看了楼主的贴,引起了兴趣,我也接着说说我开过的车的感受:
1.捷达。学的就是这个车,买的第一辆车也是这车,CT型,电喷,5阀,手动,特点是中规中矩,特别皮实,后保险被别人撞了多次也没有掉下来,绝对是劳动人们的车。开的最快的一次是2000年春节在山东的一条新高速上开到过180,再快就感觉要散架了。
2.桑塔那。学完车后,拿桑塔那练过手。老款的,4挡,还有什么阻风门,不会用。我还当是5挡开,没想挂上五挡速度就慢了下来,还挫车。后来车主告诉我,那是4挡车,挡标记磨光看不见了。应该说,这车比捷达稍差点,最快也就开到120。
3.富康。也是学完车后,租来练手的。高转速车,起步力量相对差点。前视野比较大,有的没助力,停车太费劲。不敢开太快,也就跑过80、90。
4.别克君威。一辆2.5排量的,比前面车上了一个档次。虽然外面很大,但里面空间一般。起步比较慢,脚下去感觉没动静,走起来后很平稳,像个轿子。曾经从广州到广西玉林开了个来回,途中多次因为转弯太快,发生漂移,但车身还是很稳定。
5.帕萨特。借同学的车,在他出国期间我开了差不多半年。五代,1.8T,自动挡,里面空间大。也是起步、加速稍慢,但刹车太灵了,不能踩的太急,与日本车感觉完全不一样。
6.轩逸。2.0的顶配,无级变速,很轻巧,开起来比较顺手,做工不错,加速还可,但空间比较小,刹车不如德国车,车架偏软。最快曾经开过200。
7.雅阁2002款。提了新车出来,上路的感觉就是加速很快,音响很不错,开时间长了,觉得日本车的优点、缺点都很明显。
8.宝马320。那段时间正开着捷达,换开320后觉得特别适应,大小空间视野都差不多,指向性特别好,过弯道很平稳,当时感觉明显比捷达好,视野也比A4要好。
中间还开过老的皇冠3.0、宝马730等车,总体感觉就是一分钱一分货,要想开好车,还得花银子。