看了很多C50的评价,优点就不说了,缺点好多,有异响,起步慢,中控共振明显异响,后排头部空间较低，中间位置170都顶头,爬坡动力严重不足，起步慢油耗高。 副驾驶漏水等等,
新凯越手动经典的也毛病不少啊,不知道广西的C50优惠有多少啊?那3000的节能补贴先不说,就算减去这3000,还要7W6啊,不知道有没有其他的现金优惠啊,价格还是太高了,
在C50和C30新视界之间徘徊呢,听说长城是国产最好的,其他合资品牌这个价位的三厢车都不是很喜欢,比如新威驰,致炫也只能是最底配的那款,内饰都太简单,不好看,连遥控钥匙都不是.

楼主既然选定了C50就不要犹豫咯~瞻前顾后只能纠结自己啊~

感觉买车也讲运气，有的人买的车怎么也没事，有的人买同样的车却满身的毛病啊。

C50车十分不错，但是全系车都没有自动挡，这个比较让我头疼

一直比较看好长城汽车的造车态度，虽然C50内部有明显抄袭痕迹，但得承认，外观的确还不错。1.5T动力没有太大惊喜，但也达到了平均水平，涡轮没有独立冷却系统，耐久度有待考验。一个多月，我现在就觉得倒档难挂一点，其它问题还没发现！这个价位的车工很不错的了。 可以去试驾。

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• 隐逸随风 金币 -2 请勿复制网文回复 2013-11-28 11:03

我感觉这款车不是很好，仅仅是一个涡轮增压的噱头。这款车的发动机号称的自主研发的，不过实际上好像是用的三菱的某款发动机。而且，这款发动机3000转才涡轮介入，一般情况下我们的车到了3000转，发动机已经很响了。反正我感觉这款发动机不爽，而且长城的做工我感觉不是很好。

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• 隐逸随风 金币 +1 回复认真，鼓励！ 2013-11-28 11:04

C50外观看起来还是比较顺眼和独特，发动机涡轮增压，虽然没有单独的冷却系统，对性能没有什么影响，这厂家早就考虑到了，动力比同排量自然吸气的快一些，和真正的同排量涡轮增压比有差距

空间确实是个问题，不过外观还是比较顺眼的。

c50 主要是那个发动机 其他的还真没什么看透 外形 风阻系数很大 噪音没法说 性价比有点高 作为国产车 还要这么高的价格有点牵强了 内饰很省钱 中控台的液晶屏那 那么大块塑料真搞不懂 内外不搭调 发动机 cvt +涡轮 数据那点也不算很高了 只能说一般般 代步或者开上几年的可以考虑 比c30好多了是真的 起码 油门不想c30 那样硬 和踩石板一样 虽说仪表盘仿的是思域 但是底盘还是没完全吃透思域 可能是成本限制 油耗8个多 有点高 涡轮扇只是增加通风量 是油更充分燃烧 不是增加燃油 说明 而且这不是自然吸气的发动机 12年 10月份再买 看看这发动机的寿命 和返修率 大众的1.4t挺受欢迎在国外 不受欢迎的是DSG双离合 中国是实验点

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• 隐逸随风 金币 -5 请勿复制网文回复 2013-11-28 11:29

有人说好,有人说不好,哎,看个人吧,我看了很多C50的视频,综合评价是对得起这个价格,性价比很高,当然是在自主品牌范围内