继2014北京车展的概念车首发后，雪铁龙C-XR已经快速投入量产测试。近日搜狐汽车获得了C-XR量产版的无伪谍照以及内饰照。新车将于标致2008共享EMP1模块化平台，预计年底上市，售价区间将在10-16万元左右。

【雪铁龙C-XR量产版谍照】

【雪铁龙C-XR概念车】

　　技术共享、零部件通用，已经成为很多多品牌运作的汽车厂商的特点。PSA也不例外，新一代的EMP1模块化平台，已经孕育了标致2008、标致301、雪铁龙新爱丽舍等车型，下一个就是即将量产的雪铁龙小型SUV车型C-XR。

【最新曝光的东风雪铁龙C-XR量产版无伪谍照】

　　实际上雪铁龙的C-XR与标致2008在车型结构，乃至很多零部件使用都有着高度的共通性。目前C-XR的相关参数还未曝光，但长度预计要优于标致2008，后排作座位的膝部空间将得到提升。定位方面，雪铁龙C-XR也要略高一些，比如动力配置方面，除了将搭载和2008相同的1.6L发动机，C-XR还会配置1.6THP发动机。

【此前曝光的C-XR量产版谍照】

　　量产版前脸基本完全保留了概念车的设计，唯一的变化就是放弃了LED大灯，而采用了最简单的反射式卤素灯组。从而达到控制成本的目的。不过灯腔内双U型的电镀装饰线条，还是提升了大灯的设计感，这也是来自于概念车的设计理念。

　　灯体外框的电镀线条则与中网的雪铁龙LOGO元素横条格栅连接呼应。同时前杠的日行灯也保留了概念车的竖条式LED设计，前雾灯则设计在前杠的下唇边角，量产车型上还增加了C型的银色外框装饰。车身侧面的轮廓与2008相似性很高，包括行李架采用与车顶半融入式的设计。不过可以看出后排车窗和C柱的结构有明显不同，这也是C-XR内部空间更大的优势体现。

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• liji1908 金币 +10 发帖辛苦 2014-8-3 22:57

斑马纹实在是亮啊。

法系车都是概念车特别有科技感，特别好看，到量产以后就完蛋

只从雪铁龙被标致收购以后，这两个品牌的差别是越来越小了。还要，在产品研发上两个品牌还是是比较的独立。说实在的，感觉在创新方面，标致比雪铁龙差远了。标致车的底盘好还不是靠的雪铁龙？当年的法国政府不知道怎么想的？

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• 隐逸随风 金币 +1 回复认真，鼓励！ 2014-7-21 00:14

对雪铁龙的车不是很了解 但总觉得其评价不是很高啊

雪铁龙的样子都挺不错的，未来感很强，我很喜欢！

雪铁龙的样子很不错    价格也便宜   就是不知道开起来啥样

如果给标换成VW感觉很途观很像的样子，不过中庸符合中国人的口味。

这车貌似很丑的说，法国车虽然技术不错但是看起来还是很粗糙的哦

法系车油耗高，配件贵，无爱。支持韩系美观便宜油耗低，最近纠结是K5索8名图，有人给建议么