日前，菲亚特官方发布了菲亚特500 Cult版的官图，该车将于即将开幕的日内瓦车展正式亮相。







　　菲亚特500 Cult版车型配备了16英寸的轮圈，黑色的车顶以及车身上的镀铬的装饰，都让这款车看上去更加的个性。内饰方面，新车配备了7英寸TFT液晶显示屏，并有黑、棕以及红色座椅选择。Cult版车型的配置也比较丰富，新车配备了自动空调、天窗、真皮座椅、蓝牙以及EPS电控转向等配置。









　　此外，2014款菲亚特500也同时推出，新车最大的变化是增加了0.9T TwinAir发动机可选，这款发动机在Sport模式下的最大输出功率105马力，峰值扭矩为145N·m。而在Eco模式下，其最大功率输出98马力，峰值扭矩120N·m。此外，这款发动机还标配了启停技术，官方公布的百公里综合油耗仅为4.2L，二氧化碳排放为99g/km。此外，2014款菲亚特500还增加了两款外观颜色选择。

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• sdmsjun 金币 +4 发帖辛苦啦！ 2014-5-12 20:48

菲亚特500是欧洲销量最好的小型车，不过在中国市场这车貌似销量真的不怎么样，比级别的竞争对手宝马MINI要差的太多了，主要就是中国人对菲亚特这个品牌的认知度太低了。还有就是菲亚特没有对中国市场有足够的重视，菲亚特很早就进入了中国市场，后来还和南京汽车合作，生产了两款车，而且最早在中国推行手自一体变速器的就是菲亚特，不过后来菲亚特不知道什么原因退出了中国市场，并没有抓住中国汽车市场飞速前进的机会。现在再想在中国市场占有一席之地就难了，这也怪意大利人的高傲。对中国市场的不重视。自食恶果的只能是他们自己。

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• sdmsjun 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2014-5-12 20:51

菲亚特在中国的市场成绩真心不怎么好，在售车型也没几种

菲亚特在中国的品牌认知度真的不怎么高，所以菲亚特500的销量远远不如宝马MINI和奔驰Smart，而且菲亚特500的设计有些古典，很多中国人，特别是女士不容易接受。
当年南京菲亚特靠着派力奥这样的车型进入中国市场，给人以低端的感觉。
如果当年就打着法拉利的旗号进入中国市场，也许现在的情况就完全不同了。

mini和甲壳虫已经在中国女性心中扎根儿不浅了，这会儿来抢战市场，估计没那么容易，而且菲亚特在国内认知度不怎么高的

菲亚特在国内认知度不怎么高的

菲亚特很早就在中国有得卖了，但销量一直不怎么好，和南京汽车合作，生产了两款车，而且最早在中国推行手自一体变速器的就是菲亚特

表示肯定在城市里买能开起来特别爽吧~~操控性应该也很号的·