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[车迷天下] 苏联汽车传奇[45P]

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苏联汽车传奇[45P]

特此钉“传奇”绝对可以称得上赛车-1塔尔图(爱沙尼亚-8)。它的设计和建造AO Sayler和M. Tanelem在塔尔图的修理厂的一个副本在1963年著名的zadnemotornyh布局和独立悬架在所有车轮。

汽车赛跑1963-1965,。曾作为原型英语跑车库珀T49摩纳哥,这里是贵族的形式,甚至不相称的GAZ-21的尾灯。

























































































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  • sdmsjun 金币 +8 发帖辛苦啦! 2014-6-4 21:49

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前苏联造的车还有印象,比如伏尔加这款车,80年代在中国还很多,一定级别的领导才可以坐,比伏尔加低一个档次的是上海轿车,当时我们这里马路上就这两款车多些。

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苏联老大哥跟我们一样,现在也没什么拿得出手的汽车品牌

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苏联的汽车,比较不注重外观,只注重实用,欧洲各国都竞相
设计美观豪华,流形式,物理学,科技全都用上,可是苏联的
汽车非常耐用,对使用者比较实费.

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这些都是苏联时代的赛车么?样子看上去还可以,不知道成绩如何?

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苏联车实用?这么说的人肯定是没开过苏联车,我90年代曾经开过一部伏尔加和一部罗马尼亚吉普车,那时候叫罗马车,首先废油就不必说了,小毛病不断,最关键的是悬挂间隙极大导致非常难以操控,开起来非常累,精神高度集中,方向盘要随时小范围修正.开过老解放的人应该都能明白这种感觉! 苏联工业其实基础并不扎实,那个时代都是靠着举国之力铆足了劲撑起来的虚假繁荣.而且还都是军工为主,民用的别说汽车,苏联电视机各位见过吗?机身巨大屏幕巨小,稍早一点的电子管的还要预热一会儿才会有图像. 今天的俄罗斯70%GDP是依靠自然资源开发出口,40%的人口受雇于国家,你可想而知苏联当年的那些技术基本上已经被市场证明是多么的落后.各位想想看,就连普京这么民族主义的人他的总统专车都是找德国奔驰专门定制的反弹车,然后再拿回俄国改装.这就足以证明苏联车的品质到底在哪一个级别!
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  • sdmsjun 金币 +3 回复认真,鼓励! 2014-6-4 21:49

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这车看起来很脆的样子。。。还能上路吗???

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苏联汽车,给大家的深刻印象就是伏尔加或者拉达.因为重视军工轻视民用,
所以苏联的小轿车感觉没有苏联的大卡车那么辉煌的地位.

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苏联当年的汽车不必美国的差!从赛车上看,技术含量是有目共睹的!

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回复 1楼 的帖子

80年代还是有些比较经典的苏联车的,但是随着竞争的加剧逐渐就不行了

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