我特想做一个投票可是我不会…………
很好奇同价格大家会选择更好的车还是更好的配置？
我知道这个要具体情况具体分析，所以只是问个倾向性~
就算选择居中的人应该也会有倾向吧

这个就是鸡头凤尾的问题，其实这需要按照你买车不同时间的需求来看的，问题也不绝对，这种问题经常会出现在买第一台车的人身上

如果在小型车高配和紧凑级低配车型里面选得话，我还是建议上个大点的紧凑级车，小型车就算配置再怎么精品，他也是小车，空间是不可能大的，中国人第一台车的作用可是很大的，比如接接家里人，全家一起出去自驾，装装货之类的，不像欧洲人追求灵活轻便的小车，前面举例的那些事情用小车子简直是受虐，反之上了紧凑级，配置寒碜就寒碜点，但毕竟第一台车你不能要求太多，他能满足你绝大部分需求就行了，以后还是要换的。

至于紧凑级高配和中高级的低配来看，我又是完全相反的，会建议选择紧凑级高配，因为入门中级车的低配置除非你是看中他的动力总成，否则完全不值得购买，论家用，紧凑级完完全全够了，再大其实80%以上就是面子的问题，不如买个配置好点的家用，实用！现在紧凑级的高配配置已经很豪华了，快向30W的配置发展了，但如果你买个入门级的B级车（屌丝三宝之类的），配置太寒碜，更何况，比你有钱的人太多，比你好的车也太多，讲“面子”的话，也永远比不过别人的。

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• 做未必爱 金币 +8 回复认真，鼓励！ 2015-2-8 19:02

那也要看是什么牌子的，或者是什么派系的车。只要你喜欢哪怕里面都是塑料你都妥妥啦

相当而言比较倾向高档车低配，毕竟硬件在这里，驾驶感还是相当可以的，配置低可以弥补，这些东西弥补不了

我也支持高端车低配，既然是高端车硬件的整体水平肯定要比低端车强

如果是我会选择高端车低配，高端车在整体上都要比低端车更好，当然如果指示考虑实用性，可以选择低端车（毕竟价钱摆在那），抛出实用的话还是高端低配号。

同价格高端低端，除了品牌因素之外，配置上肯定有不同的地方吧？看配置是不是满足自己的要求，主要还是看自己口袋里的米多不多啊

看自己的需要了，个人倾向于低端高配车，毕竟手动挡自动挡的差距还是太大了。

肯定是高端车低配啊，高端车低端车材料也好，设计理念也好都不一样，所谓的低配其实大多数情况下都是小功能比较差，后期改装也可以弥补，发动机什么的都是好货色，这才是关键。

我会选择高端车乞丐版，在中国生活旁人的眼光可以埋没自身的舒适