随着致炫的正式上市，广汽丰田小型战略也将逐步开始实施，与此同时其也没有放弃对于更高级别车型的研发。对此广汽丰田汽车有限公司销售本部/规划营销部副部长大竹仁先生在接受网通社采访时表示：“我们非常希望推出比凯美瑞更高级别的车型。”近日网通社对广汽丰田C级轿车的相关报道进行整理并发现：全新C级轿车有望以亚洲龙(Avalon)为基础进行开发，后者与凯美瑞采用相同平台打造，新车竞争对手将锁定为天籁·公爵等车型。

　　广汽丰田C级轿车 或与凯美瑞同平台





　　凯美瑞和汉兰达一直作为广汽丰田的主推车型，这两款车也是基于同一平台打造，基于该平台的还有雷克萨斯ES系列车型，而广汽丰田将要推出的C级豪华轿车也将诞生于该平台。模块化平台已是当今各汽车厂商主流应用平台，而作为最早研发模块化平台的丰田未来或将重新采用模块化平台。

　　广汽丰田轿车产品线



　　广汽丰田现有轿车产品线有凯美瑞、凯美瑞 尊瑞、致炫共三款车型，从中可看出有A0级车型以及B级车型，在日趋庞大的国内C级车市场中，广汽丰田急需一款C级豪华轿车补强其产品阵容，从另一个角度来看，C级豪华轿车的推出对于广汽丰田的市场占有率将起到积极作用。

　　广汽丰田C级轿车 竞争日产天籁?公爵



　　在广州车展期间，东风日产刚刚发布了旗下C级轿车天籁?公爵，其车身尺寸分别为：5003/1830/1490mm，轴距为2900mm，广汽丰田C级轿车上市后将竞争对手直接锁定在日产天籁?公爵。

喜欢看到小日本互相掐架，自相残杀，寄希望于国产车

虽然不喜欢日本货，但日本车比较适合中国市场需求，经济适用油耗也控制得比较好。

不宣传日本车你们会死。还在买日本车的你们是不是该醒醒了。抵制日货从我做起，从每一位国人做起

丰田一直都有很多高端车型没有进入中国市场，只是在海外市场有销售，还有很多车型只在日本本土有售，看来丰田是看到日产在中国市场发力竞争中国的C级车市场，抢占德系车在这个级别车型的市场份额了。又开始进行大动作了。毕竟中国人喜欢大的长轴距的车，从中国市场的车型演变就能开出来，一看是市面上跑到大部分都是A级车，现在B级车数量在激增，估计再过几年路上的C级车数量也会暴涨的。丰田就是看中了中国市场的趋势，所以还会再在中国市场发力，估计应该会和一汽丰田的皇冠有一定的重叠。但是价格有可能会低于皇冠的售价，毕竟天籁公爵的顶配才30万，丰田为了抢市场估计价格也会下探不少，新款的C级车定位应该是低于皇冠，非常期待丰田的又一大作

本帖最近评分记录

• 隐逸随风 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2013-12-28 16:47

C级车就是皇冠吗，一直就有，只不过为了销量又弄出一个新车型来，只是噱头吧？

皇冠的公务车形象太浓，这款适合家用的说。

对日本车不抱太大信心 还是德系或美系好

引用:

原帖由 nihaojianada3 于 2013-12-28 00:09 发表
C级车就是皇冠吗，一直就有，只不过为了销量又弄出一个新车型来，只是噱头吧？

虽然我第一反应也是皇冠 但是貌似皇冠在这个级别的日系里是很牛逼的存在阿

这个车也是我比较喜欢的类型