在越野场地赛中经常可以看到选手在泥地里疯狂的驾驶，但我们日常驾驶中遇到的概率较小。作为汽车越野爱好者，云游四方是不可避免的，当烂泥路挡住去路时，通过我们学习到的技巧去征服它，事后会让我们整个旅途又增加一丝美好的回忆。遇到困难就要去征服它！  
通过要领：

1.泥地可以细分成很多种，但常见的就是硬泥地和软泥地。在硬地的烂泥路上，使用分动箱4H或4L加油前进。虽紧握方向盘，车身仍会呈蛇形浮游，此时要注意控制车辆的行进方向。如果中途车辆发生侧滑，不要盲目地使用制动，应采用收油门来降低车速。车身向左侧滑动时，将方向盘向反方向转动，但幅度不要过大，待车辆终止侧滑后，再缓慢驶回正道。

2.在地基松软、车轮微有下陷的泥地上，选用4L四驱低速档位，把稳方向盘缓缓加油前进，不要采用大油门高速通过的方法。

3.在软泥地的前进中，若发现一旁有地面下沉情况，致车身倾斜又无法迅速通过时，通常是先倒车，然后在路沟上放置石块、木板等硬物，之后以分动箱4L固定油门前进。

4.通过烂泥路时，应保持较大的动力，以中、低档位匀速地一次通过，尤其应该避免中途换挡与停车。

5.陷入烂泥路时，当两侧车轮都打滑时，可以用自带的千斤顶将车辆撬起，在车轮下垫上木板、石板、纸箱之类的物品。在没有千斤顶的情况下，最好的办法就是给打滑的车胎放气，车胎的压力减小后车胎变得更为扁平，车轮与地面的摩擦力加大，再慢慢加油门，这时打滑的车轮就不会再难以控制。

6.在没有任何车辙印记的泥路上，最好不要强行通过，应下车观察路面情况，可以试着往前走上几步，用脚来试试泥地的软硬程度。如果可以有其他路面通过，尽量绕开烂泥路面。

本帖最近评分记录

• sdmsjun 金币 +3 发帖辛苦啦！ 2014-5-6 21:37

说的很不错啊，也很详细，学习一下。以后能用

很好的经验之谈，学到了技巧。感谢楼主的分享，支持楼主！！加油~~~

如果不是四驱的车咧，然后又遇上了堵车和大的陡坡，然后加上是手动挡！这个怎么办咧

好帖子学习学习，受益匪浅啊，新手的必修课

学习了！！不过在城市里很少能遇到这种路吧！！以备不时之需吧！！

以前到乡下去的时候经常遇到这种路况，也曾经陷进过两次。看了楼主的文章后大有收获，谢谢了！

后驱的车去这种烂泥路一定要小心，油门给大了的话会转圈的。

学习了，不错的经验，希望在以后的驾驶中用得到。感谢楼主。

遇到这种路，如果没有四驱，那么强烈不建议开进去，倒出去吧。轿车底盘低，不是这种烂路的对手，产生的后果就是托底、陷入、发动机仓惨不忍睹。