眼前的这一辆科鲁兹，已经完全找不到上一代车型的影子，外观更趋于成熟稳重，同时犀利的尾灯又令人印象深刻，带有APP应用程序和手机镜像功能的MyLink系统，完全打入了年轻人的内心世界，彰显豪华的内饰设计让人过目不忘，全新的引擎组合让油耗大幅降低，这就是今天我们要为大家介绍的新一代科鲁兹。 　　今天我们拍摄的这台车型是一辆试装车，内饰与最终的量产车型还会有一些差异，由于这辆车未能通电，所以缺乏一些使用上的体验，在后续的试驾测试中我们会跟进报道，敬请谅解。

外观：完全不同老款的视觉体验
　　新科鲁兹已经不再是那个鲁莽的小伙子形象，新科鲁兹给人以成熟稳重的年轻精英人士形象，不仅外在看着精干，内在也是“学问”不少，包括LED日间行车灯、全车12个雷达探头、倒车影像、迎宾灯、无钥匙进入等，该有的配置全部配备了。

新款/现款科鲁兹车身尺寸对比
车型	车长/mm	车宽/mm	车高/mm	轴距/mm
全新科鲁兹	4567	1786	1454	2662
现款科鲁兹	4598	1797	1477	2685
制表：搜狐汽车

感觉在几年前。。科鲁兹确实是个非常好的选择。。适合年轻人。。走运动路线

但是现在其他汽车品牌也推出了更多新款诸如本田的凌派、丰田的雷凌等等

选择更多了

科鲁兹,雪佛兰新一代,性价比较高.驴友很好的选择!

更喜欢上一代科鲁兹那种纯粹的美式肌肉味道  硬汉的形象

看起来是比以前感觉好多了， 流线车身、 视觉上柔软一些。不像老款那么硬朗。
有点期待那个APP，智能的就是好。我老感觉自己 开的七代雅阁不显示油耗..
以后换车 应该会着重考虑这款

科鲁兹这车是不错 开着挺舒服 就是后排空间太小了

外形好像不如上一代来的好看，虽然流线感增强了，但是线条感降低太多了。

通用还是在变速箱上多动脑筋吧

我个人觉得这款科鲁兹整个的流线型非常完美，值得拥有。、

新款的科鲁兹确实好看，大 气，现在汽车都在改进性能，配置，功耗，基本都差不多，关键还是看价位跟性能的比较。

放眼现在的紧凑车市场，如果雪佛兰在不这么改革，科鲁兹的竞争力就越来越低了