在考虑买车，很喜欢旅行款的迈腾。 但是价格要比一汽大众的迈腾贵了不是一星半点、抛开外观，从性价比上来说，值得么？

不太值，有那个钱不如上台SUV了，旅行版的迈腾和现款的迈腾差不多，一个是进口版的，一个是轿车版的，就这点区别，旅行版的迈腾主要是大众为了丰富生产线推出的。面向的客户主要还是欧洲市场，通常欧洲人比较喜欢旅行版的车，中国人对旅行版的轿车一直都不太感冒。旅行版的迈腾动力比国产2.0T版的略好，但也只是强一点点，实际使用没有什么大的差别。其实旅行版的迈腾最主要的作用还是为了替代大众的R36车型。毕竟旅行版的迈腾排量更小，更环保，不过动力比R36要小不少，而且没有了R36的四驱能力也是比较遗憾的。如果楼主喜欢迈腾建议还是买国产的轿车版的好，或者楼主可以直接买台大点的SUV车型。都要比旅行版的迈腾划算，毕竟旅行版的迈腾售价要达到32万多的起售。即使有优惠也购买顶配的2.0T的国产迈腾了。而32万多的只是入门级的旅行版迈腾。就有点不换算了，或者楼主就直接换台大点的SUV就完了，空间比旅行版的迈腾还要大，而且还有四驱，比买旅行版的迈腾更合适。像福特的锐界2.0T的版本，丰田的汉兰达，现代的新胜达2.0T版本都是不错的选择

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• pears_sun2 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2013-10-14 22:15

迈腾旅行版可是标准轴距的 不像一汽大众拉长迈腾 后排空间很悲剧 而且低配价格比国产2.0T顶配迈腾还高 可以说毫无性价比 唯一的亮点可能就是带个座椅通风 当然那个配置价格又上去不少（豪华型优惠过也得33W）  如果对品牌不在乎的话 昊锐旅行版也是个不错的选择 空间大了不少 配置也差不多 价格顶配的目前优惠情况不到30W 可惜驻车还是用的手刹 没有迈腾和迈旅看着那么高端大气上档次

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• pears_sun2 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-10-14 22:15

一个进口，一个国产，比性能的话肯定是旅行版强2.0T还有四驱版本。比性价比的话，进口的迈腾和国产的没得比，貌似两款车的销售渠道不太一样啊，维修保养还是国产的方便、价钱也便宜。从性价比考虑只有选国产了，LZ不差钱的话可以选3.0V6的那台，V6引擎可比那些L4增压引擎强多了。

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• pears_sun2 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-10-14 22:16

家里有小孩的话绝对是旅行版！
婴儿车，小孩出去大包小包！绝对要空间大！

不是没考虑过suv 主要是预算如果买suv买不到可心的，你说的汉兰达这一类我总感觉就是太虚了.很纠结.实在不行只能上A4L。

是标准轴距，我还真没注意这个事.万分感谢了...
昊锐还真没注意过， 回头看看

1. 迈旅虽然是标准轴距，但是后排空间绝对够用，普通人，185以下都没问题。
2. 迈旅整体外观比普通迈腾要优雅，当然这个仁者见仁智者见智。
3. 同样的近似价格其实可以考虑进口tiguan，价格差不多，四驱、2.0T、进口，空间外观都相当凑合。尤其是进口版的前杠是大接近角的设计，好看很多，国产途观的前杠看着笨死，一直看不顺眼。
4. 能选国产，就不要选进口，原因有三，一是进口版包含了很多税费，国产价格一样配置高；二是国产的备件维修保养都方便便宜，进口很容易被黑，尤其进口大众，整体价格和BBA是看齐的，一点不便宜；三是进口做功一个德行，你觉得美国、墨西哥、匈牙利、比利时就做的比国内强？看看X3德国原产版本，开门进去就是一个国内十几万车的水平，小毛病该有同样一大堆。这不是工艺问题，而是经营理念问题，一点毛病没有，工厂成本就高，售后就没钱赚。

仅供参考。

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• sdmsjun 金币 +3 回复认真 2013-10-15 18:00

个人很喜欢旅行款，而且感觉未来两年各车旅行款将会是新的流行趋势，就像前几年开始的suv热潮。

个人感觉如果单从性能方面来说迈旅要强过迈腾，不是崇洋媚外，但是事实就是整车进口要比国产的做工和动力方面都要强。唯一的缺陷就是价格相差太大，这就要根据自己的经济状况来决定了。