最近在考虑买车，因为是第一台车所以想法比较多，别人都说第一台车都是如此，反复纠结，总觉得每台车都有缺点，不能让自己全方位的满意，以后换车就客观实际多了，现在就是这个心情。看着看着发现预算也在上涨，10W的时候觉得可以加几万买高配，加了后觉得不如买更好车型的低配，加着加着就超出预算很多，而且反复在高配低配之间纠结，现在想听听大家意见，是买低端车高配划算还是买中级车的低配划算？而且个人发觉，很多车低配和中配之间配置差距很大。

这个看个人爱好。本人基本大部分车都开过。也不知道你说多少价位的。也无法给你下定论。

一般汽车卖的最好的是中档配置，先看自己的经济实力，好车低配今后还要自己折腾，而且车越好保养之类的后期费用也就越高，要是买代步车几年之内不准备换了推荐买中高配，这样不闹心，不会后悔为什么当初不多加那点钱弄个大屏导航什么的

楼主最好还是先把购车的预算说出来才好给意见，中级车和低端车的差别虽说是有不少，但是还是要看车型和来定，而且现在中级车的入门价现在有些已经降到了13万左右了。很多A级车的车型价格也是在13万左右。个人感觉主要还是要看车型和车子的技术含量，不是中级车就一定好。A级车就不好。

那我说说我的预算，因为是新手，而且听说新手先练练手动挡比较好，不然以后就不会开了，自己对手动挡也比较感兴趣，所以想买手动挡，不过因为有孩子了，所以空间不想太小，预算打算裸车控制在15W以内。本来越开越高，后来觉得第一台车不想太高，就重新看，预算控制15W内。不过发现好像很多车型手动的配置都很低，本来看了个IX35还有野帝，发现手动的减配厉害，尤其野帝，而且都没有ESP。

B级车的车架，悬挂是A级车不能给你的，如果预算够，可以买B级车的比最低配高一级的车，性价比比较好。

就是想买个15W以下的车，因为有孩子，想空间大点，结果就想看看SUV，而且可能是第一次买车吧，总是觉得越看越高，买中配的钱加点就可以买更好车型的低配，乱的很，看到最后就越看越乱了。而且觉得这个价钱是个坎，13-15W一个档，18-20W又一个区间，15W以下能看的车确实不多。

看安全配置，这是最重要的，其他的舒适性可有可无倒无所谓，很多配置用不到，

如果楼主是新手，那么第一台车不妨选择一款低配的大众或丰田系的车，车一买到手后就开始贬值折旧，一辆低配的车既能在练手时不心疼又能在技能熟练后将车转让时车辆保值率高。之所以推荐大众和丰田系，那是因为这两种车的配件、维护保养都超级方便。

俺也一直想买车，钱还没凑够啊，中意标致2008