天天上班，风吹日晒的想搞辆代步工具，出去玩也比较方便点。我是个新手，拿到驾照没几个月。最近看到朗动比较顺眼，在网站看了下配置和外形、内饰、空间等方面，感觉蛮不错的，同事也极力推荐，特别是介绍里还有说在北美得过蛮多奖的！但是到论坛看了之后迷惑了，很多人说韩国车垃圾，不保值，可是没有说出原因，到现在为止我仍然没弄明白他们所说的垃圾到底是什么意思，难道只是因为不保值就是垃圾吗？性能怎么样？我是车盲只要大故障不要出，小毛病可以忍受的！希望懂行的车友不吝赐教！

外观漂亮，流体雕塑设计，得了大奖
空间在这个级别相当有优势，轴距2700，
配置也不错，有通风坐骑，很多20W以上的车才有
动力中规中矩，1.8L排量，107KW，175扭矩和起亚K3是同一款发动机，油耗7个左右
小问题肯定是有的，不过现在什么车敢吹嘘自己没毛病！
喜欢就好，又不贵，管那么多干嘛！

只要是大众的主打车，基本口碑都很好，看你喜不喜欢了

其实一款车的贬值率高于低是和这款车的市场保有量有关系的，为什么捷达的保值率就高，就是因为市场保有量大，二手车商方面出手销售，这种车就会比较保值，相反市场保有量少，口碑比较差的车型，贬值率就非常高，一辆雷诺的梅甘娜买的时候可能要25万，但是3年后你卖的时候也就卖十二三万，没办法，就是因为车型太小众了，二手车型销售不出去，所有好车也会有高的贬值率。韩国车的口碑一直就不是很好，主要是外形还不错，比较年轻动感，动力部分只能说一般，没有什么亮眼的地方，而且韩国车动力参数标的很高，实际轮上功率比厂家标的动力参数要低很多，还有就是韩国车不省油，油耗水平比美国车略强，跟大众的水平相当，比日本车要差不少，一般大毛病倒是没有什么。不过小毛病确实还是多了点，这个也跟国产有关系，中国人的制造工艺还是比老外要低不少，所以车辆有个异响，哪里的螺丝松了还是比较正常的。韩系车通常没什么大毛病，用久了车内的隔音效果可能会差一些，比日系车做的要差不少。操控就不要指望了，这个价位的车谈不上什么操控，毕竟钱没花到，很多技术是没用上的。总之韩国车开个三五年还可以，打算开个十年八年的还是买台日本车吧

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• 隐逸随风 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2013-12-25 14:45