现在大家都流行考驾照，导致新手上路激增，一些不良的习惯对道路安全和他人生命都是危害巨大。所以应该在上路前做好一切准备工作，这样才能在行车过程中有更好的安全保障。那应该怎么做呢？我觉得：
    首先，上车后先看看座椅和后视镜有没有调整好，避免在开始驾驶以后再调整，这样会让驾驶员分心，从而引发一些事故。调整座椅时，第一步先调节座椅、靠背的角度，视线不要太低，同时给头部留出一些空间，以免车辆颠簸时头部撞到车顶。
    接下来是调节座椅的前后远近。用踩实刹车踏板当做调整的标准，踩下刹车踏板后，如果右腿已经完全伸直了，这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的，后果也可想而知。如果右腿能够保持弯曲，同时也不会因为弯曲而难受，那么座椅前后距离就比较合适了。
    将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。然后是外后视镜高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积就是合理的范围。
    车内后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在内后视镜中，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
    如果您车辆的方向盘还可以前后调节的话，那么可以配合调整座椅靠背这个步骤来调整方向盘的前后距离，以达到最好、最舒服、最安全的驾车姿势。
    调整好合适自己的后视镜和座椅角度后一定要记得系安全带！安全带是保障乘车人员生命安全的保护伞，编辑在这里呼吁大家：不管开车还是乘车，一定要系上安全带！系安全带之前先要根据自己的身高来调整安全带的高低。不要太高，因为紧急情况下收紧时容易勒到脖子；也不要太低，如果太低可能无法完全限制身体向前冲，如果滑出肩膀就比较危险了。调整好这些后就可以发动汽车了。
    起步时先要注意把手刹松开，我的一位朋友有一次就是因为没有完全松开手刹就开车上路而对刹车片造成很大的损害，这种不必要的损害是完全可以避免的。
    正确的顺序是：
1.松开手刹后先不要着急起步，继续踩住脚刹。
2.观察周围环境是否有车辆或行人，尤其要注意用后视镜观察后方是否有机动车和非机动车接近，避免出现剐蹭或更严重的事故。
3.如果后方没有机动车或非机动车接近，就可以正常行驶了。

开车是个熟练的事，主要心态要好，不能慌，新手慢点，只要不占二个道，别人还是能理解是新手的速度。

嗯学习了不错对于新手有一定的帮助 老手可以路过了

新手最重要的是不要急躁，尽量冷静判断。大部分都是一慌神就不知道咋办了

开车还是个熟练功夫，多开开不要怕，多接受一点老手的经验，慢一点，路上多让让别人，应该问题就不大了

新手多开多熟悉就好了 正确的开车流程固然重要。个人认为开车人的习惯也非常重要。
现在很多开车的人都是远灯开到底。完全不顾及其他人的感受。
乱插乱挤现象非常严重，说白了 好多交通事故和堵车都是可以避免的。就是开车的人习惯不好照成的。
新手多开多练重要 养成好的开车习惯也是非常重要的。

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• pears_sun2 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-10-10 21:18

楼书费心了，开车最重要就是安全第一，不要着急，新手情愿慢一点

这东西我感觉理论没用，真正的还是熟练度和驾驶的感觉。新手有的时候也需要慢慢的磨练才成啊

引用:

原帖由 WU1982336 于 2013-10-10 17:02 发表
新手多开多熟悉就好了 正确的开车流程固然重要。个人认为开车人的习惯也非常重要。
现在很多开车的人都是远灯开到底。完全不顾及其他人的感受。
乱插乱挤现象非常严重，说白了 好多交通事故和堵车都是可以避免的。 ...

不仅是汽车，今天回家路上有个电驴在自行车道上逆行开个大灯，我什么都看不见，只能直接在车道中间站住

呵呵，从新手过来的。
新手最容易做的
1.开车站两个道
2.手动的擅长熄火
3.不会看交通指示灯和地标指示
4.盯着码表看，哥开了多快了啊？
5，开车没关系，到车库傻了，怎么停啊