最近身边的人常问我哪款车怎么怎么样，或是要我推荐什么车，其实你们心里都有底想的不会轻易改变。
人嘛，大多也是这样的。但是他们所给我的理由大致是一样的：空间，动力，豪华感，或者总结说是面子。

我年龄不算大，但是自身兴趣，让我非常喜欢车，我也愿意研究它。索性我处地环境和条件让我可以接触很多的车，跟很多人探讨汽车，包括但不限于技工，销售，改装师傅。所以在这里我想简单说一下选车的问题。

我觉得选车最主要是从需求出发。
代步的话，开着顺溜，舒适，耐操就可以了。我想说的是理性点，情怀偏见什么的放一边，毕竟这些不能让你更舒适，更安全。
我有几台pony car，但是城市里面我还是愿意开一些飞渡，或者奥德赛代步。毕竟不是飙车嘛，有需求可以去赛道。
追求更高的驾驶感，还有其他商务用途之类的需求选择方向就不一样了。

确定需求基本确定车的类型，代步车，suv，性能车之类的。
接下来就是横向的选择了，但这令有个问题，你不懂车就会听忽悠，但车真的是你要开才了解。
说点基本的我周围圈子里专业一点的朋友选车最主要是从发动机，底盘，悬挂，变速箱这些技术方面考虑的。

从技术方面分析，加上经验，车的口碑，试驾来决定一辆车的好坏。
潜水的号被封了，所以又得开始升级，都是自己写的文字，不知道有没有人看，要是有机会的话可以更加细致的聊聊车的结构。
另外大家对驾驶技术甘心群岛话还可以专门开贴讲讲跟指技术，无离合换挡，两脚离合什么的，看大家反应了。
废话了好多，全当自娱，以上。

[ 本帖最后由 無念 于 2015-7-3 10:24 编辑 ]

10万左右预算，楼主推荐什么车？马自达3和新捷达怎么样？

马三很好，新的创驰蓝天技术发动机动力更强，传动技术也很棒。马三地盘调教很好，我试驾过过弯很有信心。另外他的波箱调教非常好，民用级别的车没试过换挡逻辑这么强的。另外十万元买飞渡也是很好的选择

说白了，低价车，很多人也就是人生第一辆车，信自己最靠谱，不要听所谓内行瞎掰掰，也不用天天扒着看数据，跟你扯动力，操控，价钱在这呢，十万以下，真在城市道路开，谁也别笑话谁，还操控，控什么啊？

等你有钱了换高端车了，会觉得当初选车的标准不值一提，还不是看眼缘？

价钱是摆在那里的我承认价格级别不同不能比较，谁说十万元以下就不能比较了？
单说变速箱，我就开过换挡逻辑清晰调教匹配好的车，十万以上年贵点的福克斯，那离合逻辑酸爽简直不敢想象，深踩油门不降档，转速一到位置就升档，你知道这样超车多危险嘛，超着超着给你卸力了，手动模式换挡缓慢，有时候还锁不住档位。但是我承认福克斯地盘调教做得好过弯有信心，总觉的潜力很大的错觉。

换挡逻辑更差的还有哈佛h9，将近三十万的标榜越野的车，你真拿来越野分分钟出人命。不说初段动力弱涡轮介入迟，说上坡。全程低速四驱模式上坡，踩油，转速起，涡轮上正压，刚有劲，转速一高换挡了，然后就听到涡轮阀泄压的声音！立马吓尿，卸力了，锁不住档位。下坡更加要命，下坡越野一般主要靠底档位发动机制动，刹车会使轴荷迁移，有翻车的危险。这车低速四驱模式下坡，转速被迫拉高后，尼玛又升档，制动不起来，多危险。所以车还是要挑要选的。

本帖最近评分记录

• 宣泄时尚 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2015-7-3 17:46

还是新捷达吧，虽然马三确实很不错的，但是维修什么的捷达能更好一些！

lz，我想买国产SUV，我一直关注瑞虎五很久了，请问值得买么？还是买哈弗6或者吉利的？

其实你自己有答案的，不然你也不会关注这么久，建议你可以去这几个车型的论坛问问老车主的感受综合评价下。

这几款车我真没摸过，单从技术角度讲更现实还是有差距的，所以不会乱推荐车的，见谅。

一分价钱一分货 是没错的
非要说 排序
1 故障率了   不说高贵 就说 少麻烦
2 基本需求  什么车型 干什么事
3 附加需求 市面上的主流功能啊 最新科技啊
4 个性选择 体现自己的个性  风格
5 隐形价值  车标

买车分为几类人，类型不同的人买车的出发点也就不同，有钱人买车首先是要匹配他的身价或者高于他的身价，谈生意的时候让别人觉得有实力，普通工薪阶层希望在力所能及的范围内买所谓性价比最高的，但是性价比的标准各有不同，有的希望动力足还省油，有的希望价格便宜却空间大，有的希望舒适，另外就是手上银子不多但希望园自己有车梦的人，这类人会买7万以内国产车为主，最后就是拉货的各类谋生活的车了。
我买车的首要标准就是要足够安全，因为是家用，车上都是家里人坐，所以安全是排在第一位的，其次是空间，空间大了舒适度自然也会增加，另外就是动力，必须开空调也能够用才行，最后才是外观和内饰。动力总成我会选择出来比较久，比较稳定的，不会盲目追求新技术。

本帖最近评分记录

• hey_sim 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2015-7-4 22:57