隆冬时节，不少司机不懂车辆在冬季该如何保养和安全行驶。据市高速公路执法部门统计：新年以来，由于车辆没有正确保养，造成的交通事故多达50余起。资深修车技师教你冬季养车窍门。
　　汽车维修部车间技术主任表示，冬季气温降低，热车十分必要，但大多数车主认为一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。
　　根据统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害引擎，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。
　　热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此点火后，引擎的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
　　虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有发动机在动，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。
　　正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

学习了 最近天气冷请大家注意 我也是热个一分钟直接慢速开的

其实不是说不能热车  以前的化油器车需要热车的 现在的电喷发动机只需要热车1分钟足够！

吓死我了，还以为不用热车直接走呢，看来还是要热30秒到一分钟的

到底谁对谁错？我一直热车，等怠速降到正常值再走的。

真的吗？学习了，以前都是原地热车半天后再启动啊。不过真心求教是不是真的这个原理

我也听说这个理由了！但是大冬天的 本来车子就冷 还要钻进去 哎 由他了 到底是人重要还是车重要呢！
要是我 我还会让它自己热一会儿的！

这个理由是听说过，但是觉得者和动能转换没有什么关系啊。空转的时候，离合踩下去的话，活塞没有负载，磨损应该不大啊。

原来原地热车还有害处啊，涨知识了又，以后不费劲傻等了，启动就走。

3000-3500转我一般缓慢加速也不用那么高，一般自动换挡就在2500-2800左右。这不就相当于正常开车了么