不是想给比基尼美女洗车做判词，事实上谁也没有资格来为其做是优是劣的结论，也只有市场才会证明与决定其能否存续。
    有报道说，北京一家洗车店前些天推出了比基尼美女洗车业务，定价为每次880元。虽然价格不菲，还是有不少豪车排队洗车，在这其中奔驰宝马算是比较普通的，保时捷，法拉利等也不鲜见，甚至还有摩根、劳斯莱斯也来接受比基尼美女的“洗礼”。据说，有车主在一天之内更是两次进店洗车。

    当豪车与美女在洗车房——而不是洗头房——邂逅，特别是与豪车相关的土豪、富二代，以及比基尼等元素的同时出现，就使这样的消息看点十足，而且也不出意料地引发了关注与争议。对此，有人宽容地表示这是一种行业新现象，只要服务够专业，车主多掏点钱也并无不可；也有人认为880元的标价与其说是洗车的费用，不如说是买了一张近距离观看比基尼美女洗车的“门票”，其中隐含着金钱与美色的暗示……种种说法，不一而足。



    其实，如果跳出卫道士的思维客观地看待，如果只是局限于洗车，并无其它与洗车无关的延展性“服务”，这里的比基尼也不过是女洗车工的工作服而已，将此看成洗车行业一种个性化、高端化的服务手段，倒也说得过去。只是，由于如此“高大上”的服务，并非寻常人等所能承受的，人们才有了吐槽的理由和冲动。

    实际上，北京的比基尼美女洗车并非孤本，就在北京这家洗车店推出这项业务之后，浙江温州一家洗车店也曝出了比基尼美女洗车的新闻，而几年前在厦门的东渡也曾上演过比基尼美女洗车的场景。



    多地洗车店不约而同地让美女穿上比基尼，在洗车房内营造香艳的氛围，足以说明包括洗车在内的汽车后市场竞争的日益激烈。否则，纵是商家再有创意，再爱玩噱头，也不会冒着遭受口水喷淋的风险，背负着成本加大的负担，来玩什么比基尼美女洗车。在商言商，只要不违背公序良俗，比基尼美女洗车作为一种市场竞争手段，也无可厚非。

    值得注意的是，浙江温州和福建厦门的比基尼美女洗车，都只是在试营业或开业当日，请来几个美女模特“助演”，而且模特们也不是真打实凿地亲自洗车，只不过在现场摆摆Pose罢了。而北京这家洗车店，则摆明了是要把比基尼美女洗车进行到底的架式，在一家名为考米汽车服务网的首页上，赫然开设着“880元！京城比基尼美女高端洗车预约报名”的网络端口，并且明确说明在此报名是享受比基尼美女洗车服务的唯一预约方式。



    并且，可能是为了使比基尼美女洗车的话题更加引人注目，这家网站还发布了题为《北京现比基尼洗车，富二代一天光顾两次》的文章，并在其中明确表示：“在汽车后市场业务日益发展完善的今天，普通的服务已经难以满足日益多样化的消费者需求。该洗车店推出此项业务后的火爆程度，说明车主们切实存在这样的需求。这也体现了我们整个汽车后市场‘以车主为中心’的服务意识在增强，且已经在践行‘以服务为核心竞争力’的市场准则。”

    正是因为如此态度鲜明的“代言”，有人因此质疑这是网站与商家的联手炒作，这也的确不无道理。然而，就算是炒作，这种操作方式的眼球效应还是足够强大的，从某种意义上说，无论是点赞还是拍砖，这种关注的本身，就已经说明他们的合伙炒作起效了。更重要的是，即便是炒作，这种线上线下的联接，也显示出汽车后市场的竞争已经进入了网络与商家联手运营的信号，而这也与网络电商渐成气候的趋势表现出了同一性。



    这里不是想给比基尼美女洗车做判词，事实上谁也没有资格来为其做是优是劣的结论，也只有市场才会证明与决定其能否存续。当然，气候也是一个不可忽视的因素，如果说北京的夏天，比基尼美女洗车还算是应时应景的话，那么到了冬天，你让比基尼美女情何以堪？到时候又会炒出什么新花样？

    不过，答案并未让人们等得太久。就在日前，洗车店发表声明称，鉴于社会舆论对此事件的相关评论和反馈，为了保护车主的隐私和维持本店的正常运营，暂停比基尼洗车活动。看起来，舆论的压力还是足够强大的，不过，洗车店也表示，今后仍有可能在进行专业培训之后，推出美女洗车、美女镀膜等服务。至于这是真正的计划，还是应对媒体的辞令，目前还无从得知，我们还是且行且等待吧！

图文并茂，下次插入点图片吧，光看文字还是苍白了些。

888元可以招一个回来洗车了！还要去店里洗么？

这个老板的市场营销学得很好，懂得什么是细分市场，找准了消费群体。

前年还是大前年厦门就有了，开了9个月，不知道是被整顿了还是倒闭了

舒服是舒服 不过价钱应该是很贵的 有钱人玩的

什么时候国内也能提供这样的服务就好了，我觉得这样挺好的

也有部分面子心里在作怪，看美女去夜场花不了多少钱可以看个够，还是攀比的心态。

额  光有文没图表示的不明显啊  话说比基尼是最能显示女人身材的了啊

国内最近也有了   感觉就像炒作  没办法  还没想国外那样普及