法国车给大家留下的印象多是特立独行、设计总是那么出人意料，作为目前国产的最有特点同时也是价格最高的产品，DS5凭借着绝对出众的外观设计和内饰搭配，给大家肯定留下了深刻的印象，当它国产之后依然保持着神秘个性，不过在9月将到来的成都车展上，2015款DS5将上市，它的最大变化就是将新增一台1.8THP发动机，这款纸面数据超越了大众最新的第三代EA888 1.8TSI的发动机到底能和新DS5产生怎么样的化学反应呢？一起来看看这次比较有意思的邂逅吧。





全新DS5此次在保持个性时尚的外观基础上，将家族化的前脸重新融入，全LED大灯和流转式转向灯、并线辅助功能大大增强了实用性，1.8THP发动机的引入让其有了更多与对手们的竞争资本。



此次新DS5最大升级是换装1.8THP发动机，动力参数很强大，完全不输于大家熟知的大众，最大功率达到了150kW/5500rpm，最大扭矩达到了280N·M/1800-4000rpm，搭配了爱信第三代手自一体6速变速箱。



变速箱具有运动和冰雪模式，相比以往换挡平顺性和逻辑性都有所进步。



在城市80kh/m的最大速度下新DS5表现值得肯定的，发动机在1500rpm时就释放出280N·M最大扭矩，从起步到60km/h输出比较平顺，基本没有迟滞，如果不是仔细感觉，几乎感受不到有太大冲击。



上了高速离开城市速度限制，可以DS5欢快的跑起来了，深踩下油门后发动机转速提升，而变速箱的反应则稍显延后，在反应了不到1秒之后做出了降挡动作，当选择了运动模式后油门响应确实有所加快，变速箱也会选择更合适的换挡时机，让动力能充分发挥。



对于DS5这款1.8THP发动机来说，动力储备还是不错的，实际驾驶体验基本符合了动力曲线，转速在4000rpm以下动力表现很不错，超过涡轮介入转速之后再次爬升比较费力了。但对车主来说，在城市里驾驶一般加速超车是没有问题的。



对于DS5这样一款极具个性与设计的车型来说，变速箱的反应其实可以更加机制灵敏，如果能搭配ZF那个相对机敏的变速箱会更好。哦对了，他可是配备了尺寸还算比较大的换挡拨片，在手动模式下可以靠双手来控制档位，通过位置比较舒服的HUD抬头可以随时查看当前挡位。



法系车的底盘调教还是很有特点的，虽然是扭力梁的非独立悬挂，但DS5几乎将其调教到了顶级状态，在多弯的山路上连续变道时悬挂支撑还是很到位的。
总体来说新DS5的底盘悬挂支撑性不错，全新1.8THP涡轮增压发动机和爱信6速变速箱匹配还有更多可升级部分，在高速驾驶需要有较强扭矩输出时变速箱总感觉慢半拍，好在城市驾驶需要转速区间比较适合发动机最大扭矩输出，整体驾驶感受还是不错的。



外观上新DS5进行了更细致的雕琢，新增了2款不同的金色很有看点：幻砂金和香槟金。其中幻砂金是那种在改装中比较喜欢用到的偏哑光色，但在夜晚状态下也不会完全不反光，绝对将个性进行到底。





新DS5采用了家族化的“DS之翼”设计，进气格栅和大灯融为一体，营造出更强的时尚感。



新DS5增加了并线辅助系统，由于后视镜可视面积有限，在要转向时这个功能还是很有帮助的，后车几乎全部进入盲区时此功能才会点亮提示，转向时真得用到这个功能。



新DS5在保继续保持个性的同时在细节处进行了很贴心的升级，采用了全LED大灯，科技感极强，照明亮度和范围也都更强。



全新的流转式转向灯的视觉效果类似奥迪最新的“动态转向灯”，在行驶中点亮后动态效果十分酷炫。





此次新DS5内饰最大的改变是中控台上也都包裹了Nappa皮质，真是豪华感满满。同时新增了相当养眼的红色材质，那是相当漂亮和帅气！



多媒体系统相比之前有所升级，屏幕清晰度和触屏反应速度都还不错，倒车线路提示等功能很使用。



新DS5内饰很有法国人浪漫的特点，四个车窗控制和车门锁止开关都被布置在档把后面的储物格周边，很像飞机座舱的控制键。



虽然属于2箱半的造型，但新DS5的后备箱储物空间还是比较规整的，日常生活中常见的书包、购物袋等都能轻容容纳。



此次轮毂采用了全新涂色的双色抛光轮毂，其实造型和现款车型一样，但经过了细致抛光和内部黑色涂漆处理，更有质感。



内部材质用料都很豪华，空调区域金属旋钮阻尼感非常棒，褐色拉丝材质金属触感极佳。



作为法系车中的高端代表，DS品牌始终坚持着特立独行的审美，全新升级的2015款DS 5将个性与美相结合在一起，采用了家族化的DS之翼前格栅，流转式转向灯设计感爆棚，最大的特点是换装了1.8THP发动机，在动力性能上丝毫不输德系对手。

本帖最近评分记录

• 飞行导演 金币 +25 好图，一点心意，特此鼓励！！ 2015-8-26 22:54

驾驶舱设计的很个性化，看过但是还没试驾过

这车其实哪里都好，但是不好的就是这款车的售价实在是有点偏高，楼主发布的图片车型应该是1.8T顶配的，这款车的售价超过了35万。这个价格估计没有人会选择这款车，基本上都买奔驰C或者宝马3系了。毕竟这款车的实用性和品牌来说跟奔驰和宝马还是比不了。

本帖最近评分记录

• 飞行导演 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2015-8-30 21:34

引用:

原帖由 aixiaomeimei 于 2015-8-27 11:25 发表
这车其实哪里都好，但是不好的就是这款车的售价实在是有点偏高，楼主发布的图片车型应该是1.8T顶配的，这款车的售价超过了35万。这个价格估计没有人会选择这款车，基本上都买奔驰C或者宝马3系了。毕竟这款车的实用性 ...

在奔驰宝马满大街的时代,开一款低调却高级的法国DS才是个性，就像法国一般，不仅仅是绵羊般的跟风

这车外形有点怪，从侧前面看过去，总觉得发动机盖没盖好似的。另外价格也有点缺乏竞争力，不太看好它

如果是定位是奔驰宝马满大街的个性化需求的话，那还是不要在大陆卖了，现在还是奔驰宝马还只是部分人买得起的车的时候

DS是真的很漂亮，是台好车。但是保值率肯定不高，如果喜欢，一直开下去不换车，也没有什么问题。只是为了过度就不要考虑了，以后不好出手。

基本没在街上看过这车，如果给我35万的话，我也不会考虑这款车。奔驰宝马奥迪这个价位上也没什么太好的选择。只能说这款车比较个性，样子确实好看，但是价位真心定价错了。这个价格我会选择300C，或者酷威3.6四驱版。除了个性我找不到别的理由买这个车。我比较喜欢大型车，对于小型车真心无感觉，个人观点。

本帖最近评分记录

• 飞行导演 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2015-9-2 18:15

运动时尚，设计非常前卫，而且价位也比较合理

不错的雪铁龙高端，增压发动机超过转速后再加速就不行了，不喜欢