近日我们从路虎经销商了解到，新揽胜加长版目前已开始接受预订，三款车型的售价区间为170.8万-288.8万元。另外标准轴距版车型也从之前的6款缩减至2款可选，也就是说，目前揽胜提供标准和加长两种规格三种动力共计5款车型可选，起步价格为149.8万元。

　　新揽胜经销商报价

　　规格        车型        售价（万元）

　　标准轴距        3.0L TDV6 Vogue（柴油）        149.80

　　3.0L V6 SC Vogue（汽油）        155.80

　　加长版        3.0L TDV6 Vogue SE 创世加长版（柴油）        170.80

　　3.0L V6 SC Vogue Se 创世加长版（汽油）        176.80

　　5.0L V8 SC AB 尊崇加长版（汽油）        288.80





　　『新揽胜加长版』

　　首先介绍的是新揽胜加长版，其外形与标准轴距版的区别很少，只有侧面是区分两种版本最直观的地方。而该车最大的亮点是增加了200mm的轴距，达到了3122mm，以至于车内后排腿部空间增加了186mm的空间。



　　『新揽胜加长版』

　　配置方面，新揽胜加长版配备有21寸轮圈、后排电动遮阳帘、四温区自动空调，同时还增大了后排座椅的倾斜调节角度（从标准轴距的9度增加至最大17度）。





　　『新揽胜标准轴距版』

　　新揽胜标准轴距版调整了可选车型数量，从之前的6款缩减至2款，而仅有的2款车型则在价格不变的情况下对配置进行了升级，增加包括前排座椅肩部支撑、垂直泊车功能、360度全方位倒车雷达。另外该车还可选装带10.2寸显示屏的后排娱乐系统。

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• sdmsjun 金币 +4 发帖辛苦啦！ 2014-4-16 15:28

个人感觉后面是不是有点太长了？不知道后面会不会增加个液晶屏什么的！

不算太喜欢，个头太大，油耗低不了，在北京跑步起来，停车困难，最主要是银子太多

我会告诉你这车其实并不好看吗？呵呵，虽然我买不起……

只有国人钟情于加长，其实也就多那么一点点，价格就贵了不少，难道都钟情于加长么》？

这车都加长了 估计越野性能就下来了吧 屁股长了好多啊 说不定会卡到

车是好车，外观空间等等都不错，价格摆在那里，就是屁股长，好像有点多余

像这种豪车一经拉皮原车的操控简直和没拉皮的车没法比，屁股加长相应轴距也要加长，只是后座做起来就非常的宽敞了，就像奔驰现在的S系加长款一样，哪有不加L的操控，纯粹市里面老板的代步工具。看起来一点不饱满，难怪买7系宝马的现在都买5系，车子一样长动力也都不错，反正市里面代步。

牛b车呀。。。曾经看过一篇报道，专门介绍路虎车与其他车的设计不同。。路虎，完全是特立独行的代名词呀。。。还是那句广告词：男人都要有一辆路虎。。。

这东西到了中国就贵了。路虎在海外的价格并不贵，一般在20万美元的起售价。到了中国就变成170.8万人民币了，折合成美元差不多28万左右。中国的车卖的实在是太贵了。比海外贵了8万美元。这个价格可以买台宝马X5都有剩余了。中国的车价实在是太不合理了。我们被国家坑了那么多的钱。28万美元在海外能买台阿斯顿马丁DB9了