚力度过低，君不见交警对闯红灯的行人和电动车熟视无睹，而且人们普遍存在法不责众的心理，看到有一个上前的就争先恐后，这个不是一天两天就能解决了的

执法必严，违法必究，在交通方面就是一片空白，出了事 还是人情大于法。

今天还在和朋友讨论。中国关于汽车事故的法律只能建立在踩下刹车。车在瞬间就能静止才能实施。谁家刹车不得有个距离才能停下。不管如何都是大车的错。哎

我觉得开车本来就是一个危险的问题，你不能只靠刹车就来防止事故的发生，最重要的还是安全意识，就像上次一辆公交车在转盘上行驶时，因为下雨的原因，就说来不及刹车，而导致直接将一辆小车擦伤，不能把来不及刹车作为借口，你在下雨天本来公家车在转弯的时候的行驶速度就应该在20码以下，这是自己的问题，没有安全意识，才导致交通事故，幸好没出现人意外。所以安全意识是必需的。

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• sdmsjun 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-9-23 19:39

下午刚碰到个由于路中间没有隔栏，开到对面车道去超车结果跟来车撞到一起的2B

看楼主的言论应该是个愤青了。说这些在天朝都是没用的，天朝的特例太多，官僚化严重，很多地方都是权力大于法律，中国的交通状况不是不能整改，而且没有人会去改，记得前几年高速路撞死人是白撞的，司机不承担任何责任，但是现在国家把法律改了，司机要承担百分之十的责任，不明白司机凭什么要承担这个责任，高速路就是不可以横穿了，但是到了中国就可以了，说什么要人性化，我一直不明白什么叫人性化，总之政府想出个什么政策，找不到理由了就说是人性化，这个词已经成为政府改政策的代名词了，中国很多政策的改动很多情况下都是有利于官员的，而不是平民老百姓的，在香港行人闯红灯初犯要罚500港币，如果是屡犯就有可能会受到更严厉的处罚。但是在中国闯红灯已经成为了普遍，原因是什么？就是因为国内的法律对这些的要求太松了，如果说法律规定闯红灯直接枪毙，绝对没有一个人再敢闯红灯，这就是中国法律的不健全，但是中国的立法机构根本就不会去完善这些法律，为什么新加坡人的素质那么高，就是国家的法律非常的严格，民众碍于法律的威慑，所以每个人都很规矩。但是这种情况在中国是实现不了的。中国的官员可以任意的践踏法律，法律是给老百姓设立的，而不是给中国的官员设立的，生活在中国只能说你运气不好。你没有多余的路可选，要么你去改变它，要么你就去适应它，或者你可以选择移民到别的国家。总之中国的现状就是这样，永远也改变不了，不怪人家香港人，台湾人骂咱们，咱们确实自己做的有问题。

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• sdmsjun 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2013-9-25 20:22

看楼主的叙述，有点像碰瓷的呢，还是安装个行车记录仪好，有什么能说清楚

没用的，你也只能发发牢骚，
现在就是这样的，
等什么时候变好了才奇怪了。
多看好自己看好周围的人就够了！