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[车迷天下] 上海大众朗逸蓝驱技术版上市 售14.99万元[7P]

被风刮走了

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1楼 大 中 小 发表于 2013-11-12 14:05  只看该作者
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上海大众朗逸蓝驱技术版上市 售14.99万元[7P]



　　11月5日，上海大众在广州举行朗逸家族上市发布会，会上宣布朗逸蓝驱技术版上市，本次上市1个车型：搭载1.4TSI涡轮增压发动机搭配7速DSG变速器，厂家指导价格售14.99万元。

　　车型        价格(万元)

　　朗逸蓝驱技术版        14.99

　　朗逸蓝驱技术版与普通朗逸一样，搭载1.4TSI发动机，最大功率96kW(131Ps)，最大扭矩225Nm，匹配7速DSG变速箱。

　　车型较普通型变化：

　　换装低阻进气道，使用低阻尾部扰流板，“BLUEMOTION”字样迎宾踏板。装备制动能量回收系统，驻车自动起停系统。



　　外形变化



　　蓝驱版朗逸轮毂



　　蓝色车身



　　蓝驱技术版铭牌



　　装备制动能量回收系统，驻车自动起停系统。



　　内饰变化

　　取消了多功能方向盘，真皮座椅换成织物座椅，使用银色内饰饰板。
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  • sdmsjun 金币 +4 辛苦 2013-11-12 20:37

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2楼 大 中 小 发表于 2013-11-12 15:10  只看该作者
个人觉得都是换汤不换药的做法 蓝是不是环保低能耗比较省油的意思？
就好比有些人认为手动挡比自动挡省油 但有些人用手动挡车实际开起来有的甚至比自动挡费油 这就是习惯的问题

一句话 还是没有大洋啊 有大洋谁在乎油耗啊

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2676036

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3楼 大 中 小 发表于 2013-11-12 17:15  只看该作者
这颜色，没感觉就是换个颜色

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jy170658

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4楼 大 中 小 发表于 2013-11-12 21:26  只看该作者
这个内饰亮瞎眼啊，这液晶屏也忒小了点吧，不过看介绍有点技术含量，就是DSG有点不安啊，还不如6速手自一体了。

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langzi1234567

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5楼 大 中 小 发表于 2013-11-12 22:59  只看该作者
个人感觉蓝驱噱头的成分更多一些  因为油耗最多降一两个，那个其实本身还与开车习惯有关系
但是别的不说，首先轮胎就变窄了  牺牲安全换来一点点油耗降低，虽然不好计算油耗降低与轮胎变窄的关系到底有多大，但是有一点是肯定的，那就是自己换个窄胎油耗肯定也会降低
这一点君越混合动力版也是，油耗就降了一两个，连轮胎都窄了好多  既然说自己的混动好 干嘛还要把轮胎变窄呢
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  • 隐逸随风 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-11-13 08:29

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flbmw

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6楼 大 中 小 发表于 2013-11-14 15:36  只看该作者
个人认为蓝布蓝驱的没什么大意义
多拿那点钱还不如直接上个顶配了
我的宗旨就是机械这东西越简单越好
越复杂故障率就相对高一些

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wrym

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7楼 大 中 小 发表于 2013-11-16 23:41  只看该作者
朗逸的车型真是越改越好看了啊。价格也公道。真是不错！

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woritanai

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8楼 大 中 小 发表于 2013-11-17 09:54  只看该作者
对这车不怎么感冒，主要不喜欢大众这牌子！

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wangdanzi7114

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9楼 大 中 小 发表于 2013-11-17 14:56  只看该作者
版主留言
隐逸随风(2013-11-17 19:05):实在不想再扣分让兄弟等待删除，请不要再复制网文，如果想攒金币，可以去车区聊天楼聊天、发表主题帖、或者赞助或者应聘管理，话说我做管理前也是2级，可我也没兴趣胡乱灌水，因为这是损人不利己的事，自己扣分，还给管理添麻烦，言尽于此，下不为例！
朗逸的整体性能还是不错的，发动机确实很一般，其实就是从POLO的发动机移植而来的，虽然技术算不上优秀，但技术比较成熟，质量可靠，维修也方便，作为您是上班用的，偶尔开开长途，是足够用的，不必过多担心。

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keithreg 该用户已被删除
10楼 大 中 小 发表于 2013-11-17 16:21  只看该作者
这个蓝驱和帕萨特上用的是否一样？ 根据大众的习惯，好像都会弄个低功率版的，不确定值机功率和扭矩时候还会一样...

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