在本届纽约车展上，福特发布了全新野马50周年纪念版。新车基于全新野马打造而来，其细节部分进行了诸多新的修饰。









　　外观方面，福特全新野马50周年特别版整体造型与全新野马基本一致。不过在细节位置上，新车与全新野马有所不同，其前脸采用单横辐式格栅设计，中央野马标识周围由镀铬装饰条包围。



　　内饰方面，新车内饰运用了黑白两色的双色设计，其三辐式运动方向盘、仪表盘、中央扶手以及座椅均运用特殊材料打造。



　　据悉，全新野马50周年特别版将配备Brembo六活塞前刹车、19英寸合金轮圈、倍耐力P-Zero高性能轮胎等配置。其中新车前轮将采用255/40 R19尺寸轮胎，而后轮则采用275/40 R19尺寸轮胎。

　　动力系统方面，全新野马50周年特别版将搭载一台5.0升V8发动机，其最大输出功率420马力，峰值扭矩528牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的将是一台6速手动变速箱。据悉，该车还将配备限滑差速器。

这种美系车最适合的就是美国市场，毕竟美国的汽油比较便宜，这种车在中国真的是养不起，有钱的人看不上，钱不太多的养不起，所以野马在中国基本上就没有什么销量，毕竟5.0的排量不是多少人能承受的，而且中国对汽车排量所征收的税费也不是很多人能承受的。再有就是野马的手动变速器虽然能提供很好的驾驶乐趣，但也仅限美国，在中国大城市车辆拥堵的路况。手动挡就是噩梦。一点驾驶乐趣也都没有了。

前几天有个朋友结婚就用的这个牌子的车，当时也不知道是什么车子。今天长见识了。新野马！

感觉车有点长了，在中国也很少见这车。

野马就是野性十足 披风斩棘 所向披靡 号叫的发动机 愤怒的野马 驰骋吧

这车我喜欢~ :excellence :excellence

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• 隐逸随风 金币 -2 字数不足，符号灌水 2014-5-9 12:33

油老虎，在中国限速120的情况下，完全无发挥余地啊。哎。。

感觉这个新款的野马一点都不霸气了呢  还是老款的方正一点的比较好看

野性，方正，就是排量太大，一般人消费不起，手动挡太不适合中国的路况

乍一看这个造型有一点点象因菲尼迪，设计的很好流线型很好，经典是双门设计。