很多人讨论的什么好车，一脚油下去就跑特别快，还有什么推背感之类的…没人觉得开车开得稳才叫开得好吗？让坐车的人没有前后冲的感觉才叫开得好吗？为什么非要追求推背感之类的？为什么要在意红绿灯起步快那么一两秒？也不是说提速快没有它的意义，好车给人带来的应该是舒适，追求激情的话…在中国不适合…大家发表下自己的看法吧～

开车开得好这个很难用一两句话说清楚吧，感觉涉及到太多方面了。我个人认为是在遵守交通法规的基础上，不撞到别人或者其它物体还能不被别人撞。这样我觉得就是开得好了

遵守交规，不乱并线，并线加速不给后车造麻烦。晚上少开远光。开车省油

关于开车怎么才算开得好  曾经参加个高级驾驶员培训的时候 有一个讲师曾经说过让我记忆幽深 说开车的好坏不是自己说也不是老师说 而是坐车人的感觉怎么样 坐车的人多了 各种性格的有 关键是要坐车的人没感觉才是最好 不经意之中要坐车的人感觉不到如何操作的 可能有点绕口 但事实就是这样 个人的体会

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• pierrozhao 金币 +2 认真回复，鼓励 2014-12-11 22:04

开车开得好?有没有喝水喝的好，吃饭吃的好的？就是一个基本技能而已，除非你是要去做专职司机？

我觉得遵守交通规则的情况下，安全行驶，就是开得好的唯一标准！

我觉得吧，能够在大货追尾，轮胎爆胎，雪地车打滑方向失控的灾难性故障时妥善处置，安全躲过的才有资格谈车开的好不好，你纽北开多块，一次路上轮胎爆胎就进医院躺了几个月算毛的牛逼。至少经历过1次灾难性的故障可以从容处置最后人车无伤的，才有资格来吹牛逼

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• pierrozhao 金币 +2 认真回复，鼓励 2014-12-13 00:06

要知道很多事故中受伤甚至丧命的司机，他们平时开车不一定开的不好，可就是那么一次没能躲过，唉。这个就和上战场打仗一样，你功勋章再多又怎么样，活到战争结束才是本事

开车平稳，速度均匀，不急加速急刹，让家人都觉得舒服。就是开的好吧。

我觉得车开的好，除了会踩离合挂档打方向外这些最基本的熟能生巧的操作外，剩下的就是技术了。而技术一部分是来至驾驶者遵守交通法规行为，另一部分就是遇到各种路况的临场处理，比如前面一位兄弟说的在爆胎雪地中的驾驭车辆的能力。有能力则有惊无险，无能力则险象环生。但是很多高都对自己的要求不高，一位的追求行驶速度，过分夸张的追求百米加速和推背感，本人不赞同。
    本人开了十多年前的车，也坐过不少朋友的车，公交车，长途大巴车，出租车，这些年给我的感觉就是：车开的好，要让乘坐的人有安全感和舒适感。安全感就是驾驶者能否遵守交通法规，如果一个人随意加塞变道猛然加速再快“起飞”的时候，和身的车只有零点零几公分的时候，忽然遇到黄灯刹车或直接冲过去，我想乘坐者的手即使把扶手抓断，也会冒一身冷汗，吓的半死还谈什么安全感。舒适感考验的就是一个人对车操作的熟练程度，起步噘噘的，换挡顿顿的，打方向或多或少的，刹车点头的，都不能算是熟练的操作。
    如果以个人具备了以上的两点技能，那你就能平安的回到家了。

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• pierrozhao 金币 +6 认真回复，鼓励 2014-12-25 00:08