[车迷天下] 已经确定别克新SUV昂科威预售价格区间为19-31万和坚定2.0t 23以内起步的原因【4P】

最近又有一些托们跳出来说27起步（说30起步的我们就不争论了哈，实在没生活在同一个时间，思维的维度不通统一，无法对话）老实拿一些不找边际的理论和理由真是搞笑，为什么促使别克高层理性定价，特发此贴讨论:


题外话，不管你看完与否，请大家帮忙点个红心，半夜发帖也不容易。


1.托儿认为别克在美国算高端品牌奥迪级别。
还是那句话，品牌口碑决定，价格市场决定。我喜欢别克，但是在中国市场车友对别克定位就是还不错的合资品牌，可能稍高福特，稍低于大众，根本跟奥迪边都碰不上，abb不是瞎传的，别跟我讲国际如何如何，只有那些所谓“真正懂车”的人成不去偌大的中国市场。不管你承不承认，在国内别克就这么一个地位。你不承认？真他妈认为定高价就是高端品牌了？好，去看看大笑话自由光吧。

2.拿昂科威超t敌q说事的。
首先没有这么比较的，那张偷拍的ppt是用来宣传自己优势的，他不会告诉你地盘宽度四驱不如q5，操控走烂路不如翼虎，保值不如途观，甚至后备箱（420）都不如普通a机车（450左右）。拿自己长处比别人短处谁不会？你跟姚明去打乒乓，跟林丹踢足球赢了算什么本事？为什么不宣传你比布加迪的地盘高，比野马空间大，比加长版劳斯莱斯操控好，比g55省油，比大牧马人内饰漂亮，比保时捷保养方便啊？这样岂不是上百万了？所以我们不能只跟人家一项比超过了就多牛逼，真要比就一项一项拉通比，用长处比人家短处，算什么英雄？

3.就算昂科威真的超t敌q了，那你大价格实惠度也得超t敌q吧，否则奔驰ml还他妈超q敌x呢，那当然啦，你他妈的快100个了凭什么不敌？哈佛h8更超t敌q，但是品牌不行啊。所以要比连价格品牌一起算上好不好，别单拎超过人家了然后定一个高价，那既然你价格搞品牌有不好凭什么不超人家敌人家啊

4.不能老说优点，不说缺点，这个级别的suv肯定有优势也有缺陷，途观烧机油，翼虎断轴，我还真不信昂科威上市后就完美了，现在自己缺陷没露出来就老盯着别人缺陷抬高自己然后订合适吗？还是那句话是骡子是马拉出来溜溜，但是你起码别装逼让人家要有拉出来订欲望，你真牛逼完美到时候加价别人也只能骂你（当然本人一贯抵制加价车），但装逼就直接冷宫了，明年可考虑的多了，到时候降价都不一定理你。

5.少跟我扯什么中行suv，自己吹吹就算了，真把自己吹信别人不信就惨了，昂克拉一开始还好撑紧凑呢，最后还不是对标2008翼博，连3008都跟不上，中行不中型看平台，别看尺寸，而且别克空间一向搞都很是一般的很，跟外形大小不匹配。

6.现在好多消息都说是2.0t23万以下起步了，有些人还不信说如何便宜，晕，中国suv本来就畸形，你看看b级车市场打的有多惨列，suv都坑中国人，现在好容易有一个因为新换领导打算不坑了，好嘛，大家还纷纷举手表示不愿意了。太多被虚高的suv价格冲昏头脑的人，又壮大了托的队伍。我说成本15万没人信，兄弟们啊，车不是按斤秤的，地盘平台发动机变速箱这几个大件定了成本也就差不多了，内饰精细是好，但这个真能增加多少成本呢？

7.有个细节大家没有注意到，这个车是泛亚中心设计中国首发的，翻译过来就是咱们中国人自己搞的，不像很多车型先海外，然后国产很多技术和关键零件都是进口的，成本的确高，这个货从某种程度上说就是外国人参与设计挂外国标的国产车啊，跟观致没太大区别甚至还不如！如果换个荣威的标，你们觉得这个车19万起有人买吗？
8.看最后一直图片，别克都把竞争对手定为途观，翼虎，crv了，你们替q5锐界汉兰达操什么心啊.


兄弟们醒醒吧，好容易通用要带领suv车市的一帮婊子们往从良的路子上走了，咱能不能别起哄，别提预定，发出点理性声音让人家稍微改点邪归点正？别在把这帮正在摇摆的人往火坑里面推了？
我不是车黑，我是车黑我就不会这样说了，我想换年底昂科威，只是实在不愿意再等一年价格合适或者买车一年后在骂别克骂中国车市烂了，也不愿意让大家买高价车然后看着价格边跳水边心疼，咱们能不能直接买个合适价格的新车？求大伙别起哄啦，也欢迎大家转载我的帖子，告诉大伙，这个车就是个19-31的货色，通过的新高层也才能下定决心，不在玩大跳水，惠及所有别克车主和中国车主。
或者你也可以只是顶一下或者做的心里面已经认识只是默默不语。










[ 本帖最后由 116385883 于 2014-7-27 02:41 编辑 ]