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[车迷天下] 世界最大汽车坟场Old Car City[33P]

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世界最大汽车坟场Old Car City[33P]

  

  

  有些地方不会出现在旅游导览书上,但对很多人来说远比导览书上的景点更吸引人。美国Old Car City,它不是一个城市,距离亚特兰大约一个小时车程,这里是世界上最大的废物堆积场,或者更准确的说,汽车坟场。散落的茫茫车影,占据北乔治亚州森林34英亩之多。

  

  “The world’s oldest junkyard jungle, here 80 years”(世界最大废物森林,80年历史),这块老的和它的岁数相当的牌子在路边清晰可见。之所以说这里是汽车坟场,因为这里是超过4400辆老家伙们的家,他们绝大多数都是这个国家的孩子,雪佛兰、克莱斯勒、林肯、福特,他们是代表美国兴旺工业的名字。

  

  曾几何时它们的辉煌之躯是成功象征,但这里剩下的只有风华过后的躯壳,没有人会向他们征收公路税费,它们大多早已丢失了变速箱、发动机、甚至车门。遍身植被,大自然宣告接收了这些没有归处的子孙。

  

  这里的荒芜在天气不好的时候可能有些恐怖,如果你知道《行尸走肉》就拍摄于亚特兰大郊外的话,Old Car City看上去就是哥特式小说中的噩梦地,不过这里对于摄影师来说无疑是宝地一块。

  

  入口就在从411号公路去往Appalachian山的路上,无论是谁,只要10美元就可以走进这座汽车坟场,哦如果你携带相机的话那就要15美元。

  

  你应该不会错过这个地方,因为办公室的房子比周围都新一点点,异样的造型,就在一部1977林肯Mark V的后面。忘了告诉你,这也是猫王Elvis Presley买的最后一部车。

  

  在你迷失在34英亩的森林里之前,除了说一两句注意事项,管理员Richard Erickson通常还附送一段冷笑话,“如果你在里面丢了,太阳下山前我们会发出信号弹,然后放狗出去找你”,“虽然我们并没有这样一条狗,但我必须这么说。”

  

  如果你要在森林里面“方便”的话,需要留个神,“有树丛的地方就是厕所,不过乔治亚州的夏天既潮湿又闷热,各种各样的昆虫,所以长裤是必须的,”Erickson说,“好消息是,蛇已经有阵子没被发现过了。”

  

  说道Old Car City的起源,要从1931年的一家小店开始。现任所有者Dean Lewis的父母当时在这里经营的店铺销售服装、汽油、轮胎还有其他一些零部件,二次大战的爆发导致汽车零件稀缺,所以他们便转型专收报废汽车并拆卸零部件贩卖。1970年Dean接收这个家族生意的时候,他都攒了好几辆车了,他最爱的品牌是林肯。

  

  你可以利用早上最好的时光浏览主仓库和老办公室里的物件,之后真正深入丛林可能就真的会觉得有些“惊悚”了。张牙舞爪的机器盖上生锈破败的金属铭牌数不清楚,别克、Belvedere还有你未曾听说的品牌,泛着老旧颜色的Thunderbird、Comet、Mercury没有了当年的血性,早已麻痹于周遭的日出叶落。

  

  松树枝叶覆盖在破损的车窗上,一些像子弹穿过的洞痕偶尔出现,恰如犯罪现场。你也许会想,车厢里放的倒是什么?

  

  残败带来的是一种奇怪的美,折断的后视镜和破碎的大灯好像一双失落的眼,我们喜欢把车拟人化,置身在此你似乎会幻想它们突然闪亮一下大灯,用保险杠做出结束呼吸前的最后一次微笑,然后隐落在森森树林中。

  

  曾经手握的方向盘早已布满了蜘蛛网。每一台车的背后都有一个故事,一段后座的浪漫、一次超速的罚单、一程充满希望的旅行,一回路边受伤的车祸,还有一望丢失的未来。对于这里的车来说,Old Car City就是生命的终点。愿它们在这里安息长眠。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

本帖最近评分记录
  • 做未必爱 金币 +30 精彩图文解说!GOOD! 2015-4-10 09:49
  • 飞行导演 金币 +25 辛苦啦! 2015-4-10 09:48

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好屌。。这都多少年份的老古董啊。。藏着别有味道。。

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白瞎这么多的老爷车了,应该建一个超大的库房或者展厅之类的,让汽车工业历史得以保存!

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这些老爷车真的很有味道啊,当然这些就是汽车制造的底蕴啊。

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真想亲自去看看,岁月的痕迹,比在在博物馆力看更有感觉,不过一两百年后的后人应该看不到了

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硬是看出了行尸走肉的味道我是不是有点过了

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中国还没有这么深的底蕴和汽车文化,这里之所以能成为景点,是文化的沉淀

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版主留言
hey_sim(2015-4-10 23:53):非也非也 现在国内报废车拆解还是个难题 大部分都是人工气割 根本没有成形的破解设备 前几天还在报道这个事为一个商机 政府还会对此扶持 德国的报废车拆解率可是高达85% 基于这个数字上 咱们在这篇帖子里看到的坟场才格外有感觉。
如果在中国,这些车子最终的下场就是在某个废铁收购站里面,最后就变成了废铁后回炉再造,主要是中国目前确实没有很好的汽车文化土壤啊,你想想看,某个汽车品牌,历经百年,在国外人家稀罕得不得了,如果在中国,说干掉就干掉,中国在这一方面确实非常现实。希望中国能够对于汽车文化多点宽容

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美国好像有最大的飞机坟墓,俄罗斯有世界最大的坦克坟墓!

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这个慢慢就成了一种文化,一种类似与美国这个车轮名族的文化,在我们国际就跟上面说的,废铁了

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