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[车迷天下] 大众全新一代Passat全球首发 约合20万起

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大众全新一代Passat全球首发 约合20万起

10月2日,2014巴黎国际车展正式开幕。在本届车展中,大众全新一代Passat(即为第八代)全球首发。新一代passat已于7月3日在德国柏林亮相,德国的基本售价分别为25875欧元(约合人民币20.17万元),旅行版为26950欧元(约合人民币21.00万元)。未来竞争对手将是宝马3系奔驰C级等传统豪华中型车。  关键词:MQB平台打造,轴距增长79mm(轴距2791mm),大众家族最新设计理念,引入插电式混合动力系统,或2015年国产



  外观方面:全新一代Passat依然沿用了“三道杠”的中网设计,整个前格栅与犀利的大灯相连,使新车前脸营造出一种"飞翼"式的设计感,雾灯造型呈现出梯形样式。新车采用全LED大灯,并配有大众全新技术——Dynamic Light Assist动态照明辅助技术。整体来看,全新一代Passat变化明显,整体风格更偏向于轿跑车的风格。


  尾部采用了与第七代高尔夫相似的轮廓造型,全系标配LED尾灯,并提供两种不同显示效果。另外,新车后保险杠处镀铬饰条位置有所变化,排气管采用不规则的双排气管造型,并配有镀铬装饰,来提升质感。


  内饰方面:全新一代Passat中控台更有层次感,也更加豪华。方向盘则运用了家族式最新的三辐式多功能方向盘,中控台面板以及控制区均采用黑色钢琴烤漆的饰板,12.3英寸的全液晶显示屏代替了传统仪表盘设计。


  配置方面:全新Passat配备了多动能方向盘、一键式启动和大尺寸中控显示屏等配置。而全新的车载人机交互系统可将智能手机通过Car-Net系统和Mirror Link系统与车载系统链接,使车内人员可通过手机来控制导航、通讯以及娱乐功能。此外,新车还引入了抬头显示系统、车道保持系统、侧面辅助系统(带后方交通预警系统)、ACC自适应巡航交通拥堵辅助和前方碰撞预警等功能。



  平台方面:新一代Passat基于MQB平台打造(现款车型为PQ46),并大量采用轻量化的材料,使其车身重量降低了85kg。车身尺寸方面:轿车版的长宽高分别为4767/1832/1456mm,轴距为2791mm,相比上一代车型,新车长度减少了2mm、宽度增加12mm、高度减少14mm、轴距增加了79mm。旅行车的行李箱空间比现款车型增加47L达到650L。


海外版全新一代Passat动力总成
型号排量最大功率
EA2111.4TSI92kW
1.4TSI ACT110kW
EA8881.8TSI132kW
2.0TSI162kW
2.0TSI206kW
EA2881.6TDI88kW
2.0TDI110kW
2.0TDI140kW
2.0TDI176kW
  动力方面:全新一代Passat将提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款汽油发动机以及1.6TDI和2.0TDI两款柴油发动机,根据高低功率不同版本共提供9种动力配置选择。此外,新车还引入插电式混合动力系统,该系统由一台1.4TSI发动机(156马力)和一台电动机(109马力)组成,纯电模式下最大续航里程为50公里。传动方面,与上述发动机匹配的是手动变速箱DSG变速箱(之前传闻的10速DSG并不会随着第八代Passat一同发布
),部分车型还可选装四驱系统。

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兄弟发了几个贴了去学习下版规标题上加[·P]多少图就多少P,有加分的哟!欢迎兄弟常来!

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全国三大破,中华奇瑞帕萨特,虽说帕萨特和中华奇瑞不是一个级别,但通过当年这句顺口溜也能看出来大家对帕萨特吐槽很多啊。

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这么不错, 也符合我的心理价位, 等摇到号后入手一辆

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大众的神车系列,低调的奢华,喜欢,不过旅行版不好看

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现款已经很吊了,全新帕萨特B8又是横扫同级的节奏啊

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回复

国产的帕沙特和国外的不一样啊。国产后迈腾才是和国外的帕沙特一样

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国外帕萨特=国内迈腾
国内帕萨特=国外NMS

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国产后就成了迈腾了,估计要120万才能买到了

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国外帕萨特=国内迈腾
国内帕萨特=国外NMS
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