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[车迷天下] 哈弗H7L/新款科帕奇 年内上市SUV前瞻[11P]

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哈弗H7L/新款科帕奇 年内上市SUV前瞻[11P]

 长城哈弗H7L

  上市日期:11月份

  新车特点:配置丰富/2.0T+双离合

  在2013年的上海车展上,哈弗发布了H7概念车,而时隔一年,厂家将其变为现实,将这款中型SUV呈现给了国内消费者。另外更让人欣喜的是,H7不仅有5座车型,还衍生出了车身更长的7座版本——H7L,“左右兼顾”,长城这回精准地把握住了市场需求。





  哈弗H7的前脸维持着新家族样貌,六边形进气格栅与大灯相连,下保险杠线条感丰富,整体看上去设计很精细且保持原创。这款车的侧面设计较为简洁,相比之下,H7L的C柱之后明显有加长的痕迹,侧窗面积更大,为第三排乘客留出充足视野。



  哈弗H7L的内饰拥有较强的高级感,中控台设计简洁,上面的木纹装饰条向两侧延伸,给人一种宽大的感觉。扶手箱前面有一个类似奥迪MMI控制旋钮,功能控制键坐落两侧。整体看上去,如果颜值指数用满分五分来评价,我认为H7L至少是4分起步。





  哈弗H7L的长宽高为4900/1925/1788mm,轴距2850mm,尺寸上与汉兰达接近。相比哈弗H7,H7L长度增加了188mm, 从而实现七座椅布局。不过经过实际体验,身高177cm的体验者在第三排的乘坐感受并不算宽敞,只能起到应急的作用。



  哈弗H7在配置上依旧保持了哈弗车型较为丰富的特点,诸如无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、大尺寸触摸屏、电动后尾门、电子手刹、自动驻车、自动防眩目内后视镜、全景摄像头都能在车内看到,此外,厂家表示,H7L还将配备全液晶仪表台。

  动力方面,哈弗H7L将搭载的是长城自主研发的2.0T发动机,最大功率231马力(170kW),最大扭矩350牛·米,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

  点评:在目前中国品牌SUV中,哈弗无疑是老大的地位,从H6到H8、H9,我们能看到长城在品质方面的提升。此次推出的H7/H7L将填补H8和H9之间的空白,而售价也会在这两款车之间形成过渡。从其实力上看,哈弗H7L符合城市休旅SUV的定位,按照哈弗最新发布的红蓝标战略,悬挂蓝标的H7L将面向更年轻的消费群体。借助国内SUV市场快速增长之势,哈弗H7尤其是H7L的市场表现值得期待。

  雪佛兰新款科帕奇

  上市日期:预计今年年中

  新车特点:外形小改/配置升级

  随着越来越多7座SUV的问世,年岁已老的雪佛兰科帕奇或许已无法进入消费者第一选车清单,而新款车型的推出犹如厂家为科帕奇打下的一剂强心针,意在尽可能提升其竞争力。





  与老款车型相比2015款科帕奇在外观上有了一些小调整。前脸家族式上下双格栅由蜂窝式改为了锯齿形横条状,同时全新设计的前雾灯采用镀铬饰条与高亮底座。另外,尾部方面,新款科帕奇采用的是LED尾灯,排气管也由现款的圆形改为了方形的设计。



  车辆内部设计没有太多变化,而配置方面2015款科帕奇装有MyLink智能车载互联系统,中控台上的7英寸多点触控屏为操作窗口,实现双屏互动、智能语音和车载APP应用程序。





  2015款科帕奇的车身尺寸没有变化,长宽高依旧为4673/1849/1753mm,轴距为2707mm,相比对手虽然数据上不占优势,但经过实际体验老款车型,身高176cm的编辑坐到第三排,头部有两指、腿部有三指距离,用来应急使用还是没有问题的。

  动力方面,2015款科帕奇全系配备2.4L Ecotec SIDI发动机,最大功率167马力,峰值扭矩230牛·米,传动方面匹配6挡手自一体变速箱。

  点评:科帕奇主打卖点是性价比,毕竟目前市场20万左右的合资品牌七座SUV可选余地并不大,而这也是这款上市多年的产品在2014年还能有月均3000台左右销量的原因。鉴于只是改款车型,编辑认为2015款科帕奇的售价将维持老款车型20-26万元的指导价格区间。当然请不要被这个价格吓到了,为了走量,厂家和经销商势必还要给出几万元的优惠。
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科帕奇牛车 如果有人买了其他人会恒惊奇 垃圾

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哈弗感觉车型太多 换的太快 会产生选择困难  H6 H8 H9 又来个H7 太乱了 应该整合

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国产车的质量已经大幅提高,进下来就是发动机和变速箱等关键部件的自主化了,没有心脏,只有外观山寨的国产车仍有很长的路要走。
工业是民族的脊梁,真心希望中国汽车工业能挺起脊梁!

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 哈弗H5、H6在国外测评底盘的分数不高,H7能否有所改观,只能拭目以待。

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雪佛兰的科帕奇以前只在爱情公寓的里听关谷神奇提到过,但不知道怎么样,估计也不便宜吧,哈佛H7不知道怎么样,H6倒是接触过,低速起来有点肉,只是一个城市suv,如果非要拿去越野真的不行。陡坡爬不上去。
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  • 飞行导演 金币 +2 回复认真,鼓励! 2015-5-13 13:11

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可惜锐界、汉兰达贵了几万,要是便宜点就好了

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前灯 做的还不错~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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由长城能看到国产汽车的长足进步,虽然还有很多不足,但是这是需要时间的积累的,不管怎么说支持下国产吧。

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科帕奇没看出改款在哪里 发动机动力落后 变速箱顿挫感明显 油耗是硬伤 还是靠着大幅度优惠在分是市场份额 有意义吗

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