奔驰于日前正式发布了全新一代威霆（VITO）的官图，这款车将有多款发动机供消费者选择。

2014款奔驰威霆车型的造型设计参考了众多奔驰V级车型的设计，

其前后保险杠均采用黑色塑料材质打造，同时造型也有了变化。

该全新车型的最大载货重量为1369kg。

2014款奔驰威霆车型可以在前轮驱动和后轮驱动之间灵活的切换。

该车的车身尺寸为4895mm、5140mm、5730mm，较现款车型有所增加。

还有不同的车厢设计可选，消费者可以在货运版和客运版之间选择。
内饰方面，配备了与V级相似的方向盘，中控台各功能区按键排布明确清晰。

新款奔驰威霆车型拥有panel van、Crew、Tourer三款配置车型。

Tourer车型主要用于载客，并有PRO和SELECT两种款型。

panel van和Crew车型主要用于载货，并为载较重的货物进行了特别的设计。

配置方面，包括注意力警示系统、侧风稳定系统、胎压监测、车道保持、

盲点辅助系统等多项电子系统都将会出现在新一代威霆之上。

动力方面，新一代威霆将搭载多款发动机，

其中包括两款1.6升四缸发动机，最大功率为88马力、114马力；三款2.15升四缸发动机，

最大功率为136马力、163马力、190马力，

与发动机搭配的是6速手动变速箱或7速自动变速箱。

另外，威霆还有前驱版和后驱版可选。

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• liji1908 金币 +10 发帖辛苦 2014-7-30 23:52

这个车动力太肉了些，方向盘又特别重，开起来很不舒服

这种车没什么看点！都是统一的外形！除了德国用的多！其他地方很少吧！

感觉这车太中规中矩没有什么特别的地方 不过感觉拉货有点过了

这种商务车感觉一般，但是如果真的要是拿它来运输货物真的是土豪级别的呀

从福建戴姆勒实现梅赛德斯-奔驰商务车国产化后，市场销量显著提升，成为了高端MPV市场一股新力量。 作为梅赛德斯—奔驰唯雅诺的兄弟产品，威霆拥有比唯雅诺更大的车身尺寸，长、宽、高分别为5223mm、1901mm、1872mm，轴距也进一步增加到了3430 mm。在车型定位方面，威霆要比唯雅诺低一个级别，为专业级商务MPV，并不十分强调豪华感和高配置。当然，威霆的配置只是相对于唯雅诺来说较为低端，如果与细分市场中的其他同级别对手相比，细腻的制造工艺和实用、好用的配置却具备足够出众的优势。前不久与国际同步上市的新唯雅诺新威霆是福建戴姆勒在国内MPV市场发起的第二波冲击，其强势表现有望创立公商务MPV的新格局。