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[车迷天下] 江西电视台现场播放，传说中的日系薄铁皮本田车

shazhudao947

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1楼大中小发表于 2014-9-11 16:59 只看该作者

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江西电视台现场播放，传说中的日系薄铁皮本田车

http://v.jxntv.cn/news/society/20140909/177536.shtml
江西电视台现场播放，传说中的日系薄铁皮本田车，
九江：水泥车压扁小车车内两人奇迹生还

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BZCNM

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2楼大中小发表于 2014-9-11 17:59 只看该作者

呵呵！日本车实在叫人无语！为啥省油？因为车轻，我哥们去年新买的本田雅阁一场下了2天1夜的雪直接把车棚顶压垮，无言以对啊。不是说日本车不行，日本的技术真的很不错只是现在日商的心态么，把中国人莫得很透彻只要省油就是王道我管你车到底什么材料做的，钢板多厚，后保险杠是不是泡沫只要省油就好。这里不是在呼吁大家抵制日本车什么的，但是凭良心好好看看做工吧！还没有QQ和吉利结实，大家开着这样的车在路上跑真的能叫家人放心么？

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wsh88hd

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3楼大中小发表于 2014-9-11 23:12 只看该作者

一直听说日系车比较脆皮，铁皮薄的要死。但是日本本土或者出口其他地区的车辆质量都很过关，仅仅是出口给中国的车辆，用的另外一直体系标准吧。而我们的国人还乐此不疲，对日系车情有独钟吧

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sishuiwuhenxy

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4楼大中小发表于 2014-9-12 00:12 只看该作者

不是为日本鬼子辩解，实际上安全系数真心差不离
德国车讲究的是撞车时前部受力，所以车头部分最坚固
美国车是中间受力，所以前桥和车身比较重
日本车是后部受力，所以撞击时候力量传导整个车身所以才会给人感觉很脆，因为一旦撞车整个车壳都受力变形
同时还是考量被装行人的安全问题

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bgssuny

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5楼大中小发表于 2014-9-12 13:36 只看该作者

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后备受力？日本车被爆菊3厢变2厢，2厢变1厢的不要太多。车头吸能，可保护行人和过马路的小动物，狗都不一定能撞死。

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huqipo

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6楼大中小发表于 2014-9-12 14:17 只看该作者

进口的日系车质量都是还不错的，合资的日系车就不行了

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tootoo18

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7楼大中小发表于 2014-9-12 14:28 只看该作者

日系车一直不在考虑范围之内，打开门和后背箱，薄皮感觉很明显。

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8楼大中小发表于 2014-9-12 15:32 只看该作者

其实日系车铁皮真的不薄，全球车企都差不多，除了防弹车！日系车只不过设计时考虑到对车内乘员的最大保护，采用的吸能缓冲设计思路才使人们误解车皮薄，欧美系车硬碰硬的设计思路对车内乘员伤害较大。

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ha2623

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9楼大中小发表于 2014-9-12 15:41 只看该作者

日系的车采用的吸能缓冲设计思路和德系不一样

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templarsun

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10楼 大中小发表于 2014-9-12 19:47 只看该作者

我理解所谓的日系车，应该既包括日本原装进口的车，也包括与日本合资品牌的车，如果是日本原装进口的车出问题，当然是日本的问题，但是合资车出问题，难道中方人员就完全没有责任？

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