[color="#0000ff"][size="4"]近日，保时捷正式发布新款PanameraTurbo S，新车将在下月开幕的东京国际车展全球首次亮相，明年年初上市销售。

新车Panamera Turbo S除了伴随普通版本对外形和内饰进行一番修饰之外，最重要的变动是将4.8升双涡轮增压V8发动机的峰值马力输出提升20 bhp，达到562 bhp，相比新款Panamera Turbo高出49 bhp。

新款Panamera Turbo S拥有面积更大的车头散热格栅，新款前大灯和LED日行灯。加大了掀背尾门玻璃面积，配备与车身同色的四段可调扰流翼，新设计的后保险杠更加饱满有力。
与使用普通动力的版本相同，保时捷Panamera Turbo S也提供了Executive长轴版，比标准轴距版的轴距长150毫米，配备911(配置 图库 口碑 论坛) Turbo风格的20英寸双五幅合金轮毂，前后标配285/40和295/35轮胎。

保时捷Panamera Turbo S的动力系统基于老款的4.8升双涡轮增压V8发动机改进而来。改进后的配气系统使用大号涡轮改善进气和燃烧状况，缸内直喷系统的喷油压力从老款的120 bar增大到140 bar。马力比老款更强劲，最大扭矩依旧保持在750 Nm，但是对应转速范围更宽，可以从2250 rpm持续到5000 rpm。借助全油门开起超增压模式，峰值扭矩可以在短时间内达到800 Nm之巨。

保时捷没有提及Panamera Turbo S的整备质量，消息灵通人士表示标准轴距版的整备质量与老款的1995 kg相近，但马力重量比获得了增长。强劲的动力通过七前速双离合器变速箱和瀚德式的多片离合四驱系统将扭矩高效分配到四个车轮，仅需3.8秒就能将该车从静止加速到100 km/h，这一成绩与老款持平。最高时速从老款的306 km/h提升到311 km/h。最重要的是，10.4升的百公里综合油耗比老款大幅降低了11%。

保时捷公司,比较懂得变通,打破了跑车的局限,发展了卡宴SUV,Panamera轿跑车,
难怪保时捷的业绩那么好.

新款Panamera长轴版感觉完全是迎合中国土豪的口味，大和长才是气场。

要价格没价格，要性能没性能，只能说都作了牺牲

卖的只是品牌，感觉上一般般，特别是外观。

名车就是名车，气势都那么霸气！俺什么时候可以拥有你啊！

好车就是好车啊，可以看，不能摸，可以摸，不能开，可以开，不能开回家

土豪之车，不看其性能，不看其外观，只看其价格，只要是土豪价格就是土豪之车。

土豪们的玩物。
屌丝们只能围观了。

太美了，就像欣赏一件真正的艺术品，那是一种风驰电掣的感觉。